Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945 - Михаил Барятинский Страница 4

Книгу Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945 - Михаил Барятинский читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945 - Михаил Барятинский читать онлайн бесплатно

Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945 - Михаил Барятинский - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Барятинский


Всего же за период с 1927 по 1941 год в СССР было разработано и изготовлено до 30 моделей бронеавтомобилей различных типов.

Накануне Великой Отечественной войны в серийном производстве находились два типа бронеавтомобилей: БА-20 на Выксинском заводе ДРО НКТМ (г.Выкса Горьковской области) и БА-10 на Ижорском заводе Наркомсудпрома (г.Ленинград). За предвоенный период в СССР было изготовлено 5784 бронеавтомобиля в основном пяти марок — ФАИ, БА-20, БА-3, БА-6 и БА-10. Все эти машины прошли необходимую модернизацию и выпускались в основном на шасси автомобилей ГАЗ-ААА и М-1. Кроме того, в РККА в небольшом количестве имелись бронемашины, вооруженные устаревшей 37-мм пушкой ПС-1 („Гочкис“) — БАИ, БА-27 и Д-13, а также пулеметные броневики Д-8 иД-12 — всего около 300 единиц. По причине недостатка боеприпасов к 37-мм пушкам все эти бронеавтомобили использовались в качестве учебных в военных училищах и школах ОСОАВИАХИМА.

Из данных таблицы 4, составленной на основе материалов Центрального архива Министерства обороны, следует, что к 1 января 1941 года в Красной Армии имелось почти 4400 бронеавтомобилей. Любопытно сравнить эти цифры с данными, которые приводят в своей работе „Прелюдия к „Барбароссе“ М.Коломиец и М.Макаров (таблица 5).

Как видим, последняя таблица более подробная, поскольку дает разбивку по военным округам и по типам бронемашин. Причем итоговая цифра хотя и отличается от таковой в первой таблице, но весьма близка к ней. Однако, это данные на 1 января. К 1 июня 1941 года Красная Армия получила еще 840 бронеавтомобилей БА-10 и 401 БА-20. Производство этих двух типов бронемашин продолжалось и после начала Великой Отечественной войны: в 1941—1942 годах было выпущено 331 БА-10 и 439 БА-20.

Единственным же массовым советским бронеавтомобилем периода войны и к тому же единственным полноприводным стал БА-64 и его модификация БА-64Б, выпускавшиеся на базе автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-64 и ГАЗ-67 Б соответственно.


Таблица 5

Наличие броневых автомобилей в Красной Армии по состоянию на 1 января 1941 года

Тип бронеавтомобиля АрхВО ЗабВО ЗакВО ЗапОВО КОВО ЛВО МВО ОдВО ОрВО ПрибОВО ПриВО СКВО СибВО САВО УрВО хво ДВФ Всего по РККА
БА-10 линейный 58 25 178 387 211 138 94 327 1 5 5 27 1456
БА-10 радийный 311 43 184 131 43 20 5 33 3 1 10 784
БА-11 8 1 9
БА-9 1 1 2
БА-6 линейный 44 3 5 3 11 1 5 5 2 2 2 4 74 161
БА-6 радийный 23 18 9 8 58
БА-3 2 4 30 12 2 2 2 1 2 30 9 96
БАИ 48 11 2 1 8 7 77
Д-13 1 1 3 2 1 8
БА-27 9 4 10 12 8 17 14 4 25 25 31 5 10 174
БА-20 линейный 23 2 74 90 127 5 3 106 1 1 14 9 1 35 491
БА-20 радийный 243 53 41 67 136 38 38 1 17 8 9 34 4 1 690
ФАИ 1 76 3 22 73 37 8 13 3 3 6 4 3 2 122 376
Д-8/Д-12 1 7 2 5 5 13 33
ВСЕГО 1 837 137 545 794 406 385 191 32 495 58 49 23 114 31 31 286 4415

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.