Финские асы против «сталинских соколов» - Сергей В. Иванов Страница 33
Финские асы против «сталинских соколов» - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно
Частично «Бульдоги» заменили британские истребители-бипланы Глостер «Гладиатор», которые тоже являлись отнюдь не последним словом в мировой авиационной моде. Первый «Гладиатор» эскадрилья получила 19 января 1940 г. «Гладиаторами» вооружили два звена, третье — получило итальянские Фиаты G.50. Звено Фиатов до конца февраля действовало с различных аэродромов, когда его передали в LeR-1. Фиаты базировались в Утти, с 15 февраля — в Хауккаярви. В июле LLv-26 передислоцировали в Йоройнен.
На 25 июня 1941 г. в составе LLv-26 (эскадрилья входила в состав LeR-2 и базировалась в Йоронене) имелось 26 истребителей Фиат G.50. Эскадрилья делилась на три звена. 6 июля штаб LLv-26 перевели в Йоинсуу, в то время как звенья действовали с различных аэродромов до 2 августа, когда их все собрали воедино в Лункуле. 13 сентября LLv-26 переподчинили командованию LeR-3; штаб стал дислоцироваться Иммоле, а звенья опять работали с разных аэродромов. 5 июля 1942 г. LeLv-26 перебросили на Карельский перешеек, на аэродром Килпасилта. 14 февраля 1944 г. наименование подразделения изменили на Havittajalentolaivue-26.
9 мая HLeLv-26 перевели на аэродром Хейньоки, здесь ветераны Фиаты были сданы учебно-тренировочному подразделению, а взамен 26-я истребительная эскадрилья получило аналогичные G.50 раритеты — истребители Брюстер «модель 239». Эти самолеты двумя партиями поступили из пересевшей на мессершмитты HLeLv-24. Под натиском Красной Армии эскадрильи пришлось 14 июня сначала перелететь в Иммола, а через двое суток — в Кякисалми. 7 июля HLeLv-26 опять сменила место базирования: теперь самолеты перелетели на аэродром Мисуваара, через 19 дней — в Вяртсилу. 4 августа HLeLv-26 включили в состав LeR-2.
С окончанием Продолжительной войны HLeLv-26 8 сентября передислоцировалась в Онтолла, а 2 октября 1944 г. — в Ваалу. С аэродрома Ваала звено Брюстеров вместе с истребителями Мирски из HLeLv-12 помогали сухопутным войскам очистить от немцев Лапландию.
18 октября эскадрилья перебазировалась в Кеми, а 4 декабря сменила обозначение на HLeLv-23. 23 января 1945 г. — очередное перебазирование, в Риссалу. Риссала стала постоянным местом базирования эскадрильи в мирное время.
Летчики Havittajalentolaivue-26 сбили 183 самолета противника в течение трех войн (Зимняя, Продолжительная, Лапландская): шесть на «Бульдогах», 25 — на Фоккерах D.XXI, 34 — на «Гладиаторах», 99 — на Фиат G.50 и 19 — на «Брюстерах». Безвозвратные потери эскадрильи составили 41 самолет, из них боевые потери — 28 истребителей. 16 летчиков HLeLv-26 погибло или пропало без вести. Эскадрилья дала первого кавалера креста Маннергейма среди летного состава ВВС Финляндии.
Сравнение ТТХ финских истребителей
Макс. скорость на высоте | D.XXI | D.XXI | MS.406 | G.50 | B-239 | H 75A-6 | Bf109G-2 |
0 m | 355 | 342 | 372 | 372 | 428 | 400 | 523 |
1000 m | 369 | 351 | 386 | 383 | 439 | 417 | 547 |
2000 m | 383 | 360 | 400 | 396 | 448 | 424 | 575 |
3000 m | 397 | 354 | 408 | 408 | 443 | 432 | 589 |
4000 m | 407 | 346 | 415 | 417 | 461 | 426 | 596 |
5000 m | 412 | 335 | 440 | 418 | 480 | 416 | 610 |
6000 m | 413 | 320 | 440 | 406 | 469 | 407 | 639 |
D.XXI | D.XXI | MS.406 | G.50 | B-239 | H 75A-6 | Bf 109G-2 | |
Скороподъемность | |||||||
1000 m | 1 m 10 s | 1 m 45 s | 1 m 55 s | 1 m 10 s | 1 m 27 s | 1 m 25 s | 0 m 45 s |
2000 m | 2 m 20 s | 3 m 30 s | 3 m 50 s | 2 m 50 s | 2 m 30 s | 2 m 45 s | 1 m 25 S |
3000 m | 3 m 30 s | 5 m 25 s | 5 m 30 s | 4 m 10 s | 4 m 12 s | 4 m 10 s | 2 m 20 s |
4000 m | 4 m 40 s | 7 m 40 s | 7 m 35 s | 6 m 15 s | 5 m 35 s | 5 m 50 s | 3 m 15 s |
5000 m | 6 m 10 s | 10 m 30 s | 10 m 00 s | 8 m 00 s | 7 m 10 s | 8 m 00 s | 4 m 10 s |
6000 m | 8 m 00 s | 15 m 15 s | 13 m 20 s | 10 m 20 s | 9 m 15 s | 11 m 00 s | 5 m 05 s |
Двигатель | 840 л с Mercury | 825 л с R-1535 | 860 л с 12Y31 | 840 л с A-74 | 950 л с R-1820 | 1065 л с R-1830 | 1475 л с DB605A |
Вооружение | |||||||
в фюзеляже | 2 x 7.7 mm | 1 x 12.7 mm | 2 x 12.7 mm | 1 x 12 7 mm 1 x 7.7 mm | 2 x 7.5 mm | 1 x 20 mm 2x7.92 mm | |
в крыле | 2x7.7 mm | 4x7.7 mm | 2 x 7.5 mm | 2 x 12.7 mm | 2 x 7.5 mm |
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments