Железный человек есть в каждом. От кресла бизнес-класса до Ironman - Джон Кэллос Страница 8
Железный человек есть в каждом. От кресла бизнес-класса до Ironman - Джон Кэллос читать онлайн бесплатно
«Ты можешь достичь всего, что задумал и во что веришь… при правильных тренировках, гидратации, питании, отдыхе, наставлениях, дисциплине и если не произойдет ничего непредвиденного с велосипедом, не будет проблем со здоровьем из-за жары, гипонатриемии, обезвоживания, травм и, разумеется, какого-либо несчастного случая, который может произойти в любой момент».
Позитивное мышление жизненно необходимо, но это далеко не все. Рано или поздно еще придется работать и готовиться.
В начале 2008 года я был вполне удовлетворен своими тренировками, чувствовал себя в форме, хотя тренировался всего по три-четыре часа в неделю. Заплыв как часть триатлона больше меня не беспокоил, а самая тяжелая для меня часть – забег, – как ни странно, превратилась в самую любимую. Мне нравилось бегать, потому что я чувствовал себя свободным и счастливым, совсем как в детстве в цитрусовых рощах, как в школе, когда ставил рекорды и брал медали за бег по пересеченной местности. Мне только нужно было постоянно напоминать себе о необходимости набраться терпения, не выходить за рамки своих возможностей, быть разумным и дисциплинированным и не форсировать события. Все складывалось слишком удачно, чтобы рисковать получить травму.
Итак, я гордился своими успехами и с удовольствием делился с друзьями и членами семьи своими целями. Я достиг цели, к которой так долго шел: я наконец мог надеть брюки с обхватом талии 84 сантиметра. В начале 2007 года у меня была талия около 102 сантиметров, но с августа 2007 года я сбросил по меньшей мере 11,5 килограмма и чувствовал себя потрясающе.
Как правило, я старался заниматься 9-15 часов в неделю. Но прибавьте к ним время на подготовку, переодевание, приготовление различных энергетических смесей, планирование маршрутов для бега и велосипеда, поддержание снаряжения в должном состоянии, запись результатов и обновления дневника тренировок – и получится, что в общей сложности я тратил от 20 до 25 часов в неделю.
Я планировал заниматься шесть дней в неделю, оставляя понедельник свободным. Включая всю подготовку и планирование перед тренировками, мне необходимо было освободить минимум 2–4 часа каждый рабочий день в зависимости от типа тренировки, а по выходным по меньшей мере вдвое больше.
Некоторые тренировки требовали серьезных затрат времени, например велогонка на 120 километров или брик [16]. В иные дни нужны были тренировки в различных видах спорта, и мне не раз приходилось совмещать все три вида в один день.
На тренировках я бегал, ездил на велосипеде, плавал, поднимал тяжести, занимался различными общими физическими упражнениями и растяжками. Для восстановления сил мне также необходимо было много спать: не менее семи-восьми часов ночью и дремать днем по выходным (надо было делать это почаще). Нужно было также разумно соблюдать диету, принимать пищевые добавки и ходить на спортивный массаж.
Массаж не роскошь, а очень важная составляющая тренировочного режима в целом, даже для любителей вроде меня. Риск травмы повышается, когда мышцы недостаточно податливы и гибки, поэтому заниматься растяжкой и постоянно посещать спортивного массажиста необходимо.
Вот несколько полезных советов, которые помогут вам при любых обстоятельствах выполнить все положенные упражнения. Эти советы – результат моего собственного опыта.
– Если ваша работа требует частых перелетов, возьмите за правило никогда не летать слишком ранними рейсами.
– Если вам все же приходится лететь рано утром, встаньте на два часа раньше и занимайтесь. Иначе нельзя, потому что рейсы могут задерживаться, а это окончательно лишит вас возможности позаниматься позже по прибытии.
– Ложитесь спать раньше, чем вы привыкли, чтобы продолжительность сна была не меньше семи-восьми часов.
– Когда звонит будильник, никогда не выключайте его с намерением еще подремать. Не вступайте в переговоры с собой в сонном состоянии: «Ах, еще пару минут» или «Позанимаюсь вечером, ведь сегодня у меня легкое расписание». В таких случаях тренировки всегда проигрывают. Выпрыгивайте из кровати и сразу приступайте к выполнению планов на день.
– Не проверяйте почту перед тренировкой. Держитесь подальше от компьютера. У этого правила не должно быть исключений.
– Готовьте снаряжение, одежду, обувь, заряжайте GPS, проверяйте все с вечера. Так вы сможете выскочить из кровати, даже будучи еще наполовину в фазе быстрого сна, одеться и начать тренировку.
Кроме того, учитывая свой собственный обширный опыт пропуска тренировок, отчаянные попытки все сделать в последнюю минуту и не отклоняться от расписания, я разработал два закона, обеспечивающие успех тренировки. Думаю, эти законы универсальны и применимы практически ко всем спортсменам.
Закон инерционных требований: «Вероятность, что нечто неожиданное или срочное испортит вечернюю тренировку, пропорционально увеличивается, когда я отправляюсь в деловую поездку или пропускаю тренировку утром».
Закон Кэллоса, выведенный из переговоров с собой в фазе полусна: «Вероятность пропуска сегодняшней тренировки возрастает с каждой минутой, что я лежу в постели после 4:30 утра».
Невзирая на самые искренние намерения заниматься после работы, я снова и снова убеждался, что у меня больше всего шансов выполнить намеченную программу, если я начинаю утром. Попытки выкроить время вечером, как правило, были провальными, потому что почти каждый раз возникали неожиданные дела, связанные с работой. Кроме того, день мог оказаться трудным, значит, к вечеру я полностью выматывался, был не в настроении или мне попросту не хватало энергии, даже чтобы начать. Гораздо лучше было раньше встать и сделать все, что положено. Из этого правила не должно быть исключений, иначе вы пропустите тренировку.
Даже усвоив это правило, я не всегда занимался по утрам. Часто требовался перерыв между тренировками (их невозможно было делать подряд), поэтому я тренировался утром, а затем вновь возвращался к упражнениям вечером.
Мне часто приходилось тренироваться поздно вечером, потому что в другое время я не успевал. Во время ночных тренировок я совершил немало ошибок, после чего выработал несколько важных мер безопасности, которыми мне хотелось бы поделиться.
Если вам приходится тренироваться в темное время суток, лучше перестараться с мерами предосторожности:
– на улице всегда надевайте одежду со светоотражающими элементами;
– используйте светодиодные фонари спереди и сзади;
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments