Сергей В. Иванов
33 страницы
33 страницы
Продолжение выпуска № 62. Боевое применение....
Историческая проза - читать онлайн бесплатно - All-abooks.com Страница 170
Читать книги жанра Историческая проза на All-abooks.com. Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие.
Сергей В. Иванов
16 страниц
16 страниц
СБ (АНТ-40) — всемирно известный самолет Андрея Николаевичи Туполева, массовый скоростной бомбардировщик фронтовой авиации советских ВВС. строившийся серийно на протяжении ряда лет...
Сергей В. Иванов
12 страниц
12 страниц
Продолжение выпуска № 64. Боевое применение СБ....
Сергей В. Иванов
12 страниц
12 страниц
Осенью 1939 года коллектив ЦКБ-29 начал работу над новым самолетом. Это был проект «ФБ» (фронтовой бомбардировщик), или «проект 58». Работа велась в обстановке повышенной секретнос...
Сергей В. Иванов
11 страниц
11 страниц
Продолжение выпуска № 66. Серийный выпуск Ту-2 и боевое применение....
Сергей В. Иванов
15 страниц
15 страниц
Самолеты типа ЛаГГ-3 были одними из трех типов истребителей, созданных перед Великой Отечественной войной для замены устаревших основных истребителей советских ВВС — И-16 и И-153. ...
Сергей В. Иванов
17 страниц
17 страниц
Разработанный в КБ Лавочкина деревянный истребитель Ла-5 с двигателем воздушного охлаждения и радиальным расположением цилиндров сыграл заметную роль в противоборстве советской ави...
Сергей В. Иванов
25 страниц
25 страниц
Истребитель Ла-7 стал высшим достижением советской конструкторской школы военного времени. Авиаконструкторы смогли добиться наилучших возможных результатов в сложнейших условиях пр...
Сергей В. Иванов
19 страниц
19 страниц
Транспортный самолет Ju-52/3m (drei Motoren, три мотора) стал вершиной развития серии цельнометаллических монопланов, над которыми профессор Гуго Юнкерс работал на фирме Flugzeug- ...
Сергей В. Иванов
31 страница
31 страница
Создатель «Гладиатора» Г.П. Фолленд в годы Первой Мировой войны работал в Королевском авиационном бюро и участвовал в создании таких самолетов как RE 9, SE 4, SE 5 и FE 2. В 1917 г...
Сергей В. Иванов
26 страниц
26 страниц
В момент своего появления истребитель Хоукер «Харрикейн» был хорошей машиной, но имевшей довольно архаичную конструкцию. В конечном счете именно это обстоятельство привело к тому, ...
Сергей В. Иванов
19 страниц
19 страниц
Продолжение выпуска № 73. «Харрикейн» в иностранных армиях Прим. OCR: Иллюстрации расположены в тексте аналогично оригинальному выпуску....
Сергей В. Иванов
33 страницы
33 страницы
К моменту воплощения в жизнь идеи Бёльке самолеты «Эйндеккер» доживали на фронте последние дни. Эти самолеты уже не могли конкурировать с британскими и французскими бипланами. Врем...
Сергей В. Иванов
22 страницы
22 страницы
В январе 1938 года начался конкурс (Specification Number 98-102) на создание двухмоторного среднего бомбардировщика. NAA выставила свой проект NA-40-1. Коллектив инженеров под руко...
Сергей В. Иванов
30 страниц
30 страниц
Продолжение выпуска № 76. Боевое применение...
Сергей В. Иванов
31 страница
31 страница
Очень немногие самолеты в истории авиации смогли переломить на протяжении срока своей службы репутацию неудачника, «Тандерчиф» из их числа. Самолет был спроектирован отделением Рип...
Сергей В. Иванов
32 страницы
32 страницы
Самолет D VI строился как демонстрационный истребитель для Австро-Венгрии. Конструкция получила развитие в виде триплана (позже данный вариант получил обозначение V4, изделие номер...
Сергей В. Иванов
18 страниц
18 страниц
Истребитель «Фокке-Вулъф Fw 190» был одним из лучших самолетов Второй Мировой войны. Сконструированный и усовершенствованный под руководством проф. Курта Танка – некоронованного ко...
Сергей В. Иванов
24 страницы
24 страницы
Продолжение выпуска № 80. Различные модификации A/F/G. Боевое применение....
Сергей В. Иванов
26 страниц
26 страниц
Дальнейшее развитие истребителей типа Fw 190 — высотные истребители....