Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров Страница 83

Книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров читать онлайн бесплатно

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Зефиров


Remmer, Hans – Hptm. – JG27 – 26

Родился 17.08.1920 г. в г. Фрайбург-им-Брайсгау. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс Реммер весной 1941 г. прибыл в 1./JG27, действовавшую в Северной Африке. Первую победу он одержал утром 18 июня, сбив «Томагавк» из 250 Sqdn. RAF. Затем к 27 декабря он сбил еще семь самолетов, включая бомбардировщик «Веллингтон». Утром 10.08.1942 г. Реммер одержал десятую победу, сбив «Бленхейм». Затем 1 ноября его уже в звании обер-лейтенанта назначили командиром 1./JG27. Следующим утром он сбил Р-40, и его счет достиг 15 побед. С весны 1943 г. эскадрилья действовала в составе ПВО Рейха. Утром 12 августа Реммер сбил В-17. Число его побед достигло 18-ти, и 31 августа его наградили DK-G. 2 ноября южнее г. Винер-Нойштадт, Австрия, его Bf-109G-6 W.Nr.140138 был сбит в ходе атаки соединения В-24, и Реммеру пришлось выпрыгнуть с парашютом. Днем 22.02.1944 г. он достиг рубежа в 20 побед, сбив юго-западнее г. Санкт-Пёльтен очередной «Либрейтор». На следующий день он в одном вылете сбил В-24 и Р-38, а 25 февраля – два В-17 и Р-38. Утром 2 апреля в районе г. Юденбург, в 60 км западнее Граца, Австрия, гауптман Реммер снова сбил «Либерейтор» – это была его 27-я и последняя победа. В ходе следующей атаки его Bf-109G-6 W.Nr.411915 сам был подбит заградительным огнем бортстрелков. Он попытался совершить вынужденную посадку, но, поняв, что подходящей для этого площадки нет, приблизительно на высоте 150 метров покинул самолет. Однако купол парашюта не успел раскрыться, и Реммер погиб. 9 июня его посмертно наградили RK. Среди сбитых им самолетов было пять В-24 и четыре В-17.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Resch, Anton – Oblt. – JG52 – 91

Родился 26.11.1921 г. в г. Штольберг, в паре километров восточнее Ахена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Антон Реш летом 1943 г. прибыл в 3./JG52. В сентябре того же года в ходе своего четвертого боевого вылета он одержал первую победу. 27.01.1944 г. его Bf-109G-6 W.Nr.20581 был сбит в бою с советскими истребителями над г. Керчь. Фельдфебель Реш получил тяжелое ранение и полгода провел в госпитале. В июне он вернулся в 3./JG52 уже в звании лейтенанта. Число побед Реша стало быстро расти: 26 августа он одержал 40-ю победу, а 31 августа – уже 58-ю. 10.09.1944 г. его Bf-109G-6 W.Nr.166490 был сбит зенитной артиллерией, а сам Реш получил новое ранение. К тому моменту он имел на своем счету 63 победы. 01.01.1945 г. Реш был награжден DK-G. После излечения его в начале января включили в состав штабного звена JG52. 20 февраля общее число его побед достигло 72-х, а 25 марта – 85-ти. 7 апреля лейтенант Реш после 88-ти побед получил RK. Всего он совершил 210 боевых вылетов и сбил на Восточном фронте 91 самолет. В конце войны он сдался в плен американцам, но позднее был передан ими советским властям. После возвращения из плена Реш жил в своем родном Штольберге, где и умер 16.07.1975 г.


