ОСВОД. Хронофлибустьеры - Виктор Точинов Страница 64

Поездка затянулась. Соваться на любые более-менее проезжие дороги стало опасно, добирались самыми глухими проселками, а порой и бездорожьем. Без навигатора давно бы заблудились в борщевиковом царстве. Однако Рада, взявшая на себя обязанности штурмана, утверждала: к цели мы постепенно приближаемся.

Приблизились… Обратный отсчет до точки «Х» шел уже не в километрах, а в сотнях метров. А когда их, метров, осталось меньше сотни, стало ясно: до расчетной точки нам не добраться, и даже замечательная проходимость «Рейнджера» не поможет.

…Мы с Радой стояли на краю карьера, где когда-то добывали камень, но разработка прекратилась много десятилетий назад. Внизу, в пятнадцати метрах под нами, застыло зеркало воды, там образовалось небольшое озеро – но добраться к нему по отвесному склону никакая колесная техника не сможет. Гусеничная тоже. Точка перехода находилась там, впереди, на акватории водоема.

Час был предрассветный, неплохо развиднелось, и я видел: проезда к воде нигде нет. В паре мест можно спуститься на своих двоих, – и местные жители порой спускаются в целях пикников-шашлыков-рыбалки-купания, судя по следам костров неподалеку от уреза воды.

Обидно-то как… Столько денег вбухали в «Рейнджер», столько надежд с ним связывали, – и все впустую.

– Погоди-ка… – сказала Рада, колдуя над навигатором. – Я сейчас глянула третью координату, высоту. Точка перехода не там (она ткнула пальцем вниз, на водную гладь), а во-он там.

Палец указал на пустое воздушное пространство перед нами.

– Уверена? Может, погрешность навигации?

– Точность плюс-минус десять метров. По любому переход в воздухе.

– Э-э-э… а как же наши головастики возвращаются? Туда еще понятно, шлепнулись в воду и поплыли. А обратно?

– Они не возвращаются. Они у хозяина одноразовые.

Определенная логика в таком обустройстве точки перехода прослеживалась. Наверняка Гуа не нужны случайные попаданцы в его болотистый мир, – там они не в силах помешать планам хозяина болот, он любого попаданца при нужде прихлопнет как муху. Но здесь, где Гуа далеко не всесилен, регулярные пропажи людей вызовут активные поиски, причем в непосредственной близости от точки перехода. Того и гляди засветятся амфибии, для здешней фауны не характерные, в учебниках по зоологии не описанные.

В портал же, расположенный в воздухе, не заплывет купальщик или рыбак на резиновой лодке. Самолетам и вертолетам здесь делать нечего, а случайные вторжения залетающих в Ззуусс чаек или ворон Гуа как-нибудь переживет. Но как теперь быть нам, в способности к полетам далеко уступающим и чайкам, и воронам?

У меня в голове вертелись мысли об аэростате (и были признаны бредом), потом о мотодельтоплане (это чуть реальнее, но не намного), а Рада продолжила свои манипуляции с навигатором. Спустя недолгое время сообщила:

– Я еще раз привязалась к спутникам. Точность теперь до трех метров. Кажется, можно попробовать.

– Что попробовать? – не понял я.

– Проскочить на нашей таратайке. Разогнаться и вот так… – Ее ладонь изобразила нисходящую траекторию. – В десяти метрах дальше края обрыва и в четырех метрах ниже нужная точка.

К обрыву тянулась довольно ровная травянистая пустошь, причем под уклон. Разогнаться в принципе можно, да вот только не понять, до какой скорости удастся это сделать на тихоходном «Рейнджере». Если перескочим нужную точку, то просто шлепнемся в озеро. А вот если недотянем… приземляться будем жестко, на прибрежные каменные глыбы. С высоты пятиэтажного дома.

– Замечательно ты придумала. Может, и за руль сама сядешь?

– Не, я больше по мопедам, на байке тоже могу… Решай сам. Или прыгаем, или давай думать, как нам стырить вертолет. Проще всего взять напрокат, я считаю, а потом пилоту пинка под зад. С управлением разберешься?

Думал и решал я минут десять. Переводил километры в час в метры в секунду, вспоминал точное значение ускорения свободного падения и пытался решить простенькую задачку из школьного курса физики. Самое поганое, что я не представлял, какую скорость реально сумеет набрать «Рейнжер» – подвернется под колесо невидимая в траве кочка и все расчеты пойдут псу под хвост.

– Рискнем, пожалуй. На спидометр смотреть не буду, выжму из двигателя все, что смогу. Если промахнемся, может хоть амфибия не потонет. Но если вдруг пойдет ко дну и придется выбираться, Мелкий на тебе, а я прослежу за Властимиром и Хуммелем.

– Заметано. Гляди-ка, рыбачки заявились… Ты уж лучше не промахивайся, весь клев людям испоганишь.

Действительно, два рыболова на противоположном берегу обустраивались и расчехляли удочки. Лишние свидетели… ну да ладно, начнут болтать, – кто им поверит? Переборщили, решат, со спиртным на рыбалке.

Мы вернулись к «Рейнджеру». По дороге я отволок в сторону пару каменных обломков, способных помещать разгону.

– Погоди, не хватайся за ручку голыми руками, – предупредил я Раду. – Сейчас…

Я галантно распахнул перед ней пассажирскую дверцу, предварительно обмотав руку тряпкой. Сок борщевика имеет интересное свойство: в темноте безвреден (если не принимать внутрь, разумеется), но под воздействием солнечного ультрафиолета в нем начинаются химические процессы, для кожи губительные.

Узнав, что мы затеяли, Властимир-М обозвал нас самоубийцами и торопливо начал натягивать спасательный жилет. Мелкий возражать не стал, ему было все равно, а Хуммель продолжал спать, счастливец.

Я отъехал подальше от обрыва, увеличивая разгонный путь. Двигатель взревел. Рада выкрикнула:

– Полный вперед!

И мы понеслись…

Двое рыбаков, только-только забросившие удочки, услышали рев «Рейнджера», оторвали взгляды от поплавков и стали свидетелями незабываемого зрелища: машина необычного вида и камуфляжной расцветки показалась над обрывом и, не сбавляя скорости, сиганула вниз. Но до воды не долетела, исчезла в воздухе.

Миг невесомости, затем глазах у меня потемнело, затем я ощутил толчок и услышал громкий всплеск, но светлее не стало…

Через мгновение я разглядел подсветку приборной панели, и стало ясно, что со зрением все в порядке. Мы прибыли на Ззуусс, а здесь была глубокая ночь.