Полеты богов и людей - Юрий Никитин Страница 59
Полеты богов и людей - Юрий Никитин читать онлайн бесплатно
После Первой мировой войны, революции и Гражданской войны экономика России пребывала в разрушенном состоянии. Повальная национализация привела к смене собственников па землю, предприятия и недвижимость. По словам одного русского интеллигента (цитирую по памяти), «у нас при этом была отобрана любая возможность заниматься и думать о чем-либо своем, привычном — пусть суетном и мелочном. Ничего другого не оставалось делать, как вести философские рассуждения о вселенских и мировых проблемах». После поражения Германии в 1919 году, чтобы не дать возможности возродиться в будущем немецкому империализму, союзниками была создана куцая Веймарская республика. Ее гражданам практически было отказано в развитом, процветающем будущем. По Версальскому договору от 22 июня 1919 года Германия должна была возвратить Франции, Бельгии, Чехословакии, Польше спорные территории. Германия лишалась всех своих колоний и должна была выплачивать в форме репараций убытки, причиненные войной странам Антанты. В военном отношении она лишалась сколько-либо достаточных для обороны армии и флота Элита Германии жаждала реванша, народ подбадривал себя фантастикой.
В июне 1923 года из печати вышла книга Германа Оберта «Ракета в межпланетное пространство», а в 1929 году — «Пути осуществления космического полета». Спроектированная Обер-том для достижения в будущем подобных целей ракета имела внушительные размеры. Высота ракеты «Модель Е» «… соответствовала высоте 4-этажного дома, весила она 228 тонн». На активном участке полета, пока работали ее двигатели, за 332 секунды при ускорении 30 м/сек. она должна была набрать скорость 9960 м/сек. и достигнуть высоты 1653 км. Она состояла из двух ступеней: разгонной (спирт — жидкий кислород) и второй ступени (жидкий водород — жидкий кислород). Возвращение людей на землю в кабине предполагалось осуществлять с помощью парашюта При выходе в открытый космос человек в скафандре должен был быть связанным с корпусом ракеты канатом и снабжен телефоном. В 1927 году в Бреслау было создано «Немецкое ракетное общество». Его организаторами были профессор физики Герман Оберт, летчик-изобретатель Макс Вальс, инженер Эйген Зенгер и др. При обществе существовал фонд, который финансировал разработки и испытания. Денег катастрофически не хватало. Осенью 1928 года Оберт предлагает создателям фильма «Женщина на Луне» использовать для рекламы демонстрационный запуск настоящей ракеты. На полученные деньги Оберт делает ракету «Кегельдюзе» длиной около 1,8 м. Однако осуществить запуск ракеты после доработок оказалось возможным только 23 июня 1930 года. При запуске присутствует подающий надежды студент Вернер фон Браун. Как и многих пионеров космических исследований, его с детских лет вдохновила книга Жюля Верна «С Земли на Луну»/51/.
А в 1930 году возле Берлина был основан «Ракетный аэродром». К концу 1933 года на нем было осуществлено 87 пусков ракет. Модель ракеты «Мирак» 14 марта 1931 года достигла высоты приблизительно 500 м. Ракета «Репульсар» — 450 м. Последний проект «Пилот-ракета» должен был иметь высоту аппарата 7,62 м и мощный двигатель с тягой 600 кг. В одном отсеке — кабина с пассажиром, в другом — двигатель и парашют. Запуск непилотируемого образца этой ракеты был запланирован на 9 июня 1933 года. Предполагалось, что ракета достигнет высоты 1000 м. Однако на полигоне вскоре появились представители «Дойче люфтвахт» и сообщили, что «Ракетный аэродром» — их учебный плац. Как и для отечественного пионера космонавтики Константина Циолковского, роман Ж. Верна «С Земли на Луну» оказался внутренним побудительным импульсом и для пионера германской космонавтики Германа Оберта. После выхода в свет книги Оберта «Ракета в межпланетное пространство» К. Циолковский посылает ему напечатанную еще в 1903 году первую часть своей книги «Исследование мирового пространства реактивными приборами». Между провозвестниками грядущих космических полетов завязывается деловая переписка Ее ведет помощник Г. Оберта русский эмигрант Александр Шершевский. Оживленный обмен опытом прекращается только с приходом в Германии к власти А. Гитлера/51/.
В 1937 году был арестован и расстрелян куратор ракетчиков, вначале — ГИРДа, а затем — РНИИ, маршал Советского Союза Михаил Тухачевский. Волна репрессий захлестывает и РНИИ. Гибнут ее руководители. В марте 1938 года арестован В. Глушко, затем С. Королев. РНИИ переименовывают в «НИИ-1», ГИРД — в «НИИ-3».
Вся ракетно-космическая тематика в мире теперь сосредотачивается в руках военных. Гуманистический настрой первых естествоиспытателей нарождающейся космической эпохи в преддверии новой мировой войны отодвигается на второй план. Окончив Высшую техническую школу в Берлине, молодой инженер Вернер фон Браун, получив заверения от военных в финансовой и технической помощи, устраивается в 1932 году работать на артиллерийском полигоне в Куммерсдорфе, где приступает к проектированию >кидкостной ракеты «Агрегат-1» (А-1). С 1935 года он занимается созданием управляемой баллистической ракеты «А-4» с дальностью полета 260 км. В 1936 году в Пенемюнде создается новая экспериментальная база заводские цеха, лаборатория, станция секретных испытаний, кислородный завод, электростанция. Для пуска А-4 — стартовый стол, на котором она устанавливалась в вертикальном положении. Ее «…камера сгорания имеет (рис. 17, п. а) грушевидную форму, которая плавно переходит в коническое сопло… Однокамерный ЖРД работал на топливе «жидкий кислород — этиловый спирт 75 % концентрации»…. Начальное зажигание в камере сгорания происходило от пускового факела, образующегося при горении распыленной воздушно-спиртовой смеси (пены), воспламеняемой от пиропатронов с электрозапалом…. Головка камеры имела 18 форкамер с распылителями окислителя. В боковых стенках форкамер устанавливались форсунки горючего»/52/.
Рис. 17. Ракета Вернера фон Брауна Фау-2 (V-2). а) камера сгорания (двигатель) баллистической ракеты А-4 (Фау-2) в) схема ракеты А-4 (Фау-2)
Тяга — 257 кН (25 700 кг). Общая длина — 14,5 м. Диаметр — 1,65 м. Стартовый вес — 12 700 кг. Вес топлива — 8760 кг. Потолок — 196 км
Свое обозначение «V-2» (Фау-2) ракета получила от немецкого слова «Vergeltung» (Возмездие). Весной 1942 года Адольф Гитлер приказал начать бомбардировки Англии. В 1944 году к самолетам-снарядам «Фау-1» (крылатые ракеты) подсоединились и ракеты «V-2». С 8 сентября 1944 года по 23 марта 1945 года по Англии было выпущено 1269 ракет «V-2», по другим целям —1739 ракет. 15 марта 1944 года доктор Вернер фон Браун и инженеры Клаус Ридель и Гельмут Преттруп были арестованы гестапо, которое подслушало их телефонный разговор о том, что «работа над ракетой «А-4» ведется ими по принуждению, тогда как их заветной целью являются межпланетные путешествия». Гестапо приступило к ученым с обвинениями в саботаже, что грозило расстрелом. Правда, вскоре они были освобождены как специалисты, необходимые для завершения работ над ракетой «А-4»/53/. Работать над проектом полета на Марс — нельзя, а думать — грех. В 1943 году под Лугой возле блокированного Ленинграда немцы стали строить стартовые площадки для «Фау-1», а в районе Стрельны — радионавигационную станцию для корректировки их полетов. Блокадному Ленинграду готовилась участь Лондона. Специальное разведывательное подразделение водолазов Балтийского флота РОН (рота особого назначения) приступило к наблюдениям за этими районами. Разведчик Владимир Борисов под видом грузчика пробрался на тщательно охраняемый объект, прошелся по всем помещениям и скрылся. Полученные данные позволили вскоре уничтожить почти готовые станцию наблюдения и стартовые площадки/54/.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments