Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953) - Юрий Александров Страница 30
Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953) - Юрий Александров читать онлайн бесплатно
Подписано: Шарль де Голль"
"Лоррейн" в Тулоне в качестве учебно-артиллерийского корабля. 1950-е гг.
13 сентября линкор ушел из Сен-Тропе для участия в торжественном прибытии эскадры в Тулон. Вместе с ним в порт зашли крейсера "Жорж Леге", "Глуар", "Монкальм", "Дюге-Труйэн", "Эмиль Бертен" и лидер "Ле Малин", переклассифицированный в легкий крейсер, а также американские и британские корабли.
17 сентября "Лоррейн" покинул Тулон с "Фортюн" и "Форбен" и 19 сентября корабли прибыли в Мерс-эль-Кебир для заправки топливом и снабжения боезапасом. 12-13 октября линкор с "Альцион" и "Альжерьен" перешел в Алжир, а оттуда 17-19 октября в Гибралтар и 26 октября вместе с лидером "Ле Террибль" вернулся в Тулон.
С 20 ноября по 5 декабря "Лоррейн" совершил переход в Плимут (с заходом в Гибралтар). Там он стал флагманом французского соединения FN-TF (French Naval Tasck Force -"Оперативное соединение ВМФ Франции"). В него вошли "Лоррейн", крейсер "Дюкен", эскадренные миноносцы "Баск" и "Симун" и эскортные миноносцы "Ова" и "Сомали". Соединение должно было содействовать наступлению союзников на укрепления "Атлантического вала". 2 декабря соединение FN-TF прибыло в Шербур.
В январе 1945 г. "Лоррейн" прошел докование в Портсмуте. За это время произошли некоторые изменения в составе соединения FN-TF. 23 февраля "Лоррейн" вернулся в Шербур, где находился до апреля.
13 апреля 1945 г. линкор вышел из Шербура для участия в операции "Венерэйбл" – содействия сухопутному наступлению в районе Руайана-Жиронды. К этой операции привлекались также крейсер "Дюкен", корабли легких сил и восемь тральщиков. 15 апреля "Лоррейн" и крейсер "Дюкен" обстреливали батареи Пуэн- де-Граве. Линкор выпустил 178 340-мм, 106 138-мм, и 137 75-мм снарядов по береговым целям.
16 апреля 1945 г. "Лоррейн" снова стрелял по укрепленным позициям немцев, сделав 78 выстрелов главным калибром, а также 86 138-мм и 191 75-мм выстрелов. В полдень этого же дня фронт отодвинулся на недосягаемое для корабельной артиллерии расстояние, поэтому миссия соединения закончилась.
17 апреля корабли прибыли в Брест, где их и застало перемирие 8 мая 1945 г. 26 мая соединение FN-TF было расформировано, 1 июня 1945 г. контр-адмирал Руэ спустил свой флаг на "Лоррейн". В июне "Лоррейн" ушел из Бреста в Тулон, где стал использоваться как учебно-артиллерийский корабль.
В 1947 г. большая часть его экипажа была отправлена в США для укомплектования купленных там танкодесантных кораблей типа LST, а сам "Лоррейн" стал плавучей казармой для различных флотских учебных станций в Тулоне.
17 февраля 1953 года "Лоррейн" исключили из списков флота и 27 ноября передали на разборку. В январе 1954 г. его переведен в Пергайлон (район Тулона), где и разобрали.
К этому времени, линейному кораблю "Лоррейн" исполнилось 41 год, из которых 29 лет он провел в составе действующего флота. В ходе второй мировой войны "Лоррейн" выпустил по врагу 921 снаряд калибра 340 мм, 401 снаряд калибра 138 мм и около 790 75-мм снарядов.
Линейные корабли типа "Бретань" вошли в строй в 1916 г. и относились к сверхдредноутам, т.е. линейным кораблям дредноутного типа с артиллерией главного калибра более 12 дюймов (305 мм). В это время Великобритания, США и Япония успели ввести в строй уже не одну серию своих сверхдредноутов. Для сравнения к 1916 г. в составе ВМФ Великобритании было уже 13 линейных кораблей с 343-мм аритиллерией главного калибра типов "Орион" (4 ед.), "Кинг Джордж V" (4 ед.), " Айрон Дюк" (4 ед.) и "Эрин", а также линейный корабль "Канада" с 356-мм артиллерией, и 9 кораблей с 381-мм артиллерией типов "Куин Элизабет" (5 ед.) и "Ривендж" (4 ед. в строю к концу 191 6 г. и один в постройке). Кроме того, были построены четыре линейных крейсера с 343-мм артиллерией и два линейных крейсера с 381-мм орудиями.
В США после дредноутов типов "Мичиган", "Делавер", "Флорида" и "Вайоминг" с 305-мм артиллерией главного калибра, сразу начали строить корабли с 356-мм артиллерией и к концу 1916 г. построили три серии по два корабля типов "Нью- Йорк", "Невада" и "Пенсильвания" и строились три корабля типа "Нью-Мексико". Япония построила четыре (из них один в Великобритании) линейных крейсера с 356-мм артиллерией типа "Конго", линейный корабль "Фусо", а еше три корабля (один типа "Фусо" и два типа "Исэ") находились в постройке и были сданы флоту в 1917-191 8 гг. В России, в 1912 г., были заложили четыре линейных крейсера с 356-мм артиллерией типа "Измаил". По первоначальным планам их должны были сдать флоту в 1916 г. В Германии в 1916 г. были построены два корабля типа "Баден" с 381-мм артиллерией и еше два корабля этого типа строились, не считая строительства четырех линейных крейсеров с 355,6-мм артиллерией типа "Макензен".
