Пропавших без вести – не награждать! - Геннадий Сорокин Страница 19

С первым ударом по клавишам машинки Лоскутов погрузился в странствия по Норвегии.

«I. Географическое положение объекта. Населенный пункт Намсус, севернее которого предположительно располагается объект “Посох”, расположен на берегу Норвежского моря в центральной части Норвегии, провинция Нур-Треннелаг. Население поселка около 3000 человек без учета гарнизона немецких оккупационных войск. Промышленности нет. Самодеятельное население занимается рыболовством и овцеводством. От поселка до границы со Швецией напрямую, по западному склону Скандинавских гор, 75–80 километров. Около поселка в море впадает река, на которой выше по течению расположены две гидроэлектростанции (название реки Лоскутов не смог отыскать ни в атласе, ни в энциклопедии, так что оставил ее безымянной). Побережье в районе Намсуса, а следовательно, и объекта “Посох” представляет собой лабиринт фьордов, островов и островков. Берег в основном пологий, но местами скалы подходят непосредственно к урезу воды.

II. Климат. На климатических условиях Намсуса сказывается проходящее вдоль побережья Северо-Атлантическое течение. Лето в данном районе прохладное, дождливое. Температура воздуха в июне-июле + 10–16 °C. Температура воды в море + 10–12 °C. Преобладают ветра с моря на побережье. Влажность воздуха повышенная. Туманы.

III. Природа. Узкая полоска побережья каменистая, без высокой растительности. В горах и на склонах гор преобладают хвойно-лиственные густые леса. Животный мир представлен медведями, волками, лисами, зайцами, оленями и другими животными, характерными для данных климатических условий. Прибрежные воды богаты рыбой. В случае необходимости небольшое разведывательное подразделение сможет прокормиться охотой, рыбалкой и сбором съедобных растений.

IV. Войска противника. Основные силы немецких ВВС и ВМС базируются в Тронхейме и Тромсё. В районе Намсуса оккупационных войск, за исключением небольших подразделений, несущих гарнизонную и патрульную службу, нет. В самом Намсусе базируется эскадрилья из 12 истребителей “FW-190”, 2 самолетов-разведчиков “FW-189” и частей аэродромного обеспечения. Данный аэродром прикрывает объект “Посох” с воздуха. С моря объект охраняется 2–3 малыми противолодочными кораблями и катером-тральщиком. На противолодочные корабли возложено патрулирование побережья.

Непосредственно объект “Посох” охраняется отдельным батальоном войск СС в составе: штаб, штабная рота, три гренадерские роты, роты тяжелого вооружения и снабжения. Общая численность батальона – около 900 человек. Для действия в горно-лесистой местности батальон усилен ротой горных егерей, осуществляющих патрульные и противодиверсионные функции.

V. Силы Сопротивления. Спецификой норвежских сил Сопротивления является отсутствие постоянно действующих партизанских формирований. Военная организация сил Сопротивления – “Милорг” – считает своей главной задачей не ведение боевых действий с оккупантами, а подготовку инфраструктуры для высаживающихся в Норвегии английских и канадских разведывательно-диверсионных групп. В политическом плане руководство “Милорга” ориентировано на выполнение указаний норвежского правительства в изгнании, то есть фактически “Милорг” полностью подконтролен руководству английских вооруженных сил. Зимой 1942–1943 годов гестапо удалось арестовать большинство руководителей “Милорга”. В настоящее время организация как боевая единица фактически бездействует.

Партизан, ориентированных на Советский Союз, в Центральной Норвегии нет».

Закончив вводную часть плана, Лоскутов вскипятил чай, покурил и далее, руководствуясь опытом, накопленным в партизанском отряде, начал излагать свои собственные предложения.

«Способы доставки разведывательной группы (РГ) к объекту “Посох”.

А. Сухопутный – непригоден ни в каком варианте из-за расстояния до объекта.

Б. Воздушный – непригоден. Десантирование с воздуха, парашютным способом, невозможно ввиду лесисто-гористой местности, на которой расположен объект. Если для доставки по воздуху воспользоваться гидросамолетом, то он во фьорде не сможет близко подойти к берегу, и высадку придется осуществлять с помощью резиновых надувных лодок. Резиновая лодка тихоходна и имеет небольшую полезную нагрузку. Десантирование РГ с гидросамолета на берег с помощью лодки может затянуться на несколько часов, и группа будет обнаружена противником».

«Да и не долетит ни один гидросамолет до цели, немцы собьют», – хотел вставить Лоскутов, но передумал.

«В. Высадка с моря представляется единственно возможным способом доставки РГ.

Боевые корабли и подводные лодки для высадки РГ малопригодны: подводная лодка имеет очень ограниченный внутренний объем и как транспортное средство не годится. Десантников и их груз в подлодке просто негде будет разместить. Боевой корабль на пути следования к объекту “Посох” наверняка будет обнаружен авиацией противника, и немцы сделают все, чтобы не подпустить его к берегу. Остается транспортный корабль небольшого водоизмещения, оборудованный шлюпками для мобильной переброски десанта на берег.

Предложения: разведывательную группу направить к объекту “Посох” на транспортном корабле. Сам корабль или гражданский сухогруз до широты Намсуса должен двигаться в составе конвоя в Англию и со стороны выглядеть как часть конвоя. В условной точке севернее Намсуса наш транспортный корабль должен оторваться от конвоя и в одиночку подойти к берегу на расстоянии не более 60–65 километров до объекта. Высадившаяся со шлюпок РГ пешим порядком совершит переход к объекту и на расстоянии 8—10 километров от него разобьет базовый лагерь. Транспортный корабль после высадки десанта на полном ходу должен выйти в открытое море и далее действовать по своему плану».

Какой «свой план» может быть у транспортника, Николай Егорович не представлял: вряд ли одинокому сухогрузу в целостности удастся догнать конвой. Добраться назад, до Мурманска, в одиночку также нереально. Если бы Лоскутов был капитаном транспортника, то он бы погнал его напрямую от побережья Норвегии в океан, а там, уйдя на недосягаемое для немцев расстояние, повернул бы или к Исландии, или к шотландскому побережью. Как-то так. Но о транспортнике пусть у моряков голова болит. Дело Лоскутова – доставка разведгруппы.

Наутро Николай Егорович представил черновик плана Колесникову. Полковник поворчал для виду: мол, слишком поверхностно все изложено, но план оставил себе и отпустил Лоскутова спать. Вызвав машинистку, Колесников стал диктовать ей новый вариант плана. От исходного он практически ничем не отличался, но стиль изложения был военно-штабной, а не расхлябанный гражданский.

Генерал Морозов бегло просмотрел план, вычеркнул из перечня зверей лису и поставил в углу утверждающую закорючку.

– Плану присвоить гриф «совершенно секретно». Текст зашифровать и передать в Москву. На восемнадцать ноль-ноль подготовьте совещание офицеров штаба. Вопросы к совещанию: состав разведгруппы, необходимое снаряжение и вооружение. Записали? Кстати, полковник, у вас похвальные знания по географии Норвегии.

– Готовился, товарищ генерал. Изучал соответствующую литературу. Разрешите идти?