Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000 - Виктор Мальгинов Страница 4

Легкий танк Scorpion, подготовленный к переброске в район Персидского залива. 1990 год

Легкий танк Scorpion из состава 16/5-го Собственного Ее Величества Королевского уланского полка (16th/5th The Queen’s Royal Lancers) во время несения патрульной службы в Белизе. 1992 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА FV 101 Scorpion

БОЕВАЯ МАССА, т: 8,073.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4794, ширина — 2235, высота— 2102, клиренс — 356.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L23 калибра 76 мм, 1 спаренный пулемет L8A1 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L9A1 калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 выстрелов, 3000 патронов калибра 7,62 мм.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: нет.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический бинокулярный прицел наводчика кратностью 1 и 10, ночной пассивный прицел наводчика фирмы GEC-Marconi кратностью 5,8 и 1,6.

БРОНИРОВАНИЕ: противопульное, броня из алюминиево-цинко-магниевого сплава.

ДВИГАТЕЛЬ: Jaguar J60 No1 Mk 100В, 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность 190 л.с. при 4750 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: TN15, s автоматическая 7-скоростная.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), необрезиненное направляющее колесо, подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия на подвесках 1-го и 5-го опорных катков; гусеница с РМШ, обрезиненными беговыми дорожками, состоит из 79 траков; траки шириной 432 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 80,5.

ЗАПАС ХОДА, км: 644.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,057; высота стенки, м — 0,5; глубина брода, м — плавает с подготовкой.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанции VRC-353/ 321 и VRC-322, переговорное устройство.

GKN Defence Warrior LMT 105

Легкий танк Warrior LMT 105 разработан английской фирмой GKN Defence в инициативном порядке. Танк предназначен для экспортных поставок.

Серийная модификация:

Warrior LMT 105—легкий танк, представляет собой БМП Warrior с модернизированным корпусом и установленной на нем башней LMT 105, разработанной южно-африканским предприятием LIW для бронеавтомобиля Reumech ОМС Rooikat (8x8) и прошедшей полный цикл испытаний. В зависимости от пожеланий заказчика бронезащита может быть усилена. В настоящее время только проект.

Танк Warrior LMT 105 является интересной комбинацией из уже существующих шасси и башни. Поэтому по заявлению фирмы, в случае появления заказа, танк может быть изготовлен очень быстро. Одним из покупателей такой машины мог бы быть Кувейт, где БМП Warrior состоят на вооружении. Продажа этого легкого танка странам, имеющим на вооружении БМП другой марки, представляется малореальной, но усиливает экспортный потенциал БМП Warrior, так как страна, приобретающая БМП, может получить и легкий танк со значительной степенью унификации, что позволит экономить на обслуживании.

Макет легкого танка LMT 105

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Warrior LMT 105

БОЕВАЯ МАССА, т: 29.

ЭКИПАЖ: чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8110, ширина — 3080, высота — 3191, клиренс — 500.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка LIW GT7/51 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет калибра 7,62, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 9 выстрелов (готовая к применению боеукладка в башне), 200 патронов, заряженных в пулемет.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: комбинированный перископический прицел наводчика со стабилизированным полем зрения (дневной и ночной тепловизионные каналы), лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель, перископический прицел командира.

БРОНИРОВАНИЕ: противопульное, как у БМП Warrior, но может быть усилено по требованию заказчика.

ДВИГАТЕЛЬ: Perkins Engines CV-8TGA, 8-цилиндровый V-образный дизель жидкостного охлаждения; мощность 600 л.с. при 2300 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: Perkins Engines Х-300-4В автоматическая, 4 скорости вперед, 2 назад.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, один сдвоенный обрезиненный поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), необрезиненное направляющее колесо, подвеска индивидуальная торсионная, гусеницы с РМШ, обрезиненными беговыми дорожками; траки шириной 460 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 75.

ЗАПАС ХОДА, км: 600.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.—30; ширина рва, м — 2,5; высота стенки, м — 0,75. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Дания

M41DK1

В середине 1980-х годов Дания приняла решение модернизировать свой парк танков М41, полученных от США в 1950-е годы, чтобы продлить срок их службы. Это решение было принято как альтернатива закупке новых колесных или гусеничных разведывательных машин. В 1988 году датская фирма Faick Schmidt завершила модернизацию 53 датских М41 в стандарт M41DK1.

Серийная модификация:

При модернизации в танк было внесено около 70 изменений. Бензиновый двигатель заменен на дизельный. В ходовой части добавлены экраны по образцу немецкого танка «Леопард 1». На башне установлены дополнительные корзины для имущества экипажа, служащие одновременно противокумулятивными экранами. Танк оборудован системой защиты от оружия массового поражения и новой системой пожаротушения. Произведена внутренняя перепланировка для улучшения размещения оборудования и боеприпасов. Установлена новая система управления огнем и новые приборы ночного видения. На стволе пушки смонтирован галогенный прожектор. Приводы наведения электрические. Модернизировано 53 танка.

На снимках вверху и внизу — модернизированный легкий танк M41DK! датской армии