Состояние программы строительства линейных кораблей ВМФ Франции на 1 апреля 1914 г.
Для Франции же корабли типа "Бретань" были первыми линейными кораблями- сверхдредноутами. Поэтому в качестве кораблей-аналогов, выбраны сверхдредноуты первых серий ведущих военно-морских флотов мира. Исходя из указанного принципа, сравнение линейных кораблей типа "Бретань" производилось с британскими линейными кораблями типа "Орион", американскими линейными кораблями типа "Нью-Йорк", русскими типа "Измаил " и японским типа "Фусо".
Как видно из таблицы, "Бретань" по вооружению уступает как "Ориону" и "Нью-Йорку", так и кораблям с 356-мм артиллерией. Слабым утешение служат прекрасные баллистические характеристики французских орудий, имевших разброс залпа менее 100 м при стрельбе на максимальную дальность. К сожалению, эти достижения существенно нивелировались отсутствием системы центральной наводки и применением только одного дальномера с базой 4,57 м и башенных дальномеров с базой всего лишь в 2,0 м, и это притом, что другие приборы системы управления огнем были вполне современными.
Сравнение тактико- технических характеристик первых серийных дредноутов мира
| Название | “Бретань” | “Орион” | “Нью-Йорк” | “Фусо” | “Измаил” |
| Страна | Франция | Великобритания | США | Япония | Россия |
| Год сдачи головного корабля | 1916 | 1912 | 1914 | 1915 | 1916(недостроен) |
| Водоизмещение, т | 26600 | 25870 | 28400 | 34700 | 32500 (нормальное) |
| Тип энергетической установки | Паро-турбинная | Паротурбинная | Паромашинная | Паро-турбинная | Паро-турбинная |
| Мощность энергетической установки, л.с. | 28000 | 27000 | 28100 | 40000 | 66000 |
| Скорость полного переднего хода, уз | 20,6 | 21,0 | 21,0 | 22,5 | 26,5 |
| Запас топлива уголь + нефть, т | 2706+310 | 3300+800 | 2850+400 | 5022+1026 | 1974+1904 |
| Максимальная дальность плавания, мили (при скорости хода, уз) | 4700(10); 2800(13); 600 (20) | 4110(17-18);6730(10) | 7060 (10) | 8000(14) | 2280(26,5) |
| Артиллерия главного калибра, | 5x2 | 5x2 343/ | 5x2 356/45 | 6x2 | 4x3 |
| число орудий в установке, число установок, калибр мм/длина ствола в калибрах | 340/45 | 45 | 356/45 | 356/52; | |
| Число стволов главного калибра в бортовом залпе | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 |
| Число стволов главного калибра при залпе прямо по носу | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Число стволов главного калибра при залпе прямо по корме | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Вес бортового залпа, кг | 5540 | 5670 | 6350 | 7620 | 8778 |
| Скорострельность орудий главного калибра, выстрелов/ мин | 1,1 | 1,5 | 1,0-1,5 | 1,35 | 1.5-2,0 |
| Дальность стрельбы, км/при угле возвышения, град | 14,5/13,5 | 21,7/20 | 21,4/15 | 25/20 | 23,3/25 |
| Орудия противоминного калибра, число орудий в установке, число установок, калибр мм/длина ствола в калибрах | 22x138,6/55 | 16x102/50 | 21x127/51 | 16x152/50 | 24x130/55 |
| Зенитные орудия, число установок, калибр, мм/длина ствола в калибрах | 2x76/45 (после 1914 г.) | - | 4x76/50 | 6x63/35 | |
| Число торпедных аппаратов, калибр в мм | 4x450 | 3x533 | 4x533 | 6x633 | 6x450 |
| Главный броневой пояс, мм | 270-180 | 305-229, траверзы 203 мм | 305-254 | 305-102 | 237,5-125; траверзы 100 |
| Броневые палубы, мм | 40 (скосы 70)+30 | 45+38-25,4+102/76 | 51 | 76-30 | 37,5/20+40/25+50/20 |
| Каземат противоминного калибра, мм | 180 | 165 | 152,0 | верхний-75-100, | |
| Башни главного калибра, мм | Башни №1 и 5-340, №№2 и 4-250 | 280-203 | 356-203 | 305-203 | 300-150 |
| Барбет башен главного калибра, мм | 270 | до 254 | 305-254 | 305-203 | 250/150 |
| Бронирование боевой рубки, мм | 300 | 280 | 305 | 305 | 400/250/75 |
Общая ориентация главного артиллерийского вооружения на бой на дистанциях до 13500 м, ограничила и угол возвышения 12°. У немцев он равнялся 16-20°. У англичан имелись дальномеры с базой 4,57 м и 5,49 м, а угол возвышения для 305 мм артиллерийских установок достигал 1 5-20° для 343 мм артиллерийских установок, при соответствующем дальномерном вооружении.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments