Поле боя - Арктика - Георгий Савицкий Страница 24

Прикрывали «крылатые тридцатьчетверки» восемь палубных многоцелевых истребителей Су-ЗЗМ.

Они тоже могли нести управляемое вооружение класса «воздух — корабль», «воздух — РЛС» и «воздух-поверхность». Кроме того, на атомном авианесущем крейсере базировались четыре многоцелевых вертолета Ка-31 и беспилотные боевые самолеты РСК МиГ «Скат». Радиолокационное обеспечение корабельной группировки выполняли два самолета ДРЛО Ан-71 и беспилотные аппараты «Прорыв-РЛД» ОКБ Яковлева.

Зенитно-ракетные комплексы «Кинжал» и ракетно-артиллерийские «Кортики» располагались на четырех носовых и кормовых спонсонах обоих бортов корабля, создавая непреодолимый частокол из ракет и потоков 30-миллиметровых снарядов на пути самолетов, «беспилотников» и крылатых ракет противника.

Еще одной «изюминкой» на этом корабле стало размещение в кормовой части надстройки массивной башни с двуствольной шестидюймовой орудийной установкой. Пушки калибром 152 миллиметра могли стрелять не только обычными и активно-реактивными снарядами, но и управляемыми боеприпасами «Краснополь» и «Сантиметр». Так что моряки сразу же окрестили новый корабль «Русским «Лексингтоном» в честь американских авианосцев Второй мировой, переделанных из крейсеров и сохранивших мощное, «крейсерское», вооружение.

От подводных лодок атомный корабль защищали реактивные бомбометы и палубные вертолеты, которые могли поразить субмарины глубинными бомбами и самонаводящимися торпедами.

Авианесущий крейсер «Слава» представлял собой огромный, сложнейший организм, который управлялся с помощью новой интегрированной системы «Нейромир». Она объединяла локаторы освещения надводной и воздушной обстановки, гидроакустический комплекс, оптико-локационные станции обзора и наведения, а также могла взаимодействовать с аналогичными БИУС, установленными на кораблях, подводных лодках, самолетах и береговых объектах. «Нейромир» значительно превосходил американскую ИДЖИС и позволял одновременно управлять большим количеством самых разных боевых единиц.

Атомный крейсер «Слава» действительно стал первым универсальным кораблем океанской зоны. Благодаря мощному комплексу ударного ракетного вооружения «Обсидиан» он мог бороться с надводными кораблями противника и наносить удары по береговым объектам, прорываясь сквозь систему ПРО, комплекс «Водопад-НК» и гидроакустическая станция позволяли обнаруживать и поражать подводные лодки.

Уникальные истребители-бомбардировщики Су-34, уже отлично проявившие себя в боях за Венесуэлу, могли прорваться практически сквозь любую систему ПВО, вести маневренный воздушный бой практически на равных с истребителями и наносить мощные удары высокоточным оружием класса «воздух — поверхность». Причем «крылатая тридцатьчетверка» в одном заходе могла поражать до четырех разных высокозащищенных объектов на земле, да еще и вместе с этим — обстреливать десять различных воздушных целей!

Палубные многоцелевые истребители Су-ЗЗМ были дальнейшим развитием самолетов Су-27К. Они получили совершенно новый комплекс бортового прицельно-навигационного оборудования и новое вооружение. Двигатели с управляемым вектором тяги позволили им в маневренности сравняться, а во многом даже и превзойти «Раптор» и «Лайтнинг II». С такими выдающимися данными превосходство в воздухе оставалось за Су-ЗЗМ, а кроме того, они вполне могли «работать» и по наземным целями, дополняя истребители-бомбардировщики Су-34.

Четверка многоцелевых вертолетов Ка-31 также может решать самый широкий круг задач: высадку и огневое прикрытие десанта, поиск и уничтожение субмарин противника, поисково-спасательные операции, ведение радиолокационной разведки. Последним занималась и пара специализированных самолетов ДРЛО Ан-71 «Чебурашка».

А ведь кроме пилотируемых на АТАКР [32]«Слава» базировались и беспилотные ударные самолеты «Скат». Эта разработка РСК «МиГ» произвела настоящий фурор на авиакосмической выставке в Москве МАКС-2007. А затем уже у берегов Венесуэлы русские «беспилотники» успешно прошли боевое крещение в боях с американскими самолетами. Десятитонный беспилотный ударный аппарат может брать на борт ракеты или управляемые бомбы общей массой до двух тонн, а интегрированная система дистанционного управления с элементами искусственного интеллекта позволяет ему вести воздушный бой и атаковать наземные объекты в любых погодных условиях и при сильном противодействии ПВО противника. На «Славе» базировалось десять таких самолетов вместе с комплексом технического обслуживания и дистанционного пилотирования.

«Прорыв-РЛД» — новинка ОКБ Яковлева, которое уже давно занимается беспилотной тематикой. Данный самолет-робот несет в обтекателе над фюзеляжем антенну РЛС кругового обзора, а комплекс радиотехнической разведки позволяет отображать всю картину театра военных действий сразу в трех основных диапазонах: радиолокационном, инфракрасном и визуальном. И делать это в режиме реального времени.

Так что «Слава» стал настоящим кораблем будущего, в котором были воплощены самые передовые технологии и реализован научный потенциал России.

* * *

Ну а сейчас мощные компьютеры БИУС «Славы» были загружены тем, что просчитывали совершенно головоломные траектории неизвестных и непривычных для глаза, но, несомненно, своих, краснозвездных истребителей.

Отблески экранов компьютеров и круглых, светящихся зеленым индикаторов РЛС отражались в глазах «Первого после Бога» на этом корабле, капитана 1-го ранга Дмитрия Федоровича Штерна. Внешне скромный, добродушный и интеллигентный, в бою он превращался в настоящего волка, бойца, который не отступит и вырвет победу у противника в самой безнадежной ситуации. Русская отвага и удаль самым наилучшим образом сочетались в нем с немецкой педантичностью, осторожностью и хитростью. А острый ум позволял принимать самые неординарные решения, которые в итоге оказывались наиболее верными. В семье Дмитрия Федоровича несколько поколений Штернов служили, что называется, верой и правдой русскому флоту. Его прадед участвовал в Цусимском сражении в команде крейсера «Изумруд», единственного корабля, которому удалось вырваться из окружения японских броненосцев адмирала Того. Дед командовал эсминцем типа «семерка», на котором эскортировал караваны PQ, идущие из США через Северную Атлантику. Он едва не был репрессирован из-за фамилии и происхождения, но прошел всю войну и был награжден орденами и медалями. Отец в составе Оперативной эскадры Черноморского флота выслеживал в Адриатике авианосные группы ВМС США. А сейчас Дмитрий Федорович Штерн — капитан самого мощного корабля русского флота!

— Оператор РЛС, доложите обстановку.

* * *

Летчики, пользуясь совершенной безнаказанностью, творили в небе все что хотели. Их воздушные выкрутасы сводили с ума расчеты корабельных РЛС и боевых модулей. Но и моряки были не лыком шиты, многие из них пришли с «Петра Великого» и погибшего в Венесуэльском заливе «Очакова» и были опытными бойцами.

В кабине Су-207 истошно выла сирена, предупреждая, что истребитель находится в стробах захвата прицельных РЛС. А на губах Олега Щербины под кислородной маской играла улыбка. Ручку на себя, РУД — на малый газ! Су-207 резко вздергивает острый нос к солнцу и зависает вертикально между небом и землей. Но, кроме эффектности, «Кобра Пугачева» имела и сугубо прикладной характер — для импульсно-доплеровских локаторов неподвижная цель невидима: так лягушка не может заметить замеревшую на мгновение муху.