Начало пути - Олег Кожевников Страница 3
Начало пути - Олег Кожевников читать онлайн бесплатно
Идея ребят была очень простая и где-то даже циничная: если природа не даёт нужных стране индивидуумов, то нужно помочь ей и самим получать таких людей. А именно – нанять за относительно большие деньги здоровых женщин, готовых стать суррогатными матерями, и искусственно оплодотворять их материалом, полученным от специально отобранных здоровых мужчин. С генетической точки зрения рождённые таким образом дети будут абсолютно здоровыми и психологически устойчивыми, к тому же при таком способе воспроизводства легко добиться, чтобы рождались одни мальчики, что крайне необходимо стране, в которой преобладает женское население. После того как эти дети подрастут до трёхлетнего возраста, они должны быть изъяты от суррогатных матерей и помещены в специально созданный интернат, где их будут воспитывать как настоящих мужчин профессиональные педагоги. За хорошую зарплату в стране можно найти бывших военных, которые будут на совесть заниматься с пацанами. Воспитывая из них настоящих патриотов, дисциплинированных и верных долгу. А когда они вырастут, получат образование, это будет настоящая элита России – крепкие, преданные родине, знающие, что делать, люди. Вот именно такая была мечта у ребят, когда они разрабатывали эту идею. Было понятно, что это длительное и трудное дело, но что-то предпринимать было надо, а по-другому друзья не видели выхода из того болота, в которое залезла Россия. Вот только после принятия такого судьбоносного в их жизни решения ребята и разбрелись по своим спальным местам. Вопрос о будущей работе по распределению (сплошной фикции, которую спокойно можно было обойти) уже для них не стоял. Теперь главное было реализовать небольшую часть сокровищ по нормальной цене и начинать претворять в жизнь свой план.
Трудности по претворению плана начались в самом начале – УАЗ не вмещал все найденные вещи. Пришлось привезённое с собой (оборудование, инструменты, продукты и прочее, прочее) переносить в блиндаж, а на это место укладывать найденное в пещере. В итоге еле-еле удалось разместить в салоне добытые трофеи, но сами ребята могли поместиться там с большими неудобствами. Трём человекам пришлось довольствоваться только передним пассажирским местом. Конечно, так ехать до Москвы было невозможно, но выход был, и его предложил Иван. Оказывается, у его родственника, который и ходить-то уже не мог, был старенький автомобиль ВАЗ шестой модели. Шестёрка была на ходу, и даже больше того: Иван в прошлом ею пользовался и имел доверенность на этот автомобиль. К тому же тот стоял в их сарае, и оставалось только с неудобствами добраться до деревни, а дальше в Москву ехать с шиком – на двух автомобилях. Так оно и получилось, к тому же так как ребята добрались до деревни только в два часа ночи, то и вопросов, куда, зачем и почему, практически не последовало. Очумелые родители, к которым ворвался сын глубокой ночью, удовлетворились ответами за срочно поставленным чаем, что поступила телефонограмма – нужно срочно ехать в Москву (в этой деревне сроду не было сотовых телефонов, и жители очень серьёзно относились к трубке Ивана), а так как УАЗ барахлит, то придется взять шестёрку. На этом выяснение отношений с заспанными родителями Ивана закончилось. После этого с полчаса заводили шестёрку, а затем под звуки непрерывно молящейся и причитающей матери Ивана колонна из двух автомобилей тронулась в путь.
До Москвы добирались долго – ещё бы, ведь в этой колонне самым стремительным аппаратом был УАЗ, который смиренно ехал за еле двигающимся дедушкой ВАЗом, который только на спусках дороги разгонялся до 60–70 километров в час. Пусть это так, но почти семьсот километров он проехал без единой поломки, иногда угрожающе гремя и периодически сотрясаясь всеми внутренностями. Страшное было зрелище для любого «мажора», а для обычного автомобилиста разорительное – дедушка ВАЗ сжигал топлива ещё больше, чем УАЗ. Ещё в пути Сергей по телефону договорился со своим товарищем, бывшим однокурсником, об аренде гаража, расположенного у МКАДа в районе Тёплого Стана. Оставлять УАЗ, набитый сокровищами, на улице у общежития ребята не решились. А тот гаражный кооператив был проверенным местом, не один раз ребята занимались там с уазиком. Сторожа были хорошо знакомы, и никто не удивится, что ребята пригнали туда УАЗ и кто-то из них остался ночевать в гараже. Да устраивай там что хочешь, только не забудь занести в сторожку бутылочку. А гараж был оборудован по высшему классу, конечно не как ремзона, а что-то типа борделя, чем и служил раньше хозяину. Это теперь Васёк женился и там стало тихо и пристойно.
