У-2 / По-2 - Сергей В. Иванов Страница 18

Книгу У-2 / По-2 - Сергей В. Иванов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

У-2 / По-2 - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно

У-2 / По-2 - Сергей В. Иванов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей В. Иванов


У-2 / По-2

самолеты военного выпуска


У-2 / По-2

послевоенные самолеты


У-2 / По-2

Правый нижний элерон CSS-I3, являющегося экспонатом музея Прага- Кбели. Это элерон типа Фрайз и его верхний край сдвинут на 140 мм к задней кромке крыла и тяги системы управления крепятся к заднему лонжерону.


У-2 / По-2

Вид снизу на элерон предвоенного типа.


У-2 / По-2

Элерон предвоенного типа. Обратите внимание – его передняя кромка проходит в непосредственной близости от узла крепления стоек.


У-2 / По-2

Приемник воздушного давления на правой передней стойке крыла самолета раннего выпуска.


У-2 / По-2

Послевоенные самолеты имели более длинную штангу приемника воздушного давления.


У-2 / По-2

Термометр установленный на левой стойке центроплана (только на самолете в Монинском авиационном музее).


У-2 / По-2
У-2 / По-2
У-2 / По-2

Посадочная фара устанавливалась в основном на ночные модификации У-2, но ее часто можно было встретить и на других вариантах того самолета, особенно построенных в послевоенные годы.


У-2 / По-2
У-2 / По-2
У-2 / По-2
У-2 / По-2

Узел крепления подкрыльевой дужки. Конструкция подкрыльевои дужки мало менялась на военных и послевоенных самолетах.


У-2 / По-2

Слева: подкрыльевая дужка У-2ЛНБ, построенного во время воины.


У-2 / По-2

Подкрыльевая дужка CSS-13 – лицензионного варианта По-2, строившегося в Польше после воины.


У-2 / По-2

Узел крепления передних стоек на правом нижнем крыле У-2ЛНБ. Узел крепился к переднему лонжерону. Также виден узел крепления расчалок.


У-2 / По-2

Детальный снимок узла крепления стоек на правом крыле У-2ЛНБ.


У-2 / По-2

Узел крепления задних стоек на верхнем крыле У-2ЛНБ, расположенный прямо перед элероном.


У-2 / По-2

Нижний узел крепления задней стойки У-2ЛНБ.


У-2 / По-2
У-2 / По-2

Левая передняя стойка CSS-13. Эти цельнометаллические стойки стали применяться в 1944 году на По-2М, но их также устанавливали на большинство По-21ШС.


У-2 / По-2
У-2 / По-2

Узлы крепления передних стоек на правых верхнем и нижнем крыльях У-2ЛНБ. Такие стойки из труб с деревянными обтекателями долгие годы являлись стандартом для всех У-2/По-2, пока в производство не пошли цельнометаллические.


У-2 / По-2

Правый передний узел крепления стоек центроплана на У-2 военного выпуска. Инспекционные лючки располагались симметрично с обеих сторон.


У-2 / По-2
У-2 / По-2

Узел крепления задней правой стойки центроплана.


У-2 / По-2

Узел крепления правой передней стойки центроплана, вдоль которой проходила проводка от приемника воздушного давления.


У-2 / По-2
У-2 / По-2

Правый и левый борт У-2 с узлами крепления стоек центроплана.


У-2 / По-2
У-2 / По-2

Трубчатая распорка, позволявшая избежать вибрации расчалок. Передняя часть имела сферическую законцовку, задняя – коническую.


У-2 / По-2

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.