Битва за Атлантику. Откуда пришли «волчьи стаи»? - Владимир Нагирняк Страница 60

Практически нет океанов и морей, где бы не воевали немецкие подводники, и, несмотря на то, что Германия проиграла войну, ее подлодки во время Второй мировой успели заслужить грозную славу опасного противника.

Разумеется, этому способствовали и хорошая подготовка экипажей, и надежность их подводных кораблей, и стратегия с тактикой их применения. Но, кроме того, одним из важнейших факторов, способствовавших эффективному выполнению боевых задач, было хорошее питание подводников.

Если спросить бывшего немецкого подводника о питании на подводной лодке, то в ответ можно услышать следующее: «Еда? Еда была хорошая, если ты любитель вкуса солярки». Любопытно, но, несмотря на то, что у пищи на подлодках была ужасная репутация, сформированная рассказами о заплесневелых продуктах, пропитавшихся запахом солярки, подводники кригсмарине имели один из самых лучших рационов в вермахте.

Однако снабжение отличными продуктами – это всего лишь полдела, так как для того, чтобы превратить их во вкусную еду, нужны были умелые руки хорошего повара, или, как его именуют на флоте, кока, который играл на подводной лодке очень важную роль. К сожалению, в истории немецких подлодок коки несправедливо обделены вниманием. Мы много знаем об известных подводниках, успешных атаках на конвои и военные корабли, но работники крошечных камбузов остаются в тени этих свершений. Попробуем вытащить их из тени громкой славы немецких подводных асов и попытаться ответить на вопрос: кто такие коки и чем они занимались на подводных лодках?

«Смутье»

Прежде чем приступить к рассказу о коках на подводных лодках, стоит дать разъяснения о том, чем занимались коки в немецком торговом и военном флоте в целом. Кок был очень важным членом экипажа, и на нем лежала большая ответственность в вопросе добросовестности выполнения возложенных на него обязанностей. А последних было у него немало. Он составлял меню для экипажа на время всего плавания, заказывал и закупал продукты. От правильности его расчетов зависело заполнение провизионных помещений всем необходимым, так как они были ограничены по вместимости продуктов, а дополнительное снабжение в море со стороны было редким случаем. Поэтому, кроме всего прочего, коки были хорошо осведомлены о практике хранения продуктов на судне.

Продовольственный склад кригсмарине. На нем штурман лодки получал провизию для камбуза по списку, составленному коком

Разумеется, во время нахождения на корабле прямая обязанность кока заключалась в приготовлении еды. Каждый день он кормил команду завтраком, обедом и ужином на протяжении всего плавания. Кроме стандартных приемов пищи, в ведении кока было приготовление небольших порций горячей еды для заступающих на вахту в полночь. Количество коков на корабле зависело от размера экипажа. На маленьких судах, где кок был один, в помощь ему давали матроса, свободного от вахты.

В Военно-морском флоте Германии коки, помимо выполнения своих прямых обязанностей, были также включены в боевое расписание. Так, во время учений или в бою кок в большинстве случаев поступал в распоряжение корабельного лазарета в качестве санитара. Но такой функционал вменялся ему только на больших кораблях. На более мелких единицах флота кок мог быть включен в состав морского или технического дивизиона.