МиГ-17 - Сергей В. Иванов Страница 8

Книгу МиГ-17 - Сергей В. Иванов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

МиГ-17 - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно

МиГ-17 - Сергей В. Иванов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей В. Иванов


Система отстрела сигнальных ракет


МиГ-17

МиГ-17


МиГ-17

МиГ-17Ф


МиГ-17

МиГ-17Ф ранней постройки


МиГ-17

МиГ-17Ф поздней постройки


МиГ-17

Истребители МиГ-17Ф ВВС ГДР, подготовка к полетам. Большинство восточногерманских МиГ-17Ф были построены в Польше. На эти самолеты нанесены опознавательные знаки ВВС ГДР раннего типа такие 03 использовались с 1956 по 1959 г.г.


При использовании форсажа длина разбега самолета составляла всего 350 м (у МиГ-17 – 590 м). Форсаж разрешалось использовать непрерывно не более трех минут на высотах менее 7000 м и в течение 10 минут на высотах более 10 000 м. В случае превышения установленных временных ограничений на использование форсажа, повышалось вероятность возгорания двигателя. Проблему самопроизвольного пожара удалось разрешить на самолетах МиГ-17Ф поздних производственных серий.

Главным недостатком истребителя МиГ- 17Ф являлся высокий расход топлива на форсаже, между тем емкость внутренних топливных баков у МиГ-17Ф была меньше, чем у МиГ-17. На экономичном режиме с двумя внешними 400-л баками продолжительность полета МиГ-17Ф на высоте 12 000 м составляла 2 ч 40 минут.

По ходу серийного производства и эксплуатации в самолеты МиГ-17Ф было внесено большое количество конструкционных изменений. Некоторые самолеты оснащались натяжными радиоантеннами, по типу радиоантенн самолетов МиГ-15, но большинство МиГ-17Ф натяжных антенн не имели. На большинстве МиГ- 17Ф не ставились ножевидные антенны системы госопознавания СРО-10, а некоторые самолеты оснащались антеннами системы СРО-1 «Барий». Антенна системы «Барий» ставилась па верхней поверхности фюзеляжа.


МиГ-17

Истребители МиГ-17Ф советских ВВС. Идет подготовка к плановым полетам по курсу боевого применения. Техники снимают заглушки с воздухозаборников. Цифры бортовых номеров на всех самолетах написаны красной краской и обведены тонкой черной окантовкой.


МиГ-17

Эксперт-вооруженец осматривает пушку Н-37 истребителя МиГ-17Ф советских ВВС. Лафет с тремя пушками и снарядным ящиком опущен. Цифры бортового номера написаны желтой краской и обведены тонкой черной окантовкой.


МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17
МиГ-17

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.