Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 - Сергей В. Иванов Страница 15

Do 335A-12 (W.Nr. 240112), попавший в руки англичан.

Do 335A-1 (W.Nr. 24016?) у англичан получил номер АМ225. В январе 1946 года самолет попал в аварию на севере Франции в районе Мервиля и в Великобританию уже не был доставлен.

Два снимка Do 335М14, перекрашенного французами.

Передняя часть фюзеляжа музейного Do 335А -02.

Фрагмент фюзеляжа в районе кабины пилота Do 335А-02. Виден острый передний край крыла.

Два снимка французского Do 335М17, попавшего в аварию П ноября 1948 года.

Фрагмент крыла Do 335А -02 с указателем положения главного шасси.

Элерон правого крыла Do 335А-02.

Задний позиционный огонь на Do 335А-02.

Передняя кромка правого крыла Do 335А-02.

Оконцовка левого крыла Do.135Л-02. Видна трубка Пито и посадочный огонь.

Трубка Пито в оконцовке левого крыла Do 335А-02.

Амортизатор па конце нижнего киля.

Подвеска элерона правого крыла. Виден триммер.

Три снимка передней части фюзеляжа Do 335Л-02, включая фонарь кабины. На нижнем снимке хорошо виден замок капота заднего двигателя.

Три снимка открытого фонаря Do 335А-02. Хорошо видна рама, а также шнур, фиксирующий фонарь в открытом положении.

Фрагмент приборной доски и прицел Revi 16D.

Нижняя часть приборной доски и пол кабины Do 335А-02.

Изголовье кресла пилота на Do 335А-02.