Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев Страница 29

Книгу Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев читать онлайн бесплатно

Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев - читать книгу онлайн бесплатно, автор Павел Лихачев


"Незаможник"


До 29 апреля 1926 г. "Незаможный", до 12 июня 1923 г. "Занте". Заложен в 1915 г., спущен на воду в 1917 г. 17 марта 1918 г. в недостроенном состоянии был захвачен в Николаеве германскими оккупантами, в январе 1920 г. уведен белогвардейцами в Одессу и в начале февраля 1920 г. затоплен ими при эвакуации в Крым. 7 сентября 1920 г. поднят, отбуксирован в Николаев и 7 ноября 1923 г. после достройки вошел в состав Морских Сил Черного моря. В сентябре-октябре 1925 г. совершил визиты в Стамбул (Турция) и Неаполь (Италия), 4-8 сентября 1929 г. в Неаполь, в октябре 1930 г. в Стамбул, Пирей (Греция) и Мессину (Италия). В 1928-1929 г. и 1935-1936 г. проходил капитальные ремонты. С 11 января 1935 г. вошел в состав Черноморского флота. Участвовал в Великой отечественной войне: оборона Одессы, Севастополя и Кавказа, десанты в Феодосию 29 декабря 1941 г. и Южную Озерейку 4 февраля 1943 г. 8 июля 1945 г. награжден орденом Красного Знамени. Исключен из списков флота в начале 1950-х гг.

В 1943 г. имел следующие ТТД

Водоизмещение 1276 т (стандартное),1361 т (нормальное), 1745 т (полное), длина наибольшая 92,75 м, ширина наибольшая 9,07 м, осадка 3,8 м, высота над ватерлинией верхней палубы 2,46 м, полубака 5,36 м, юта 2,45 м, ходового мостика 8,0 м, дальномерного поста 10,57 м, клотика 23 м, метацентрическая высота 0,54 м. Мощность машин: (2 турбины Броун-БовериПарсонс, 5 котлов Торникрофта с рабочим давлением пара 17,5 атм., температурой пара 205°С, 2 винта, ) 29000 л.с., 3 турбогенератора (суммарная мощность 90 кВт, напряжение 110 В). Запас топлива 165 т (нормальный), 410 (полный), наибольшая скорость хода составляла 26 узлов, дальность плавания при скорости 14 узлов – 1210 миль. Вооружение: 4 102/60-мм (боезапас 840 снарядов) с приборами управления стрельбой системы Гейслера, 2 37-мм, 2 45-мм орудия, 1 двухствольная 20-мм установка системы "Эрликон" и 2 12,7-мм пулемета системы ДШК, 3 трехтрубных торпедных аппарата (9 торпед), 50 мин заграждения, глубинные бомбы, 2 паравана охранителя, 1 гирокомпас, 5 магнитных компасов, лаг "Томсона", 1 радиопеленгатор "Градус К", 2 боевых прожектора фирмы Сперри.

Экипаж: 12 офицеров, 45 старшин, 115 матросов.


"Шаумян"


До 5 февраля 1925 г. "Левкас". Заложен в 1915 г., спущен на воду в 1925 г., вступил в строй 10 декабря 1925 г. и вошел в состав Морских Сил Черного моря. В мае-июне 1928 г. совершил визит в Стамбул (Турция), в октябре 1930 г. в Стамбул, Пирей (Греция) и Мессину (Италия), с 17 октября по 7 ноября 1933 г. в Стамбул, Пирей и Мессину. В 1928-1930 г. и 1935 г. проходил капитальные ремонты. С 11 января 1935 г. вошел в состав Черноморского флота. Участвовал в Великой Отечественной войне: оборона Одессы и Севастополя, десант в Феодосию 29 декабря 1941 г. Погиб в апреле 1942 г.

Водоизмещение 1760 т. Длина 93,3 м, ширина 9,1 м, осадка 4,0 м. Мощность механизмов 23000 л.с., максимальная скорость 33 уз, экономическая 16 уз, дальность плавания 1600 миль. Вооружение: 4 102-мм, 1 76,2-мм орудие, 2 7,62-мм пулемета, 2 трехтрубных 450-мм торпедных аппарата, 2 бомбосбрасывателя, 40 мин заграждения. Экипаж 122 человека.


