Влияние морской силы на историю. C предисловием Николая Старикова - Альфред Тайер Мэхан Страница 50

Что касается морской войны, то различные сражения ее имеют гораздо меньшее тактическое значение, чем сражение де Рюйтера.

Стратегический интерес представляют главным образом неспособность Людовика, имевшего решительное превосходство в морской силе, поддержать Якова II в Ирландии, которая оставалась верна последнему, и постепенное исчезновение с океана больших французских флотов, которые Людовик XIV не мог долее содержать вследствие громадных расходов, требовавшихся для проведения континентальной политики, им самим избранной.

Третья черта, представляющая несколько меньший интерес, – это особый характер и обширные размеры, принятые крейсерской и каперской войной, к которой обратилась Франция после исчезновения ее флотов. Большое влияние, оказанное этой войной, покажется сначала противоречащим тому, что было сказано выше об общей нецелесообразности такой войны, когда она не поддерживается флотами; но исследование условий, которое мы сделаем ниже, покажет, что противоречие это скорее кажущееся, чем действительное.

Наученный опытом предшествовавшей борьбы, король Франции в этой общей войне, которую сам навлек на себя, должен был бы направить свои усилия против морских держав, – против Вильгельма Оранского и англо-голландского союза. Слабейшим пунктом в позициях Вильгельма была Ирландия; да и в самой Англии было много приверженцев изгнанного короля, а те, которые призвали Вильгельма, обставили его правление ревнивыми ограничениями. Его власть не была обеспечена до полного усмирения Ирландии. Яков, бежавший из Англии в январе 1689 г., высадился на берег Ирландии в марте месяце, в сопровождении французской эскадры и французских войск. Его с энтузиазмом приветствовали здесь все, кроме протестантского севера. Он сделал Дублин своей столицей и оставался в этой стране до июля следующего года. В течение этих пятнадцати месяцев французы имели большое превосходство на море; они неоднократно высаживали войска в Ирландии, и англичане, пытавшиеся воспрепятствовать этому, потерпели поражение в морском сражении при бухте Бентри (Bantry Вау) ^[68]. Но хотя Яков и занял такое удачное положение, поддерживать которое было крайне важно, хотя было одинаково важно не допустить Вильгельма стать твердой ногой в Англии, пока Яков не усилился еще более и не взял Лондондерри, знаменитая осада которого происходила в то время, и хотя французы в 1689 и 1690 гг. были на море сильнее Англии и Голландии, вместе взятых, – несмотря на все это, английский адмирал Рук (Rooke) был допущен без всякой помехи доставить подкрепления и припасы в Лондондерри, после чего маршал Шомберг высадился с небольшим отрядом близ Каррикфергуса (Carrickfergus).

Рук прекратил сообщение между Ирландией и Шотландией, где было много сторонников Стюартов, а затем, с небольшой эскадрой, прошел вдоль восточного берега Ирландии, пытался сжечь флот в Дублинской гавани, но неудачно, так как помешало безветрие, и наконец подошел к Корку, занятому тогда Яковом, овладел одним островом в гавани и в октябре возвратился невредимым в Доунс. Эти действия, снявшие осаду с Лондондерри и открывшие сообщение между Англией и Ирландией, продолжались в течение всего лета; и со стороны французов не было предпринято никакой попытки остановить их. А между тем бесспорно, что если бы летом 1689 г. французский флот изолировал Ирландию от Англии, то это прекратило бы всякое сопротивление Якову в Ирландии и нанесло бы соответствующий ущерб могуществу Вильгельма.

В следующем году была повторена та же стратегическая и политическая ошибка. В самой природе такого рода предприятия, как предприятие Якова, зависевшего от слабейшего народа и иностранной помощи, заложена неизбежность поражения, если оно не прогрессирует; но шансы все-таки были бы еще на его стороне, если бы Франция усердно содействовала ему прежде всего своим флотом. Равным образом, чисто военному флоту, каким был французский, свойственно быть сильнейшим в начале военных действий; флот же союзных держав усиливался с каждым днем, ибо его питали обширные ресурсы их торгового судоходства и национального богатства. В 1690 г. соотношение сил все еще склонялось в пользу Франции, но уже не в такой мере, как раньше. Исключительно важным был вопрос, куда направить эту силу.

Имелись два основных пути, отвечавшие двум точкам зрения морской стратегии. Один приводил к прямым действиям против союзного флота, поражение которого, если бы оно было достаточно серьезно, могло бы привести к свержению Вильгельма в Англии; другой путь должен был превратить флот во вспомогательную силу для ирландской кампании. Французский король решился на первый, бесспорно правильный путь; но при этом не было оснований пренебрегать, как он сделал это, важной задачей прекращения сообщения между двумя островами.

Уже в марте месяце он послал большой флот с шеститысячным войском и необходимыми военными припасами, доставленными без затруднений в южные порты Ирландии. Но, выполнив эту операцию, корабли возвратились в Брест и оставались там в бездействии в течение мая и июня, пока снаряжался большой флот под командой графа Турвиля. В течение этих двух месяцев англичане стягивали армию к западному побережью, и 21 июня Вильгельм посадил свои силы в Честере на двести восемьдесят транспортов, которые конвоировались только шестью военными кораблями. 24-го он высадился в Каррикфергусо (Camckfergus), и военные корабли были отпущены для соединения с главными силами английского флота. Соединение, однако, не состоялось, так как корабли Турвиля вышли, между тем, в море и заняли восточную часть Канала. Не может быть ничего поразительнее беспечного отношения обеих воюющих сторон к сношениям их противников с островом в течение всего времени, когда Ирландия была предметом спора; и эта беспечность была особенно непонятна со стороны французов, так как они обладали большими силами и должны были получать весьма точные сведения обо всем происходившем от лиц, не мирившихся с положением дел в Англии.

Эскадре из двадцати пяти фрегатов, поддерживаемой несколькими линейными кораблями, видимо, была поручена служба в канале Св. Георгия, но они никогда не достигали места своего назначения, и только десять из них дошли до Кинсэля (Kinsale) к тому времени, когда Яков потерял все в сражении при Бойне (Boyne). Английские коммуникации ни часу не были в опасности.

Флот Турвиля, состоявший из семидесяти восьми кораблей, в том числе семидесяти линейных, в полном своем составе вышел в море 22 июня, через день после того как Вильгельм сел на корабль. 30-го французы были близ Лизарда, к стыду английского адмирала, эскадра которого стояла у острова Уайт (Wight) в состоянии такой неготовности, что он даже не выслал ни одного сторожевого судна на запад. Он снялся с якоря и, двигаясь вдоль берега к югу, в течение десяти дней соединялся время от времени с другими английскими и голландскими кораблями. Враждебные флоты продолжали двигаться к востоку, нередко замечая друг друга.

Политическое положение в Англии было критическим. Демонстрации якобитов становились все более открытыми, Ирландия уже больше года была охвачена успешным восстанием, и Вильгельм находился теперь там, оставив в Лондоне только королеву. Решительность действий была так необходима, что совет постановил дать сражение французскому флоту и послал соответствующие приказания английскому адмиралу Герберту (Herbert). По получении инструкций, последний вышел в море 10 июля, находясь на ветре (ветер был северо-восточный), построил свой флот в боевую линию и затем спустился для атаки своего противника, который ждал его с обстененными марселями ^[69] на правом галсе, держа курс на север и восток.