Полвека в океане. История рыбных промыслов Дальнего Востока в рассказах, очерках, репортажах - Борис Мисюк Страница 10

22 апреля 1984, воск. Пасха сегодня. Вот со святого Воскресенья дневник и начну. На Большом рейде стоим у острова Шумшу (самый северный из Курил). «Полтинник» мой (РМБ «50-летие СССР») перегружает продукцию на «Карское море». С утра до ночи и ночь напролёт под бортом, где идёт приёмка рыбы и через шпигат выскакивают отходы из цеха, – чаячий шумный базар. Начались весенние туманы.

Заштормило от души – больше 30 м/сек. Ветруган. Стоим у Озерновского рыбокомбината, на юго-западе Камчатки. Море бледно-бледно-зелёное, взбитое с пеной – почти речной цвет. И – солнце в косматом небе. И чайки постанывают и подвывают, с глупышами серенькими прячутся у подветренного борта.

К нолю попал в гости к флагманам, коих на «Полтиннике» десятка полтора было: из ПРП, ВБТРФ, ПКРКС, ХКРКС (Приморрыбпром, Владивостокская база тралового и рефрижераторного флота, Приморский и Хабаровский Крайрыбакколхозсоюзы,), одних флагманских помполитов четверо, было и такое чудо – флаг-инженер ПРП по организации соцсоревнования. В экипаже дивятся количеству тунеядцев на рыбьем хвосте. А на «Аваче», запущенной в тех. отношении донельзя, не работают опреснители, пресную воду в системы, говорят, уже два месяца не дают. Моются морской. Я добыл 3 л лишь на второй день и молюсь на эту банку. Встретил на борту камчатского флагманского инженера по ТБ, говорю: что ж вы не шумите об этом? А он: сколько лет уже шумим, а только Дальрыбе, видно, плевать на нас. Озерновский р/комбинат как раз находится в эпицентре главной экспедиции – Охотоморской минтаевой, вечно страдающей от безводья. Там, в Озерной, добрая речка есть, можно запросто, говорят местные, оборудовать водозабор – вывести в море капроновые шланги на поплавках. Пей на здоровье, и не нужны танкера-водолеи, которые во всех экспедициях нарасхват. А я как раз, побывав в Русской, нацелился прокричать о водяном голоде рыбаков в «Литературную газету», да заодно и о др. бедах, о заброшенности рыбачьего племени. Хрен с ней, с визой. Хотя, конечно, так хочется побывать в Японии, Новой Зеландии, Австралии, Индии!..

8.05.84, вт. Про водозабор толковал у карты Западной Камчатки с капитанами. Глубины малые там у берегов – 5–6 м, а осадка у п/б около 10 м. Значит, шланг выводить надо на милю-полторы от берега да зарывать в дно плугом, чтоб МРСки (малые рыболовные сейнера) тралами его не цепляли, а в море ставить эстакаду для вывода шланга на поверхность. И ещё посчитали, что 30 плавбаз, работающих обычно здесь, дают за путину – на 40 млн. руб. продукции каждая, так вот всего-навсего одной тысячной хватило бы на устройство водозабора. А попробуй пробей! Полвека рыбачат здесь и полвека пьют рыбаки дрянь вместо воды, зарабатывая себе болячки.

Позавчера с РС «Павловского» (рыбколхоз им. 1 Мая) высадили на «Чуев» больного матроса. А вчера вызвали из Петропавловска вертолёт – забирать его в больницу. Главврач «Чуева» Владимир Петрович Лавров, хирург-онколог, в прошлом, говорят, ведущий хирург Риги, спившийся затем, сказал: деструктивная пневмония, парень больше м-ца ходил с гнойничковыми язвами на руках, ногах, на всём теле, пока стафилококк не попал в лёгкие, и они стали рассыпаться. В 25 лет парень сгноил себя заживо. Стеснялся? Заработок боялся потерять? У колхозников, где заработки втрое больше гослова, и этот мотив не исключён. «Он до утра не доживёт», – сказал док. И вот огромный вертолёт сделал три круга над «Чуевым», у которого нет вертолётной площадки, как у баз В-69 и типа «Спасск», прицелился и наконец завис, как на нитке, винтом едва не цепляя за снасти (стрелы, шкентеля арочной фок-мачты), спустил на тросике люльку, куда уложили носилки с хлопцем, поднял и улетел, провожаемый взглядами трёх экипажей стоящих в связке судов: «Чуева», «Авачи» и «Сахалинских гор».

Да, за 20 апреля в «Правде» – о снижении цен на солёного ивася до 40 %. И я маленько погордился про себя: ведь ту большую статью об ивасях, что цензура не пустила в ЛГ, я послал в ЦК Горбачёву, и было это в начале марта.

На п/базах ВБТРФ в нерестовый период (а он нынче у минтая растянулся с начала января по конец марта) был Клондайк: за место у конвейера на выборке икры дрались, зарабатывая по 1000 р. в м-ц, рыба шла от балычковых машинок, разделанная, икра вываливалась сама – только собирай в ванночку пластмассовую (её называют парамушкой), расценки – 54 коп. за 10 кг (это и есть парамушка). На «Аваче» же расценки были – 2 р. за 10 кг, и одна уборщица за м-ц заработала 3600 р., став рекордсменкой на флоте. Набежало на базу флагманов, все – к конвейеру, сгребали в парамушки не икру – рубли.

13.05.84, воск. 9 мая на СРТМ 8–420 (развалюха, около 20 лет судну, старше погибшего 8–428, дыры в бортовых переборках кают – «на улицу») перебежал снова в Притауйский район.

На борту хабаровского БМРТ «Ургал» дед-стармех рассказал мне страшную историю: в прошлом рейсе погиб у него моторист, парнишка 20 лет, погиб… от стыда. 2-й механик, хозяин машины, «серьёзный был мужчина», по выражению деда, т. е. зверь, видимо, если взглянуть глазами мальчишки-моториста, стоявшего вахту с 20 до ноля. Перед сдачей вахты 2-му моторист поднялся на верхние решётки, чтоб сделать приборку, глядь – а рядом почему-то открыта запертая обычно дверь машинной кладовки. Он заглянул туда, а дверь захлопнулась за ним. Ручки в двери изнутри не оказалось. Парень открыл иллюминатор и «на счастье» увидел рядом трос-бурундук. Мороз был 25º, трос капроновый обледенел-окаменел, но чувство стыда и страха перед 2-м оказались сильнее. Парень в рубашке вылез и сорвался в воду. В воде болталась прядь от бурундука, он намотал её на руку и – замёрз. Около суток искали, а потом обнаружили под небольшой льдинкой с капроновой прядью вокруг кисти.

В ночь снятия из ОМЭ ревизор, лет 30-ти, «продавал» ночью меня по РТ, радиотелефону (я попросил его поймать РС, чтоб отвёз меня на «Чуев», миль 60–70): – Суда, внимание! Кому нужна сдача?..

А со сдачей рыбы плохо последнее время. Зачем, говорю, такая провокация? «Спасск» ведь уже, как говорится, «трубу завязал», к переходу готовится, ни о какой рыбе речи нет. РС «Далай» из Славянки откликнулся: – Часов 6 ходу до вас (мы у Алаида стояли). 15 тонн рыбы имею. На «Чуев» у меня 30-я очередь… Ревизор: – Дело такое – надо на «Чуев» человека отвезти, он вам всё сделает – и сдачу, и бункер… «Далай»: – Буду в 6–7 утра… Ревизор: – Подкинь угольку. В 5 снимаемся. У тебя 30 очередь, сам прикинь. И топлива будешь неделю ждать…