Британская интервенция в Закавказье. Группа «Данстерфорс» в борьбе за бакинскую нефть в 1918 году - Лионель Данстервилль Страница 44

Находись мы в изоляции, то и новое время, и изменение правил дорожного движения сработали бы довольно просто, но поскольку теперь у нас имелась связь с Багдадом и по дороге постоянно двигался поток машин, то внезапная перемена при въезде и выезде с моей территории оказалась слишком серьезной, чтобы навязывать ее людям, и в конце концов мне пришлось отказаться от летнего времени. Правила дорожного движения должны были соблюдаться, но водителям трудно помнить «держаться левой стороны» до самого Хамадана, а оттуда «держаться правой стороны». Проведя месяц на моей территории, водитель привыкает «держаться правой стороны», а когда снова оставляет наши дороги, то попадает в аварию из-за того, что не придерживался левой стороны.

Примерно в это же время в Хамадане вспыхнули волнения, и губернатору (тому самому человеку, который был помощником губернатора во время нашего первого приезда сюда) и Фериду уд-Даули, лидеру крайних демократов, пришлось убраться в другое место. Со дня их отъезда все неприятности в Хамадане прекратились. Хамаданские рекруты под командованием полковника Доннана выглядели теперь довольно расторопными и дисциплинированными и уже выполняли полезную работу. Вопрос снабжения больше не стоял так остро. Но возникла еще одна новая проблема в виде финансового голода.

Фактический денежный оборот в Персии не велик, а наши запросы не чрезмерны. Проблема состояла в следующем: каким образом банк, израсходовав все свои деньги на покрытие наших требований, должен был достаточно быстро привлечь наличные обратно в свои хранилища (через вкладчиков и оплату векселей Лондоном), чтобы покрыть наш очередной счет. Поскольку наши запросы росли с каждым днем, требовалось, чтобы краны, выдаваемые нам через одну дверь и выплачиваемые нами нашим кредиторам, немедленно возвращались в банк через другую дверь, дабы успеть удовлетворить наши дальнейшие требования. Благодаря изобретательности и мастерству мистера Макмюррея, управляющего Имперским банком Персии в Хамадане, циркуляция денег, необходимых для покрытия этих транзакций, поддерживалась на высокой скорости. Как он это делал, никому не известно; но чудесный подвиг был совершен, и хотя ко всем другим катастрофам добавился страх возможного финансового кризиса, трагический исход как-то удавалось предотвратить. Наш казначей, майор Уитмарш, пережил весьма тревожные времена, и его работе нельзя было позавидовать.

Ввиду вероятного прибытия войск необходимо было построить в Хамадане и Казвине бараки для их размещения, и у инженерного персонала майора Хаслама из службы тыла хватало забот.

Теперь дополнительно к нашим силам мы получили подразделения Королевских военно-морских сил под командованием коммодора Норриса, а из Багдада к нам направлялось несколько четырехдюймовых пушек, чтобы мы могли «править морями», как только сможем вооружить торговые суда на Каспии.

Также прибыл полковник Баттин, и благодаря владению русским языком его выбрали для отправки с отрядом в Красноводск — порт на Туркестанском побережье Каспийского моря, расположенный как раз напротив Баку. Ситуация в Красноводске складывалась весьма благоприятная, поскольку стратегически этот порт имел второстепенное значение по сравнению с Баку, и в случае захвата последнего турками мы могли бы удерживать первый и при этом держать ворота в Среднюю Азию закрытыми для противника. Правительство Красноводска, под руководством весьма способного железнодорожного инженера по имени Кун, было решительно антибольшевистским и пробритански настроенным.

Из Красноводска железная дорога ведет в Ашхабад и Мерв, а в окрестностях Мерва действовали мощные большевистские силы, против которых направили миссию под командованием генерала Маллесона, которая двигалась по этой железной дороге от Мешхеда на север. В Красноводске полковник Баттин сможет взаимодействовать с Куном и оказывать помощь операциям миссии генерала Маллесона.

Подполковник Роулинсон из Королевской полевой артиллерии также доложил о своем прибытии, и его сразу же определили возглавить особую службу в качестве эксперта по камуфляжу и импровизированной установке пулеметов на автомобили, в чем он вполне преуспел.

Не упуская из виду Кавказ, нам тем не менее приходилось очень внимательно следить за нашим левым флангом и левым сектором тыла, имея в виду пресечение деятельности турок со стороны Тебриза и Урумии. Положение дел в последнем месте заслуживает отдельного описания.

Город Урумия и его окрестности, находящиеся западнее озера Урумия, южное побережье которого отстоит примерно на 220 миль от Хамадана, имеет население, оцениваемое приблизительно в 80 000 человек, большинство которого принадлежит к двум христианским общинам — Армянской и Ассирийской церквям, последняя из которых носит племенное название Джилус. В течение последнего года район был полностью окружен 5-й и 6-й турецкими дивизиями, против которых христианские жители до сих пор весьма успешно сражались; фактически в недавней вылазке они нанесли туркам серьезное поражение, взяв в плен большое число офицеров и солдат и захватив значительное количество военного снаряжения. Джилусы были обучены, и ими руководила группа русских офицеров под командованием полковника Кузьмина, которую отправили к ним именно для этой цели. В последнее время между джилусами и их русским штабом возникло некоторое недопонимание, причем нескольких офицеров последнего перебили их собственные солдаты. Кто здесь прав, а кто виноват, я так и не смог установить, но, похоже, ассирийцы подозревали русских в предательстве. Ага Петрос, духовный и светский лидер джилусов, считался, по-видимому, уважаемым человеком и имел репутацию храброго и умелого воина.

В то время наш отряд под командованием майора Старнса в Биджаре находился в пределах 120 миль от территории джилусов, но турецкая армия вторглась в Саудж-Булак. Две турецкие дивизии были очень слабы, определенно не обладая и половиной номинального численного состава, а их часть южнее озера оказалась и вовсе незначительной.

Незадолго до этого джилусы связались с нами через посыльного, прося помочь с оружием, боеприпасами и деньгами. Будучи вполне готовыми оказать им эту помощь, мы отправили к ним аэроплан с ответом, дабы они пробивались с боем через турецкий кордон к югу от озера и встретились с нами в назначенный день в Саин-Калехе, где наш отряд передал бы им оружие и боеприпасы, о которых они просили.

Слабость турок в этой местности наводила на мысль о плане навсегда вытеснить их из этого района и собственными войсками удерживать линию фронта от Биджара до Урумии. Казалось, что только так возможно окончательно спасти джилусов от турок, поскольку при обычном ходе событий давление последних вынудило бы их в конечном счете сдаться. Однако у нас имелось слишком много железа, которое нужно было ковать, пока оно горячо, чтобы позволить себе заняться этим планом, да и в любом случае, прежде чем он смог быть приведен в действие, джилусы сами решили проблему другим способом.

По заранее подготовленному плану они прорвались через турецкие войска южнее озера и встретились с нашим отрядом, который прибыл с целью доставить им оружие и боеприпасы. Но они несколько задержались с возвращением, и в Урумии распространились дикие слухи о том, что всех их перебили; и все население — мужчины, женщины и дети, со всем своим скотом и имуществом, — бежало по дороге в Биджар в страшном смятении, а турки и курды преследовали их по пятам, убивая и грабя несчастных беженцев. Как только они встретились с нашими войсками, последние сформировали арьергард, и оставшееся население, примерно около 50 000 человек, удалось спасти и отправить в Багдад. Эти события произошли значительно позже, чем данная часть моего повествования, но весь инцидент будет более понятен читателю, если я закончу его здесь. Британские власти позаботились о беженцах — обеспечили рационами питания и разместили в лагерях, разбитых в разных местах. Из крепких мужчин сформировали рекрутские и трудовые отряды, а остальных, вместе с женщинами и скотом, поселили в лагере в Месопотамии. В настоящее время их репатриируют.