Когда приехали и загнали УАЗ в гараж, то, несмотря на страшную усталость от дороги, часа два за крепким чаем обсуждали, как будут реализовывать первую партию марок. Основная надежда в этом была на связи Виктора в среде московских филателистов. Всё-таки он в их компании единственный москвич и с детства тусовался в среде фанатичных коллекционеров. Знает парень, как выйти на крупняка, и что немаловажно, в той среде не подумают, что он подстава. Закончив разрабатывать план действий, ребята ещё целый час разгружали УАЗ, аккуратно пристраивая ценности и оружие в подвале гаража. И только после этого Сергей с Иваном, как сомнамбулы, забрались спать в УАЗ, ну а счастливчики Виктор с Сашей устроились по-королевски. На диване-кровати, расположенном в передней части гаража. Эта лежанка как истинное королевское ложе закрыла ход, ведущий в сокровищницу, в которую превратился маленький подвальчик, который раньше кроме банок с солениями и не видел ничего.
На следующий день началась деятельность по претворению разработанных планов. При этом Саша постоянно находился в гараже – охранял сокровища. Это, конечно, было громко сказано, основная его задача состояла в переборке и смазке привезённого оружия. Сергей и Виктор непосредственно занимались выходом на людей, способных купить хотя бы часть привезённых марок и картин. Ну а Иван на шестёрке объезжал разных риелторов, подыскивая помещения для развёртывания будущей деятельности. Денег на это пока не было, но ребята не сомневались, что вскоре средства появятся. И они действительно начали появляться: на второй день после поездок Сергея и Виктора произошёл слом в среде монстров филателии. Сначала удалось продать шесть марок из одной серии за сто двадцать тысяч евро. Ещё через день небольшая, но весьма редкая серия ушла за двести девяносто тысяч долларов. Потом начались более мелкие операции, но зато они пошли потоком. Ну а через три недели после приезда в Москву была назначена крупная сделка, и разговор уже шёл о пятнадцати миллионах долларов. Но даже эта гигантская сумма была в два раза ниже, чем стоимость продаваемых марок (любой дурак мог это понять, сравнив с ценой подобной марки, зафиксированной в Лондонском каталоге). Именно из-за таких низких цен на эксклюзивный товар и пошла бойкая торговля. При этом покупатели знали, откуда у Виктора появились такие редкие марки. Филателистам было известно, что Виктор поисковик, а сам он в одном доверительном разговоре рассказал, что в последней экспедиции повезло откопать идеально сохранившийся альбом с коллекцией марок, и как бы невзначай оголил пояс, где за ремнём выглядывал пистолет ТТ. Похлопав по нему, Виктор, усмехаясь, произнёс:
– Пушка тоже оттуда – ствол покруче, чем макаров, на пятьдесят метров в бутылку попадает, проверял неоднократно!
Вся эта утечка была организована специально. Во-первых, чтобы коллекционеры знали, что товар не ворованный и не будет никаких проблем с его легализацией, как у нас, так и на Западе, а показ оружия как бы говорил, что нынешние владельцы коллекции марок далеко не младенцы и в случае чего могут и пулю в лоб пустить. Лучше с ними договариваться цивилизованно, а не брать на гоп-стоп. Про найденный всего лишь один альбом с марками тоже было сказано специально – зачем сообщать, что их гораздо больше, у народа голова пойдёт кругом от такого богатства, и тут уже ротой спецназа не отбиться от желающих поживиться.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments