Великая речная война. 1918-1920 годы - Александр Широкорад Страница 65
Великая речная война. 1918-1920 годы - Александр Широкорад читать онлайн бесплатно
Больше суда Волжско-Каспийской флотилии в районе села Ганюшкино не показывались. Само же село было занято сухопутными частями 9-й армии лишь 29 ноября.
В декабре 1919 г. части Уральской армии, отступавшие к Гурьеву, с трудом отбивались от красных. Пароход «Слава», посланный вывезти из Гурьева войска, застрял во льдах. Только через четверо суток команде, подрывая и рубя перед собой лед, удалось вывести «Славу» на чистую воду.
Поскольку после ледостава белая флотилия не сможет больше поддерживать огнем и доставлять боеприпасы и продовольствие защитникам Лагани, 18 ноября остров был эвакуирован белыми.
На этом и закончилась кампания 1919 года на Каспийском море.
Советские историки 70 лет славили первую оборону Царицына (1918 г.), а вот о второй обороне Царицына в июне 1919 г. написано более чем скупо. Кавказская армия барона Врангеля в мае 1919 г. разгромила красную 10-ю армию в боях на реках Маныче и Сале и двинулась на Царицын.
К 4 июня 1919 г. командующий Астрахано-Каспийской флотилией Сакс докладывал в Москву, что «во исполнение плана обороны Волги суда заняли позиции: крейсер «III Интернационал» — Черный Яр, военный пароход «Коммунист» — Никольское, военный пароход «Володарский» — Копановское, крейсер «Ильич», военный пароход «Советский» — Енотаевск, военный пароход «Адлер» в распоряжении «III Интернационала», плавучая батарея № 1 — Олинский рейд. «Красное Знамя», минный отряд, дивизион истребителей, отряд транспортов — Астрахань. Крейсер «Пролетарий» разоружен, так как 11-футовая осадка велика для реки, разгрузка невозможна из-за мелкости, военный пароход «Каспий» разоружен из-за негодности котлов и необходимости иметь к зиме ледокол, оба передаются в Руп-вод. Пароход «Парс» вооружается четырьмя 75-мм (затребуемые), теплоходы «Философ Платон», «Петроний» будут вооружены 100-мм артиллерией, снятой с «Пролетария» и «Каспия» {108}.
Пароход «Парс» построен в 1914 г. в Рыбинске. Длина 65,2 м; ширина 19,2 м; осадка 1,3 м. Машина мощностью 1500 л.с. Скорость 9 узлов. Мобилизован 1 июня 1919 г. Вооружен двумя 75-мм, одной 37-мм пушками и шестью пулеметами. Вскоре был переименован в «Рошаль».
Теплоход «Философ Платон», с 1 сентября 1919 г. — «Красное Знамя». Речной колесный теплоход, построенный в 1915 г. в Коломне. Длина 61,9 м; ширина 10,4/19,9 м; осадка 1,6 м. Дизель мощностью 700 л.с. Скорость 10 узлов. Мобилизован 19 июня 1919 г. Вооружен двумя 102/60-мм пушками.
Теплоход «Петроний», с 18 июля 1919 г. — «Альтфатер». Речной колесный теплоход, построенный в 1913 г. Водоизмещение 747 т. Длина 64,1 м; ширина 10,05/19,9 м; осадка 1,3 м. Дизель мощностью 800 л.с. Скорость 9 узлов. Вооружен тремя 102/60-мм, одной 37-мм пушкой и тремя пулеметами.
13 июня 1919 г. эсминец «Яков Свердлов» и крейсера «Красное Знамя» и «Ильич» обстреляли местность южнее Бекетовки {109}. в результате несколько батарей белых замолчали, а одна батарея покинула позицию. Кроме того, были обстреляны кавалерийские части и обоз белых. Крейсер «Ильич» подвергся сильному артиллерийскому и пулеметному огню с близкой дистанции и получил повреждения (перебит штуртрос), один человек ранен. Крейсер «Красное Знамя» белые также обстреляли пулеметным и ружейным огнем, пробили фальшборт в нескольких местах. Людских потерь нет.
На следующий день «Красное Знамя» и «Ильич» обстреливали район южнее Бекетовки — Рунче «вглубь». Обстрел велся веером на 13 верст. Крейсера также обстреляли белую батарею к западу от Бекетовки и заставили ее замолчать. При этом «Красное Знамя» приблизился к лесопилке Лапшина и был обстрелян 122-мм гаубичной батареей. Ответным огнем крейсер привел батарею к молчанию, одна гаубица была разбита.
15 июня миноносец «Яков Свердлов» и крейсера «Красное Знамя» и «Ильич» обстреливали местность южнее линии Ельшанка — Воропоново, рассеяв обоз белых, спускавшийся с возвышенности южнее Бекетовки, и отдельные группы кавалерии.
Крейсер «III Интернационал», стоя у устья речки Куропатки, обстрелял железнодорожную станцию Сарепта, прилегавшую к ней линию железной дороги и местность к западу от станции. В результате обстрела железнодорожная станция и полотно железной дороги были разрушены, а в зданиях около станции возникли пожары.
30 июня Царицын пал. На радостях в город прибыл сам Деникин. 3 июля после торжественного молебна в честь взятия города была оглашена знаменитая Московская директива. Фронт к этому времени проходил по линии Царицын — Балашов — Белгород — Екатеринослав — Александрова (ныне Запорожье), упираясь флангами в Волгу и Днепр.
Директивой Деникина предусматривалось Кавказской армии Врангеля наступать вдоль Волги на Саратов — Пензу — Нижний Новгород — Владимир — Москву. Кроме того, ей предписывалось направить отряды на юг и восток: для связи с уральскими казаками и очищения от красных нижнего плеса Волги.
Вместо того чтобы собрать все силы в кулак и двинуться на Москву, сей гениальный полководец рассыпал части Добрармии на огромном фронте от Киева до Царицына.
Тем не менее Кавказская армия сумела развить успех. Хотя в ней и насчитываюсь 18 тыс. человек при 68 орудиях против 26 тысяч и 132 орудий в красной 10-й армии Клюева, она при содействии правофлангового 1-го корпуса Донской армии отбросила большевиков на север и вышла на подступы к Камышину. В первый же день боев за город была почти уничтожена 38-я дивизия красных.
После захвата Царицына крейсера «Красное Знамя» и «Ильич» были отправлены на перевооружение и ремонт в Саратов, куда и пришли 14 июля 1919 г. Больше в боевых действиях в кампанию 1919 г. крейсера «III Интернационал» («Дело»), «Красное Знамя» («Коломна») и «Ильич» («Бамбак») не участвовали. Осень и зиму они провели в Паратовском затоне у Казани. Эсминец «Яков Свердлов» провел осень и зиму в Саратове. Выше Саратова зимовали эсминцы «Туркменец Ставропольский», «Прыткий», «Ретивый», «Прочный», а также подводные лодки «Минога», «Макрель», «Касатка» и «Окунь». Все они после 1 июля 1919 г. в боевых действиях не участвовали.
Первыми действия на Северном участке начали канонерки «Карл Маркс» и «Лейтенант Шмидт». 16–18 июля «Карл Маркс» обстреливал войска противника в районе выше села Балыклея.
Начал действовать и воздушный дивизион флотилии. 16 июля состоялся первый вылет гидросамолета флотилии. Он бомбардировал деревню Быково.
24 июля к Северной части Волжско-Каспийской флотилии присоединились канонерские лодки «Авангард Революции» и «Стенька Разин», а также сторожевое судно «Борец за Свободу».
31 июля 1919 г. в строй Северной части Волжско-Каспийской флотилии вступили семь канонерских лодок литеры «Б». Они представляли собой колесные буксирные пароходы, мобилизованные на Средней Волге в июне 1919 г. Новые имена они получили официально лишь 11 августа 1919 г., но, забегая вперед, автор их называет сразу.
«Бурный» (бывший «Лесные заготовки») построен в 1903 г. в Гороховце. Длина 58,4 м; ширина 7,13/15,6 м; осадка 1,4 м. Машина мощностью 420 л.с. Скорость 9 узлов. Вооружение: четыре 75-мм пушки и четыре пулемета. На фронте с 30 августа по 11 сентября 1919 г.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments