Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига Страница 70
Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига читать онлайн бесплатно
СПАРЕННАЯ УСТАНОВКА “МОДЕЛИ А” ЗЕНИТНЫХ 12,7-СМ ОРУДИЙ ТИПА 89
Пунктирной линией показаны контура ветрового щита (установка “модели А модиф.1” Некоторые гидравлические трубопрбводы не показаны, чтобы не загромождать чертеж
13-мм автомат типа 93
(до 1935 г. - 13-мм автомат типа Хо; до 4.02.1933 г. 13,2-мм автомат Гочкис)
Производство фирмы Гочкис, поступали по импорту из Франции. Тип Хо принят на вооружение в 1931 г. В 1933 г. разработана японская версия.
Принят на вооружение | в 1935 году |
Характеристики орудия: | - калибр ствола 13,2 мм, длина ствола в калибрах 76 |
- ствол моноблок с воздушным охлаждением и пламегасителем, | |
- механизм Гочкиса на дульных газах, | |
- длина (ствол+затвор) 1+0,4=1,4 м, 8 нарезов, | |
- вес общий/ствола/механизма 41,8 /19,8 / 22,0 кг, | |
- скорость снаряда у дула 800 м/с, | |
- максимальное давление газов в стволе 29 кГ/мм2 | |
- скорострельность 250 (норм.) - 450 (максим.) выстрелов/мин. | |
-дальность стрельбы 6400 м по горизонтали и 4500 м по вертикали при максимальном возвышении 85° (эффективная 1000м) | |
- вес снаряда 52 г, заряда 15 г, общий вес патрона 113 -118,5 г | |
Характеристики установок: | - пьедестальные без щитов с ручным обслуживанием; вес 213 кг (модель 1) или 113 кг (мод. 6и 7); |
- спаренные весом 313 кг; стояли на типе “Фурутака” с 1932-33 гг. и после реконструкции на остальных крейсерах “класса А”; | |
- счетверенные весом 1163 кг на типе “Аоба” с 1932 г. | |
Рабочее пространство для одиночной и спаренной установки - диаметр 2 м, счетверенной -диаметр 2,41 м. | |
Характеристики боезапаса | Имелось 4 типа снарядов: |
- бронебойный весом 51,8 г (общий 118,5 г), без взрывчатки; | |
- зажигательный, 49,6 г (116,7 г), наполнен 3,5 г фосфора; | |
- трассирующий, 46 г (113 г), наполнен гексаном (50%), желтого цвета; | |
- учебный - как бронебойный. | |
Боепитание: в магазинах по 30 патронов |
40-мм/62 автоматическое орудие типа “НТ”
Производство фирмы Виккерс, разработано на основе модели MkVIII, испытания в 1927 г. на верфи флота в Куре, поступали по импорту из Англии.
Принято на вооружение | в 1928 году |
Характеристики орудия: | - калибр ствола 40 мм |
- ствол кованый с водяным охлаждением и накатным механизмом фирмы Виккерс | |
- длина (ствол+механизм) 1,58+0,92=2,5 м, вес 281 кг | |
- скорость снаряда у дула 600 м/с | |
- скорострельность 100 (норм.) - 200 (максим.) выстрелов/мин. | |
- дальность стрельбы 13000 м по горизонтали и 7000 м по вертикали при максимальном возвышении 80° (эффективная 2500 м) | |
- максимальное снижение -10° | |
- вес снаряда 0,907 кг, общий вес патрона 1,3 кг | |
Характеристики установок: | - пьедестальные без щитов с ручным обслуживанием, вес с орудием 941 кг; стояли на типе “Такао” до 1935/36 гг. и по проекту должны были стоять на типе “Могами” |
Характеристики боезапаса | - имелся снаряд “коммон”, |
- боепитание: ленточное (50 снарядов) или в обоймах по (20-25) |
25-мм автомат типа 96 модель 1
Разработан фирмой Гочкис (Франция) в 1930 г. В небольших количествах куплен Японией в 1934 г. и испытан в Йокосуке. Покупные модели были известны как тип 94 или тип 95. Спустя 2 года модифицированную версию с пламегасителем типа “Рейнметалл” начали выпускать в Японии.
Принят на вооружение | 6.08.1936 года |
Характеристики орудия: | - калибр ствола 25 мм, длина ствола 60 калибров |
- ствол кованый+моноблок с воздушным охлаждением и пламегасителем, механизм Гочкиса на дульных газах | |
- длина общая/ствола 2,420/1,5 м, вес общ./ствол 115/43 кг, 12 нарезов | |
- скорость снаряда у дула 900 м/с | |
- максимальное давление газов в стволе 27 кГ/мм2 | |
- живучесть ствола 3000-15000 выстрелов | |
- скорострельность от 110-120 (норм.) до 200-260 (максим.) выстрелов/мин. | |
- дальность стрельбы 7500 м по горизонтали и 5250 м по вертикали при максимальном возвышении 80° (эффективная 1500м) | |
- вес снаряда 243,2-262 г, заряда 102 г, общий вес патрона 680 г | |
Характеристики установок: | - одиночная на тумбе весом 785 кг (1943 г.); ручное обслуживание; |
- спаренная весом 1100 кг (1936 г.) с углом возвышения 80° и снижения 10°; ГН и ВН от электромоторов (1 л.с.) по сигналам от директора со скоростью 18% и 12%; | |
- строенные весом 1800 кг (1941 г.); силовое обслуживание (электромотор мощностью 1 л.с.) | |
Характеристики боезапаса | Имелось 4 типа снарядов с взрывателями: |
- бронебойный весом 262 г (без заряда ВВ), белого цвета; | |
- “коммон” весом 243,2 г (заряд 13,2 г тетрила), коричневого цвета; | |
- зажигательный весом 250,7 г (11,3 г ВВ типа 2), оранжевого цвета; | |
- трассирующий весом 252 г (11 г ВВ типа 2). | |
Боепитание: в магазинах по 15 патронов; каждый 4-й или 5-й снаряд в фугасной или зажигательной обойме был трассирующим | |
Управление стрельбой | директор типа 95 на каждые 2 установки |
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments