Бронетанковая техника США, 1939–1945 - Михаил Барятинский Страница 3

Первый серийный американский легкий танк после 1918 года. По вооружению занимал промежуточное положение между своими «современниками» — немецкими танками Pz.l и Pz.II, но уступал им по броневой защите. Создавался в рамках концепции «боевой машины» для кавалерии и по тактико-техническим требованиям, разработанным ее командованием. С 1935 по 1937 год заводом Rock Island Arsenal изготовлено 114 единиц.

Серийные модификации:

М1 — корпус и башня смешанной клепанно-сварной конструкции. Вооружение установлено во вращающейся многогранной башне и в лобовом листе корпуса.

М1А1 — башня с закругленной кормовой частью. Усовершенствованная коробка передач.

С 1938 года состоял на вооружении 1-го и 13-го механизированных кавалерийских полков, а также 7-й механизированной кавалерийской бригады.

После начала создания бронетанковых войск армии США все «боевые машины» М1 и М1А1 были переименованы в легкие танки М1А2. Они оставались на вооружении вплоть до конца 1942 года и использовались в качестве учебных.

М1А1

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЕВОЙ МАШИНЫ М1

БОЕВАЯ МАССА, т; 8,799.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4143, ширина — 2504, высота — 2364. клиренс — 368.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет М2 калибра 12,7 мм, 3 пулемета М1919А4 калибра 7,62 мм (1 зенитный).

БОЕКОМПЛЕКТ: 1500 патронов калибра^/? мм, 2380 патронов калибра 7,62 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм; лоб корпуса — 15,8, борт и корма — 6,4, башня — 5.4 ..15 8.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental W670-7, 7-цилиндровый, карбюраторный, звездообразный, воздушного охлаждения; мощность 250<л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин, рабочий объем 9832 см³,

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная синхронизированная коробка передач, Дифференциал, бортовые передачи, ленточные тормоза,

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска на вертикальных буферных пружинах; в каждой гусенице 66 траков шириной 292 мм, шаг трака — 140 мм. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 72,

ЗАП&С ХОДА, км: 209.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 26, высота стенки, м — 0,61, глубина брода, м — 1,32.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-209.

Light Tank М2

Создавался параллельно с «боевой машиной» М1 по такому же техзаданию, но предназначался для пехоты и именовался легким танком. Производился заводами Rock Island Arsenal, American Car and Foundry (M2A4) и Baldwin Locomotive Works (M2A4). C 1935 по апрель 1942 года изготовлено 696 единиц.

М2А2

Серийные модификации:

М2А1 — установочная серия. Вооружение: пулеметы калибра 12,7 и 7,62 мм во вращающейся башне и один 7,62-мм курсовой пулемет в лобовом листе корпуса. Боевая масса 7,1 т. Толщина лобовой брони корпуса и башни 15,8 мм. Двигатель Continental W670-7. Экипаж 4 чел. Изготовлено 10 единиц.

М2А2 — две вращающиеся башни с разным диаметром погона. В левой башне пулемет крупного калибра, в правой — обычный. Изготовлено 239 единиц.

М2АЗ —- 7,62-мм пулемет в левой башне вместо крупнокалиберного. Боевая масса 8,8 т. Толщина лобовой брони корпуса и башен 22,2 мм. Двигатель Continental W670-9. Изготовлено 72 единицы.

М2А4 — одна многогранная башня с 37-мм пушкой. 7,62-мм пулеметы в бортовых спонсонах. Зенитный пулемет на командирской башенке. Изготовлено 375 единиц.

Машины серии М2 поступали на вооружение танковых подразделений пехотных дивизий. К 1940 году в основном они были сосредоточены в 6-й моторизованной пехотной бригаде и во Временной танковой бригаде майора Брюса Магрудера. Эти части, наряду с упомянутой выше 7-й механизированной кавбригадой, стали основой для формирования первых танковых дивизий армии США.

На вооружении армии и морской пехоты танки М2А4 состояли до 1942 года. В боевых действиях они использовались только один раз — в сентябре 1942 года во время боев на о.Гвадалканал в составе 1-го танкового батальона морской пехоты. Четыре танка М2А4 были переданы англичанам по программе ленд- лиза.

М2А4

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА М2А4

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,95.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4448, ширина —2542, высота — 2504, клиренс — 368.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М5 калибра 37 мм, 4 пулемета М1919А4 калибра 7,62 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 104 артвыстрела, 7900 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М5А1.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 25,4, борт — 25,4, корма — 9,5, башня — 32. .38.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental W670-9A, 7-цилиндровый, карбюраторный, звездообразный, воздушного охлаждения; мощность 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин, рабочий объем 9832 см³.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная синхронизированная коробка передач, дифференциал, бортовые передачи, ленточные тормоза.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска на вертикальных буферных пружинах; в каждой гусенице 66 траков шириной 292 мм, шаг трака — 140 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 56.

ЗАПАС ХОДА, км: 125.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 26, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 1,06, глубина брода, м — 1,32.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-210.

Light Tank M3/М5 General Stuart

Самый массовый и наиболее известный легкий танк периода второй мировой войны. Представлял собой прямое развитие легкого танка М2А4. Разрабатывался и производился фирмами American Саг and Foundry и Cadillac Car Division (филиал фирмы General Motors). С 1941 по 1944 год изготовлено 22 743 единицы.

Серийные модификации: