История пикировщика - Питер Ч. Смит Страница 69

Книгу История пикировщика - Питер Ч. Смит читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

История пикировщика - Питер Ч. Смит читать онлайн бесплатно

История пикировщика - Питер Ч. Смит - читать книгу онлайн бесплатно, автор Питер Ч. Смит

История пикировщика

Аичи D3A-2 («Bэл»), Япония. Размах крыла, м — 14,4. Длина, м — 10,2. Высота, м — 3,35. Двигатель Мицубиси «Кинсэй 54», 1200 ЛС. Взлетный вес, кг — 3800. Максимальная скорость, км/час — 430. Потолок, м — 10500. Дальность, км — 1350. Вооружение — 3–7,7 мм, 250 кг бомб.

История пикировщика

Йокосука D4Y-2 «Сюсэй» («Джуди»), Япония. Размах крыла, м — 11,5. Длина, м — 10,22. Высота, м — 3,67. Двигатель — Аичи «Ацута 32», 1400 Л С. Взлетный вес, кг — 4353. Максимальная скорость, км/час — 580. Потолок, м — 10500. Дальность, км — 1200. Вооружение — 3–7,7 мм, 250 кг бомб.

История пикировщика

Петляков Пе-2, СССР. Размах крыла, м — 17,11. Длина, м — 12,78. Высота, м — 3,42. Двигатель — 2 х M-10SP, 1100 ЛС. Взлетный вес, кг — 8520. Максимальная скорость, км/час — 540. Потолок, м — 9000. Дальность, км — 1500. Вооружение — 2 — 12,7 мм, 2–7,62 мм, до 1000 кг бомб.

История пикировщика

Туполев Ту-2, СССР. Размах крыла, м — 18,86. Длина, м — 13,80. Высота, м — 4,13. Двигатель — 2 х ФР-82, 1850 ЛС. Взлетный вес, кг — 11770. Максимальная скорость, км/час — 521. Потолок, м — 9500. Дальность, км — 2100. Вооружение 2 — 20 мм, 1 — 12,7 мм, 3–7,62 мм, до 2000 кг бомб.

История пикировщика

Блэкберн «Скуа II», Великобритания. Размах крыла, м — 14,07. Длина, м — 10,84. Высота, м — 3,79. Двигатель Бристоль «Персеус XII», 905 ЛС. Взлетный вес, кг — 3735. Максимальная скорость, км/час — 362. Потолок, м — 5800. Дальность, км — 700. Вооружение — 5–7,69 мм, 227 кг бомб.

История пикировщика

Фэйри «Барракуда III», Великобритания. Размах крыла, м — 14,99. Длина, м — 12,12. Высота, м — 4,6. Двигатель — «Мерлин 32», 1640 ЛС. Взлетный вес, кг — 6395. Максимальная скорость, км/час — 385. Потолок, м — 6100. Дальность, км — 1100. Вооружение — 2–7,69 мм, 907 кг бомб.

История пикировщика

СА-12 «Бумеранг», Австралия. Размах крыла, м — 11. Длина, м — 7,77. Высота, м — 3,5. Двигатель Пратт-Уитни R-1830-S3C4G, «Твин Уосп», 1200 ЛС. Взлетный вес, кг — 3450. Максимальная скорость, км/час — 474. Потолок, м — 8845. Дальность, км — 1490. Вооружение — 2 — 20 мм, 4–7,69 мм.

История пикировщика

Луар-Ньюпор LN-401/411, Франция. Размах крыла, м — 13,97. Длина, м — 9,7. Высота, м — 3,5. Двигатель Испано-Сюиза HS12Xcr, 670 ЛС. Взлетный вес, кг — 2830. Максимальная скорость, км/час — 380. Потолок, м — 9500. Дальность, км — 1190. Вооружение 1 — 20 мм, 2–7,5 мм, до 225 кг бомб.

История пикировщика

SIAI S-85, Италия. Размах крыла, м — 14,68. Длина, м — 10,52. Двигатель 2 х P.VII RC-35, 650 ЛС. Взлетный вес, кг — 4190. Максимальная скорость, км/час — 365. Потолок, м — 5850. Дальность, км — 600. Вооружение — 2–7,62 мм, до 500 кг бомб.

История пикировщика

Чанс-Воут F4U-4 «Корсар», США. Размах крыла, м — 12.49. Длина, м — 10.13. Высота, м — 4.50. Двигатель Пратт-Уитни R-2800-18W, 2350 ЛС. Взлетный вес, кг — 6592. Максимальная скорость, км/час — 718. Потолок, м — 12650. Дальность, км — 1620. Вооружение — 6 12.7-мм пулеметов.

История пикировщика

Хаукер «Тайфун IB», Великобритания. Размах крыла, м — 12,67. Длина, м — 9,73. Высота, м — 4,66. Двигатель — Нэпир «Сейбр II», 2180 ЛС. Взлетный вес, кг — 6010. Максимальная скорость, км/час — 664. Потолок, м — 10730. Дальность, км 821 (с бомбами), 1577 (с подвесными баками). Вооружение 4 х 20мм, 8 ракет, или 2 бомбы по 227 кг.

История пикировщика

Схема атаки с пикирования. A. Ju-87 входит в пике на высоте 4500 футов… B. Самолет достигает максимальной скорости 350 миль/ час при угле пикирования 80 градусов… C. Примерно через 30 секунд после начала пикирования самолет достигает точки выхода из пике. Пилот нажимает кнопку автомата выхода… D. Через пару секунд автомат срабатывает. При этом автоматически сбрасывается бомба… E. После выхода из пике пилот восстанавливает управление самолетом, убирает тормозные решетки, дает полный газ и старается как можно быстрее улететь от точки взрыва, чтобы самолет не повредило обломками.

Список фотографийИстория пикировщика

Второй лейтенант Уильям Генри Браун участвовал в первой реальной атаке, в которой был нанесен удар с пикирования. На фотографии Браун стоит рядом с самолетом Моран «Парасоль».

История пикировщика

Довоенная парочка. Хаукер «Оспрей» сфотографирован в воздухе над авианосцем «Игл» в 1931 году на Дальнем Востоке.

История пикировщика

Один из пионеров создания метода бомбометания с пикирования лейтенант французского флота Тест.

История пикировщика

Один из первых самолетов, специально спроектированных в качестве пикировщика, французский Левассер PL-7, который совершил первый полет в 1920 году.

История пикировщика

Мартин ВМ-1 из эскадрильи VT-35 взлетает с авианосца «Лексингтон» во время учений 17 мая 1914 года.

История пикировщика

Отец пикировщиков американского флота капитан 1 ранга Дж. М. Ривз, снимок сделан в мае 1929 года.

История пикировщика

В пике! Хаукер «Харт» шведских ВВС пикирует вертикально.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.