Управленец - Владимир Поселягин Страница 28

— Да, — скромно потупил я глаза. — Пришлось постараться. Выделенное мне для работ оборудование было десятого поколения, но оно позволяло ставить эксперименты, что я и делал.

— Тогда поздравляю, если заградитель действительно двенадцатого поколения, то это первый и единственный корабль с таким оборудованием в империи. Странно что СБ им не заинтересовалось и не выставило охрану.

— Я же всё делал в тайне, в закрытом ангаре, откуда им знать? — пожал я плечами.

— Всё же он какой-то маленький.

— Это транспортное состояние. В обще-то это трансформер. При полной минной загрузке он вырастает в три раза. Я использовал оборудование сворачивания, как на станциях. Трюмы свёрнуты, а мы видим только сам корабль.

— А вот это уже интересное инженерное решение, — оживился Ге Шип. — Значит так, я принимаю твой проект как дипломную работу. Сейчас извещу СБ, флот и службу что отвечает за испытание новейшей техники. Дальше уже зависит от них. Если заградитель пройдёт испытания, то возможно придётся пускать его в серию. Небольшую, пробную. Кстати, а чем он вооружён, а то я только пусковые и турели ПКО вижу.

— Туннельной пушкой, — вздохнул я.

— Туннельной?! Как ты её туда втиснул?! Там вообще место для экипажа осталось?!

— Пушку восьмидесятку поставил, заградителю это пригодится расстреливать «умные» мины противника издалека, да против кораблей поможет. А по жилому модулю… Стандартная численность команды этого корабля шесть человек, есть две свободные каюты для пассажиров.

— Я сейчас понимаю, что я что-то не понимаю, — снова зачесал лоб инженер. — Ну не может там поместиться шесть человек и ещё остаться место.

Мы находились в огромном ангаре средней верфи, с большими суставчатыми руками механизмов и вот четыре таких огромных манипулятора держали небольшой корабль, который инженер никак не мог принять за крейсер. Ну не влезал он в стандарты Содружества.

— У крейсера нет разгонных двигателей, поэтому места там хватает, я даже установил на борту комнату для релаксации, тренировок и отдыха. А причина, почему там нет разгонных двигателей, потому что мой гипердвигатель позволяет прыгать кораблю без разгона, с места. Как кратковременно по системе, так и на большую дальность прыжка. К вашему сведенью, по всем предварительным расчётам чтобы добраться до столицы соседнего государства ему потребуется не шесть дней, как кораблям империи, а чуть больше суток.

Ге Шип громко сглотнул и с трудом выдохнул:

— Это уже не двенадцатое поколение а… четырнадцатое?..

— Вам виднее, тут испытания требуются.

— Ты ходовые испытания случайно не делал? — с подозрением спросил инженер.

— Ну, делал, — нехотя ответил я. — Должен же был я знать что построил. Моя жена была в восторге. Ничего подобного она ранее не пилотировала. Кстати, все программы для искинов я писал лично, в некоторых местах были сбои и пришлось дорабатывать. Ходовые испытания их выявили. Думаю ещё сбои будут, но по мере флотских испытания их выявят, и я их устраню.

Без разрешения я не мог проводить испытания заградителя, и инженер это понимал, но только махнул расстроено рукой и сказал:

— Я вызвал всех представителей служб, скоро они подойдут, но сразу предупрежу. Без проекта постройки на испытания они его не возьмут, так что поторопись с ним.

— Сделаем, — кивнул я и добавил. — Кстати, согласно внутренним правилам верфи, инженер построивший корабль имеет право выкупить его в собственное пользование. В данном случае поколение не имеет значение. А это, как не крути, мой корабль.

— Это ты с СБ решай. Я согласие подпишу. Ты прав, это один из внутренних законов и правил для мотивации сотрудников, только вот вряд ли тебе его отдадут.

— Это мы ещё посмотрим, — улыбнулся я и, хлопнув инженера по спине, пошёл встречать гостей. От створок пришёл сигнал о первых посетителях. Судя по картинке, что транслировал камера, первыми успели сотрудники безопасность. Посмотрим, заинтересует ли мой проект флотских империи.

Как оказалось даже очень. Ангар мгновенно был наводнён представителями СБ верфей, ну их трое было, а специализированных дроидов, что заняли все возможные места для охраны внутреннего пространства ангара, три десятка. Надо отдать должное старшему, майору Киоту, он сразу понял, в чём суть, однако никакого удивления на его лице я не заметил. Удивляться он начал позже.

— Официально уведомляю всех присутствующих, что в связи с секретностью проекта, с вас возьмутся подписки о неразглашении, — сказал он, выслушав ТТХ созданного мной кораблика.

Один из его подчинённых отвёл Ге Шипа в сторону и стал о чём-то расспрашивать, а мы с майором направились к кораблю. Тот, как я уже говорил, висел в манипуляторах дока, поэтому мы прошли под ним, чувствуя моральное воздействие от нескольких сотен тонн металлов над головой, и вышли к носу, где была нашлёпка крышки шахты скрывающей туннельное орудие. Пушка была без башни и заградитель, как самоходка, мог стрелять, только поворачиваясь с помощью маневровых движков.

— Интересное решение, — пробормотал майор, оглядывая моё творение. Видимо у него были инженерные знания, раз он по внешнему виду смог примерно определить возможную манёвренность крейсера. По крайней мере, его возглас я понял именно так.

— Пришлось установить четыре маневровых двигателя на корму, более мощных, чтобы они заменяли разгонные. Но зато топливных баков нет, что увеличило жилую площадь внутри для экипажа.

— Меня больше интересует гипердвигатель и как вы смогли его создать.

— Так это не моя разработка, — честно ответил я.

В этот момент с майором на моих глазах произошла метаморфоза, из расслабленного состояния он перешёл в боевое, и жёстко глядя на меня спросил:

— Кто разработчик?

— Некто Гион Гея, студент в филиале инженерного университета Лемур, что на Троице. Ему восемнадцать, учиться ещё год. Он выложил в сети свою разработку как курьёз, мол, интересное инженерное решение, но бесперспективное. Тупиковое. Я поначалу тоже так решил, но у меня выучено несколько специализированных баз по гипердвигателям пятого ранга и я просто ради интереса, ещё, когда стажировался на вервях по постройкам станций на Кульне год назад, поработал над этим проектом. Он, конечно, после этого сильно видоизменился, но, к сожалению, основа всё же взята из разработки Гея. Когда проект виртуально заработал, то я связался с этим студентом и выкупил у него всё права. За пятьсот кредитов. Тот был рад от него избавиться и ещё удивлялся, что могло в нём меня заинтересовать. После покупки я оформил проект как положено.

Майор после моего объяснения буквально схватился за голову и тут же замер с отсутствующим видом. Я был уверен, что он связывается с коллегами на столичной планете по красному коду и поднимает всех на уши. Наверняка задача стоит изъять из сети все упоминания об этом проекте и пообщаться с Геем. Но я ещё больше испортил ему настроение.