Resch, Rudolf – Major – JG77, JG52, JG51 – 94

Родился 07.04.1914 г. в г. Каменц, в 35 км северо-восточнее Дрездена. Летом 1938 г. лейтенант Рудольф Реш прибыл в Испанию и был назначен в 2./J88 «Легиона “Кондор”». 17 июля он одержал первую победу, сбив республиканский И-15. Начало Второй мировой войны он встретил в составе JG77, а затем 06.10.1940 г. его назначили командиром 6./JG52. С 22.06.1941 г. обер-лейтенант Реш участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал быстро расти. К концу мая 1942 г. он одержал уже 35 побед. В бою 21 июня его Bf-109F-4/R1 W.Nr.13358 был подбит, а сам Реш был ранен. После излечения он продолжил боевые вылеты. Утром 25 июля в ходе одного вылета он сбил И-153, И-16 и ЛаГГ-3, достигнув рубежа в 40 побед. 27 июля гауптмана Реша наградили DK-G. Затем 23–31 августа он сбил девять «ЛаГГов» и Як-1. Его счет достиг 50-ти побед, и 6 сентября он получил RK. Его счет продолжал расти. В сентябре – октябре Реш сбил шесть Як-1, три ЛаГГ-3, два МиГ-1, И-153, Пе-2 и Р-5, а в январе – феврале 1943 г. – семь Ла-5 и пару Як-1, достигнув рубежа в 75 побед. 1 марта он возглавил IV./JG51. К концу июня он записал на счет еще семь ЛаГГ-3, Ла-5, Як-1 и Ил-2. С 5 июля его группа участвовала в боях на так называемой «Курской дуге». Вечером того же дня майор Реш в одном вылете сбил два Ла-5, на следующий день – Як-1, утром 8 июля в одном вылете – Як-1 и Ла-5, а следующим утром опять в одном вылете – ЛаГГ-3 и Ил-2. Незадолго перед полуднем он сбил очередной Ил-2 – это была его 94-я и последняя победа. В тот же день его FW-190А-5 W.Nr.5766 был сбит в бою севернее деревни Юдинка, и Реш погиб.


Reschke, Willi – Obfw. – JG302, JG301 – 27

Родился 03.02.1922 г. в городке Мюлов-ан-дер-Одер, приблизительно в 20 км восточнее Котбуса. В феврале 1940 г. Вилли Решке вступил в Люфтваффе, но первоначально прошел обучение и служил в качестве техника, и лишь поздней весной 1942 г. был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки он в звании унтер-офицера 18.06.1944 г. прибыл в 1./JG302. Первые победы Решке одержал утром 2 июля, сбив в районе г. Будапешт, Венгрия, два В-24. Однако при этом заградительным огнем бортстрелков был поврежден и его Bf-109G-6, и он совершил вынужденную посадку «на живот». 7 июля поблизости от г. Братислава, Словакия, он протаранил очередной «Либерейтор», одержав третью победу. Сам Решке при этом не пострадал и, выпрыгнув с парашютом, на следующий день вернулся в эскадрилью. 14 июля он сбил пятый самолет, 20 августа – десятый, а 29 августа – 14-й. В конце сентября его эскадрилья была переименована в 9./JG301 и оснащена FW-190A-8. В течение 21 ноября – 31 декабря Решке сбил три В-17, три В-24 и один Р-51, преодолев рубеж в 20 побед. В полдень 01.01.1945 г. он записал на счет очередную «Летающую Крепость», но опять выпрыгнул с парашютом из подбитого и горящего «Фокке-Вульфа». Днем 14 января он в одном вылете сбил Р-51 и Р-47. Затем 13 марта обер-фельдфебеля Решке наградили DK-G. В том же месяце его перевели в штабное звено JG301, и он стал летать на Та-152 Вечером 14 апреля он одержал 25-ю победу, сбив «Темпест» Mk.V, и затем 20 апреля получил RK. Утром 24 апреля он в течение трех минут сбил два Як-9 – это были его последние победы. Всего Решке совершил около 70 боевых вылетов, в ходе которых его самого сбивали четыре раза: дважды он выпрыгивал с парашютом, а дважды совершал вынужденную посадку. Среди сбитых им самолетов были одиннадцать В-17 и девять В-24.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

von Rettberg, Ralph – Oberst – ZG26, ZG2 – 8

Родился 01.03.1911 г. в г. Бад-Хомбург. В начале 30-х годов Ральф фон Реттберг прошел обучение в секретном немецком центре, располагавшемся в г. Липецк, СССР. Начало Второй мировой войны он встретил в должности командира 1./ZG26. 01.04.1940 г. гауптман фон Реттберг возглавил II./ZG26. После 100 боевых вылетов его 14.06.1941 г. наградили RK. В апреле 1942 г. он уже в звании майора был назначен командиром ZG2, и потом 7 октября получил DK-G. В январе 1943 г. его эскадру расформировали, и с ноября того же года фон Реттберг занимал различные штабные должности и закончил войну в звании оберста. Всего он выполнил около 150 вылетов, сбил восемь самолетов и еще 12 уничтожил на земле. Умер 25.02.2004 г. в г. Мюнхен.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.