Цель номер один. План оккупации России - Михаил Антонов Страница 62

Книгу Цель номер один. План оккупации России - Михаил Антонов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Цель номер один. План оккупации России - Михаил Антонов читать онлайн бесплатно

Цель номер один. План оккупации России - Михаил Антонов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Антонов

А все очень просто. Китай – реальное государство, а «новая демократическая» Россия еще остается во многом государством виртуальным. Китай набирает силу, а мы никак не преодолеем свою слабость. И если мы не переломим ситуацию, то наши отношения уже не будут отношениями равных.

ПЕРВЫЕ СДВИГИ К ЛУЧШЕМУ

Незадолго до окончания второго срока президентства Владимира Путина наметились контуры новой политики Центра в отношении Русского Востока. Начало ее было положено в связи с подготовкой к проведению во Владивостоке саммита форума «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество» в 2012 году. Город, конечно, к этому мероприятию не готов. В нем нет ни гостиниц с нужным уровнем сервиса, ни других звеньев современной городской инфраструктуры. Решено строить во Владивостоке аэропорты, гостиницы, дороги и даже океанариум с дельфинарием. Возможно, недалеко возведут и казино. В общем, 100 миллиардов рублей на эти стройки «освоят». Но разве благоустройством одного города можно поднять экономику и жизненный уровень населения громадного края? А все остальные проекты рассчитаны на привлечение в край частного капитала, то есть пока основаны на песке.

Но через некоторое время тогдашний премьер Михаил Фрадков побывал на Чукотке, Камчатке и Колыме и всем этим регионам обещал выделить приличные суммы на развитие экономики. Он также ознакомился с ходом строительства нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан и провел в Якутске совещание по вопросам энергоснабжения республики. Премьер признал, что поручения президента о разработке программы газоснабжения Дальнего Востока, как и основных положений стратегии развития региона, не выполнены. За этим последовали соответствующие выводы, хотя они должны были быть более основательными.

Первый вице-премьер Сергей Иванов посетил тогда ряд объектов в Сибири, а затем проехал по Дальнему Востоку. В итоге авиационный завод в городе Арсеньеве, выпускавший знаменитые вертолеты Ка-52 «Черная акула», получил оборонный заказ, достаточный для того, чтобы взять разгон, нужный для возобновления производства. Не менее важный заказ получил и авиационный завод в Комсомольске-на Амуре – на разработку и выпуск нового самолета, удовлетворяющего всем международным требованиям и имеющего большие перспективы применения как в России, так и за рубежом. Иванов, наконец, открыто сказал, что Тихоокеанский флот станет в перспективе главным флотом России. В Северодвинске началось строительство плавучих атомных станций, которые должны снять напряженность с энергообеспечением отдаленных районов, прежде всего на Севере и на Востоке. Есть на них спрос и за рубежом.

Особый резонанс в мире вызвало посещение Дмитрием Медведевым Курильских островов. Официальный Токио выразил свое возмущение этим фактом, японские националисты устроили шумные демонстрации. Президент дал указание оснастить наши гарнизоны на Курилах новейшим вооружением, посетил предприятие по разделке рыбы и производству красной икры, ознакомился с ходом жилищного строительства и пообещал выделить для развития экономики островов дополнительные средства.

Строительный бум наблюдается в Читинской области, там возводится не только жилье для состоятельных граждан, но и новые горно-обогатительные комбинаты.

Министр регионального развития Владимир Яковлев выступил с инициативой создания крупных городских комплексов в разных регионах страны. В их числе значится и комплекс Находка – Уссурийск – Владивосток.

Защитникам Байкала удалось донести свою озабоченность до президента, и в итоге нефтепровод Восточная Сибирь – Тихий океан был отведен от озера на 400 километров, хотя это, конечно, удлинит трассу, приведет к удорожанию строительства и еще более снизит его и без того сомнительную рентабельность.

Принято решение о строительстве на государственные средства железной дороги в Туву. Линия протяженностью 440 километров пройдет от станции Курагино до Кызыла. Это позволит освоить месторождения каменного угля, железной руды, цветных металлов.

Выше я говорил об упадке городов и поселков Дальнего Востока, приведя в пример город Райчихинск. Да, где-то строятся новые предприятия, медицинские центры (обычно на импортном оборудовании), и по большей части бестолково. Вот и в том же Райчихинске построили медицинский центр с новейшим оборудованием. Но работать на этих чудо-аппаратах некому. Просто врач, не освоивший такую технику (а это особая специальность), управляться с ней не может. А как заманить а такую глушь, как Райчихинск, современных специалистов? Как минимум, им надо предложить высокую зарплату и предоставить приличное жилье. Ни того, ни другого ни город, ни область предоставить не могут. А опыт показывает, что оборудование, будь оно самое ценнейшее и дорогостоящее, если не используется по назначению, непременно скоро выйдет из строя и превратится в металлолом. Те в Москве, в министерстве, кто проектировал этот центр, должны были об этом подумать?

Построен в городе и дом престарелых, это несколько десятков новых рабочих мест – уже благо. Но ведь не это же заведение станет тем локомотивом, которое вытянет экономику города из разрухи и направит развитие по пути модернизации-инноваций!

Да, такие точечные объекты, как новые цеха и предприятия, возводятся то тут, то там, но никакой системы в их размещении нет. Она возможна при плановом ведении хозяйства, а частник, если и строит производственный объект, руководствуется своими соображениями. Но на большинстве территории РФ разруха только углубляется, и Дальний Восток тут не исключение. Но даже эти точечные улучшения имеют большое значение. Ведь если жизнь налаживается (или даже хотя бы намек на это заметен), то и дух людей крепнет, и притягательность края растет.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Ясно одно: при сохранении в России либерального режима она не сможет сохранить Русский Восток. Либеральная Россия может только деградировать и распадаться. Дело тут даже не только во власти. Сам русский народ при либеральном строе жизни непременно деградирует. Нет в стране Большого дела – и все в ней хиреет и распадается. И для Русского Востока в либеральной России возможны лишь следующие исходы.

Либо он сам отделится от демонстративно пренебрегающей им России и образует две-три «самостоятельных» республики (а такие настроения на Востоке все крепнут), которые тут же будут вовлечены в сферы влияния других государств. Либо продажный режим уступит его США или Японии за несколько триллионов долларов (призывы такого рода не стихают не только в иностранной, но и в российской прессе). Либо, наконец, он, обезлюдевший и спившийся, сам упадет в руки других государств.

Меры по сохранению и развитию Русского Востока следует рассматривать только для условий, когда режим либералов в России будет свергнут.

Такое исторически великое дело, как освоение Русского Востока, частному капиталу – не под силу. Но даже если его придется осуществлять силами государства, то едва ли можно добиться успеха, рассчитывая только на добровольное переселение десятков миллионов людей из западных районов страны. Добиться коренного перелома в ходе миграционных процессов можно только системой государственных мер, в том числе и весьма жестких.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.