"Фрунзе"


До 5 февраля 1925 г. "Быстрый". Заложен 16 октября 1913 г., спущен на воду 25 мая 1914 г., вступил в строй 18 апреля 1915 г. и вошел в состав Черноморского флота. Участвовал в первой мировой войне. 16 декабря 1917 г. перешел на сторону Советской власти. Проходил капитальный ремонт в 1918 г. 1 мая 1918 г. захвачен в Севастополе германскими оккупантами, в ноябре 1918 г. белогвардейцами, а в декабре 1918 г. англо-французскими интервентами. 22-24 апреля 1919 г. выведен из строя и 14 ноября 1920 г. оставлен белогвардейцами при эвакуации из Севастополя. С 29 мая 1920 г. находился в порту на хранении, в 1923-1927 гг. восстановлен, 16 декабря 1927 г. вновь введен в строй и включен в состав Морских Сил Черного моря. В мае-июне 1928 г. совершил визит в Стамбул (Турция), 4-8 сентября 1929 г. в Неаполь (Италия). 11 января 1935 г. вошел в состав Черноморского флота. В 1936-1940 гг. прошел капитальный ремонт. Участвовал в Великой Отечественной войне: оборона Одессы. Погиб 21 сентября 1941 г. в районе Тендровской косы в результате авианалета.

Водоизмещение 1700 т (проектное 1460 т). Длина 98,0 м, ширина 9,4 м, осадка 3,8 м. Мощность механизмов 25000 л.с., наибольшая скорость 32 уз, экономическая 16 уз, дальность плавания 1310 миль. Вооружение 4 102-мм, 1 76,2-мм, 1 37-мм орудие, 2 7,62-мм пулемета, 3 трехтрубных 450-мм торпедных аппарата, 2 бомбосбрасывателя, 40 мин заграждения. Экипаж 133 человека.

ЖУРНАЛ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ ЭСМИНЦА "ЭНГЕЛЬС" В ПЕРИОД С 29 НОЯБРЯ ПО 21 ДЕКАБРЯ 1939 г.

29 ноября

14. 02. Получено приказание: послать необходимые силы для овладения островами.

23.45. Доприняли топливо.

30 ноября

01.22. Получен сигнал "Начало операции".

06.02. Снялись с якоря, пошли на выполнение боевой операции согласно боевого приказа № 1 /оп. Командира Лавенсаарского отряда. Задачи: ПЛО, ПВО, ПКО десантной группы на переходе, артиллерийская поддержка десанта.

09.25. С N на S прошло 2 самолета "И-15".

09.30. Восемь самолетов-бомбардировщиков бомбят остров Сеискаари.

09.35. На норд-ост показались эсминцы "Володарский" и "Карл Маркс".

09.50. На норд-ост самолет "Р-5" дал белую ракету.

09.59. На норд-весте эсминцы "Артем" и "Стерегущий" ходят в дозоре.

10.15. Восемь "СБ" и девять "И-15" прошли на вест.

10.22. "СБ" бомбят Лавенсаари.

10.26. По острову Лавенсаари открыла огонь наша батарея.

10.40. Над Лавенсаари 16 самолетов "И-15".

10.46. "УК-4" взял на буксир финский катер.

10.50. На норд-осте 12 самолетов-бомбардировщиков.

11.05. С "УК-4" и "Ленсовета" сигнал "вижу ПЛ на весте".

11.05. Вышли вправо, сбросили серию глубинных бомб, лодку не обнаружили.

11.27. Сигнал со сторожевого корабля "Пурга" – "Подводная лодка на норде".

11.30. Дали ход 20 узлов. Вышли в атаку на подводную лодку.

11.34. Сбросили серию глубинных бомб.

11.47. Вступили в строи.

13.10. На КУ=60° заметили след подводной лодки. Дали полный ход. Вышли в атаку на подводную лодку вправо.

13.17. Сбросили серию глубинных бомб.

13.19. От командира отряда кораблей поддержки получен приказ: "Действовать согласно инструкции".

13.21. Сторожевой корабль "Вихрь" открыл огонь ныряющими снарядами по подходам к бухте.

13.45. Открыл огонь по Лавенсаари.

14.00. Прекратил огонь.

14.10. Тральщик "ТЩ-39" отошёл от борта с двумя шлюпками для высадки десанта.

14.25. Открыли огонь по острову.

14.40. Прекратили огонь.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.