Охотники на черных птиц - Максим Калашников Страница 57

Но то – лишь первая линия. Сзади и чуть выше идет «геракл» с лазерной установкой на борту, готовый расстрелять все, что мешает выдвижению гигантов первой линии на рубеж пуска крылатых ракет. Во второй линии этих чудовищ следуют три «геракла»-танкера, которые готовы заправлять три эскадрильи русских истребителей прикрытия – их чертовски эффективных Су-27 и «невидимок» МиГ-МФИ. Две эскадрильи уже выдвинулись впереди всего боевого порядка, охраняя ракетоносцы-великаны. Вместе с ними идут два летающих радара и одновременно командных пункта – А-50.

Здесь же, в линии № 2, летит что-то новенькое. О черт! Это же громадные шестидвигательные Ан-225 «Мрия», которые русские делали сначала для перевозки космических кораблей-челноков «Буран», а потом приспособили под воздушные запуски своих аэрокосмолетов «Молния». Только теперь американские спутники разглядели то, что несут на своих спинах эти три монстра – скоростные бомбардировщики Ту-22М3, «блайндеры»! Неровен час, эти восточные варвары намерены выпустить их в атаку на авиабазы США в Гренландии и на Аляске! Ведь они же разнесут их к черту своими крылатыми ракетами «кингфиш» с ядерными зарядами!

А следом за второй линией русского порядка идет третья – пятнадцать сверхзвуковых стратегических ракетоносцев Ту-160 «блэкджек». Всего – шестьдесят ракет А-101. В любой момент они могут врубить полный ход и выйти вперед, снизившись до бреющего полета. Тогда они станут и невидимыми, и почти неуязвимыми. От северных границ Канады они простреливают почти все важнейшие районы США.

Но НОРАД докладывает и о четвертой линии – о почти пятидесяти «медведях» – русских тяжелых винтовых Ту-95. Эти тоже волочат с собой либо по двенадцать-шестнадцать Х-55, либо по две-четыре А-101. Господи, да они действительно напоминают стаю белых медведей, загоняющих добычу!

В бункере повис страх. Американцы прекрасно знали о возможном сценарии начала войны. Огромная воздушная армада «рашенз» первым ударом крылатых ракет напрочь сносит передовые рубежи обороны США на севере, безбожно гася стартовые позиции противоракет, локаторы дальнего обнаружения и авиабазы истребителей. В ход идут их страшные А-101, против которых почти нет защиты. Слабая надежда есть на комплекс обороны против крылатых ракет – хитросплетение из установок «Пэтриот», ЗРК «МЕАД», пушек «Вулкан» и барражирующих перехватчиков. Но плотность залпа русских будет настолько велика, что довольно неповоротливые «пэтриоты» просто не успеют отстреляться по всем целям, перехватчики просто не увидят часть ракет – и оборона окажется прорванной. И тогда вторая волна ракетоносцев Империи сможет проникнуть вглубь Канады, открыв пальбу по самым уязвимым местам США. И если тогда не начать тотальную ядерную войну, покончив жизнь самоубийством, – то русские, угрожая избирательными ударами своих баллистических ракет по беззащитной Америке, принудят ее к позорной сдаче...

Противопоставить ракетоносной армаде Империи американцам почти нечего. Эти сумасшедшие рашенз не боятся ответного удара. А перехватить их тяжелые бомбардировщики на полпути практически нечем. Ведь они летят не над Атлантикой, где их могут встретить авианосные соединения США, а над торосистой ледяной Арктикой. Которая, о дьявол, со времен царей принадлежит им, и к тому же еще и непроходима для военного флота Соединенных Штатов! Какие идиоты были эти президенты начала XX века! Пока они хлопали ушами, русские не поленились рвануться в просторы Северного Ледовитого океана, застолбив их за собой. Но разве их цари тогда могли знать о том, что появятся крылатые ракеты?

Как их остановить? Все, что можно было поднять в воздух на севере США, было поднято. Спутники? Они только видят русских, будучи не в силах им помешать. Вот если бы у Америки были те космические корабли, которые показывают в «Звездных войнах», которые бьют по самолетам сверху... Но они ведь фантастика...

Клинтону очень не хотелось нажимать роковую ядерную кнопку. Очень... Ведь жизнь его была сладка и приятна.

В тот же час русский вождь, пребывая на пункте связи дальней авиации в Ватутинках, рассмеялся, словно угадав мечущиеся мысли американца. Да, я – царь. Я – ракетно-ядерный Чингисхан, и конница моя – сверхзвуковые бомбардировщики. И русские – хозяева воздушных линкоров-дредноутов, ощетинившихся страшными А-101. Трепещите, потомки ковбоев, безродные выскочки с техасских скотных дворов.

Жаль, что американцы не могут видеть и пятой волны боевого порядка. Она идет, почти прижимаясь к самым льдам. Это три двухсоттонных «летающих блюдца». ЭКИПы Льва Щукина, прекрасные экранолеты, несущие в брюхе по двадцать пять крылатых ракет. Залп каждого не уступит залпу пары современных атомных подлодок. Только при этом ЭКИПы движутся в десять раз быстрее самой скороходной субмарины. Используя явление «экрана» у самой поверхности земли, воды или льда, они скользят по этой природной «воздушной подушке», затрачивая горючего в несколько раз меньше, чем самолет такой же грузоподъемности. Но у рубежа пуска своего оружия они поднимутся повыше и опустошат свои боевые отсеки...

Верховный рассмеялся. Сейчас он даст сигнал к повороту воздушного флота на базы. А потом позвонит Клинтону. Не стоит, друг, так нервничать по поводу поставки русских систем С-300 республике Кипр, не надо слушать воплей Турции. В конце концов, разве не Америка говорит о свободе конкуренции и мировой торговли? Чего ж тут удивляться, что греки-киприоты предпочли более дешевые и эффективные «трехсотки» неуклюжим «пэтриотам»...

2

Это – воображаемая сцена. Но такое вполне могло быть. Ведь наша дальняя авиация, читатель, в Империи представляла собой систему с открытой архитектурой. То бишь в нее можно было встраивать все новые, более совершенные части. И кроме привычного набора из Ту-160, Ту-95 и Ту-22, в ней могли появиться новые машины.

Ничего сказочного в нарисованной нами схеме действительно нет. «Геракл» разработан в НПО «Молния», строителе корабля «Буран», и наши авиастроительные мощности в Ульяновске позволяют собирать эти громадные воздушные корабли. Прелесть их в том, что каждый из них может служить еще и отличным гражданским грузовозом. Просто нашествие «чужих» на нашу страну не дало возможности строить эти трипланы-гиганты.

Ан-224, который был построен в 1988-м, действительно может нести на спине сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М3. А если его чуть дооборудовать, то сможет и запускать «22-й» прямо в полете, превратившись в воздушный авианосец. И если аппаратуру плазменной невидимости можно поставить на МиГ-МФИ, то что мешает оснастить ею и Ту-22М3?

Все вместе это и позволяло русским построить противовес космическому эшелону обороны США и их системе национальной ПРО. Причем лет на тридцать как минимум.

Но то – лишь часть того воздушного флота, который рождался в конструкторских бюро накануне гибели Империи. Скажем, туполевцы спроектировали замену Ту-95 – реактивный бесхвостый бомбардировщик типа «летающее крыло», чем-то смахивающий на американский B-2.

Экспериментальный машиностроительный завод имени Владимира Мясищева предложил проект дешевого стратегического бомбардировщика ГП-60 с плоским несущим корпусом (элемент технологии радионевидимости) и длинными «планерными» крыльями. Расход топлива у этого самолета должен быть вдвое меньше, нежели у самолетов привычных очертаний. Одновременно на основе бомбардировщика можно делать экономичный пассажирский самолет, способный брать на борт до пятисот пассажиров (Техника – молодежи. 1999. № 4).