Авианосцы, том - Норман Полмар Страница 29
Авианосцы, том - Норман Полмар читать онлайн бесплатно
Этот боевой дебют улучшенных F9F-5 «Пантер» был их самым успешным боем. МиГи превосходили авианосные самолеты и в количестве, и по характеристикам. Но американцы, несомненно, были более хорошими летчиками. К сожалению, вся американская «система» не достигла уровня подготовки пилотов «Пантер». Радар Оперативного Соединения 77 неточно сообщил о приближении самолетов, не смог проследить за выпрыгнувшим с парашютом пилотом сбитого МиГа, 2 звена «Пантер» не были направлены в бой.
Через час после воздушного боя радар Оперативного Соединения 77 обнаружил самолеты, приближающиеся с севера. Некоторые подходили на 40 миль к кораблям. Низколетящий самолет, скорее всего, был советским спасательным самолетом, разыскивающим спасшихся летчиков. Два раза на перехват направлялись авианосные самолеты, один раз даже был замечен МиГ, однако он сразу ушел. К ночи экраны радаров стали чистыми.
Когда в мае 1952 года «Боксер» вернулся в Корею, он имел на борту 3 эскадрильи F9F-5 «Пантер» и 1 эскадрилью «Скайрейдеров». Однако он не мог эффективно действовать большим количеством реактивных самолетов. Поэтому «Боксер» обменял 1 эскадрилью «Пантер» на 1 эскадрилью «Корсаров» у «Лейк Шамплейна». Этот авианосец, перестроенный по проекту 27А, мог действовать 3 эскадрильями реактивных самолетов (1 – F9F, 2 – F2H) плюс 1 эскадрилья «Скайрейдеров».
В течение всей войны дневные операции Оперативного Соединения 77 дополнялись полетами ночных «Корсаров» и «Скайрейдеров». Эти самолеты, как мы уже говорили, проделали великолепную работу. Однако их действия с быстроходных авианосцев были непростыми. Основные воздушные атаки проводились днем. Поэтому ночная работа по ремонту и заправке самолетов, подготовке вооружения то и дело прерывалась для взлета или посадки 2- и 4-самолетных звеньев ночных самолетов. Поэтому было принято решение целиком укомплектовать авиагруппу одного авианосца ночными самолетами, как это было в годы Второй Мировой войны. Этот корабль должен был наносить удары по коммуникациям противника и другим целям ночью, чтобы помешать ремонтным работам. Для этой операции был выбран авианосец «Принстон», на котором были собраны ночные самолеты с других авианосцев. Однако, войдя в состав Оперативного Ссоединения 77 в марте 1953 года, этот авианосец начал сразу привлекаться для решения иных задач. Потом он ушел на ремонт в Японию, и в результате ночной авианосец так и не вступил в бой.
Ночные самолеты флота продолжали интенсивные действия до самого перемирия. Один из крупных заводов в районе Чусана был сложной целью из-за множества зениток и МиГов. Перед рассветом 3 мая «Вэлли Фордж» поднял 3 AD-4N «Скайрейдера», несущих по 2 – 1000-фн бомбы. Они шли по маршруту, часто используемому разведывательными самолетами союзников, и потому не были обстреляны зенитками. При свете осветительных ракет «Скайрейдеры» разгромили завод.
В течение нескольких последних месяцев войны коммунисты все чаще летали над линиями союзников по ночам, используя для этого винтовые самолеты, в том числе даже бипланы. Эти самолеты держали войска союзников в постоянном напряжении и наносили некоторые потери своими мелкими бомбами. Ночные истребители ВВС и морской пехоты были реактивными. Они имели слишком большую скорость, чтобы бороться с «Фанерным Чарли», как прозвали самолеты красных. Флот отправил на берег несколько F4U-5N «Корсаров». Они должны были базироваться на аэродроме в 35 милях южнее Сеула. После недели знакомства с обстановкой ночью 29 июня лейтенант Гай П. Борделон с «Принстона» сбил 2 самолета коммунистов. На следующую ночь он сбил еще 2 самолета, а ночью 17 июля он сбил пятый самолет, став единственным асом флота в этой войне. Майор морской пехоты Джон Ф. Болт, летавший в составе эскадрильи ВВС, сбил 6 МиГов. (В годы Второй Мировой войны он сбил 6 японских самолетов.)
Летом 1953 года в Корее шли тяжелые бои, хотя союзники и коммунисты уже сели за стол переговоров. Авианосцы оперативного Соединения 77 были заняты воздушной поддержкой войск. Обе стороны пытались в последнюю минуту получить какие-то преимущества. Наконец, 27 июня был подписан документ о прекращении огня, и орудия умолкли.
Значение Корейской войны оказалось колоссальным. Соединенные Штаты оказались вовлеченными в войну на Азиатском материке. Они сражались в обычной войне с китайцами, имевшими неисчерпаемые людские ресурсы, значительно превосходившие возможности США. Никогда ранее Соединенные Штаты не вступали в войну при таких условиях.
Далее. В эпоху международных союзов, когда Соединенные Штаты были обязаны защищать другие страны-участницы НАТО, они вступили в войну, чтобы помочь маленькому государству, с которым у США не было ни договора, ни каких-либо исторических и культурных связей. Эти факторы заставили многих политических лидеров страны пересмотреть свои взгляды. Не менее коренная ломка взглядов прошла и в рядах военного командования.
Потерпев ряд тяжелых поражений, почти выбитые с Корейского полуострова летом 1950 года и во второй раз зимой 1950 – 51 года, Соединенные Штаты не решились использовать ядерное оружие. Тактика этой войны, как и большая часть оружия, были унаследованы от Второй Мировой войны. Более того, непрерывная линия фронта поперек всего полуострова, примерно вдоль 38 параллели, с окопами, блиндажами и действиями патрулей была пугающе похожа на позиционную войну в Европе в 1915 – 18 годах.
Главная разница между воздушной войной 1945 и 1950 годах заключалась в использовании реактивных самолетов. Здесь США не имели ощутимого преимущества ни в количестве, ни в качестве самолетов. Однако и здесь Соединенные Штаты прочно удерживали инициативу. Самолеты союзников непрерывно бомбили заводы, города и дороги Северной Кореи, а противник проводил только слабые налеты против сухопутных и морских сил США в Корее. Он даже не пытался атаковать американские базы в Японии. На суше союзники были исключительно уязвимы для ударов с воздуха, особенно порт Пусан, через который в Корею поступала большая часть военных материалов. Он действовал круглые сутки, всегда был ярко освещен и являлся соблазнительной мишенью.
Хотя коммунисты широко использовали мины в своих оборонительных операциях, они не предприняли никаких попыток заминировать Пусан или узкий пролив между Кореей и Японией. Что гораздо более важно, не проводилось никаких атак подводных лодок против судоходства союзников, хотя оно практически не было защищено от подобных атак. (Единственная атака подводной лодки вынудила бы союзников создавать целую систему ПЛО.)
В таких условиях школа, которая предсказывала, что будущая война превратится в быстрый и катастрофический обмен ядерными ударами, временно отступила в тень. Некоторые гражданские и военные лидеры начали понимать значение ограниченных войн и войн за национальное освобождение в атомную эпоху. События в Греции, Турции и Индокитае показали, что создается новый тип агрессии, которую нельзя остановить ядерным оружием.
Вскоре школа «только большой войны» начала утверждать, будто события в Корее убедили коммунистов, что победу можно одержать, только достигнув ядерного превосходства. Эти заявления подкреплялись тем фактом, что в середине 50-х годов Советы развернули обширную программу создания баллистических ракет.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments