Асы США пилоты F4U «Corsair» - Сергей В. Иванов Страница 28
Асы США пилоты F4U «Corsair» - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно
| Сапп Д.Х | Maj | USMC | VMF-222 | 10/4/2 |
| Саргент Ж.Ж | Lt | USN | VF-84 | 5.25/0/2(1) |
| Скарбороуг Дж. X.В | 1st Lt | USMC | VMF-214 | 5/0/0 |
| Шиллер Ж.Е | Lt | USN | VF-5 | 5/1/0(1) |
| Си Р.Б | 1st Lt | USMC | VMF-321 | 5/0/0 |
| Сегал Х.Е | 1st Lt | USMC | VMF-221 | 12/1/0 |
| Шоу Е.О | 1st Lt | USMC | VMF-213 | 14.5/1/0 |
| Шеппард Д.Ж | Lt | RCNVR | № 1836 Sqn | 5/1/0 |
| Шуман П.Л | Capt | USMC | VMF-121 | 6/1/0 |
| Сиглер В.Е | Capt | USMC | VMF-112/-124 | 5.333/1/0(4.333) |
| Смит Ж.М | Lt | USN | VF-17/-84 | 10/3/1 |
| Снидер В.Н | 1st Lt | USMC | VMF-221 | 11.5/1/0(8.5) |
| Спеарс Х.Л | Capl | USMC | VMF-215 | 15/3/0 |
| Стрейг Ф.Ж | Lt | USN | VF-17 | 5/0/2 |
| Свел Ж.Е | Capt | USMC | VMF-221 | 15.5/4/0.25(8.5) |
| Синар С.Т | 1st Lt | USMC | VMF-112 | 5/0/0(3) |
| Террилл Ф.А | 1st Lt | USMC | VMF-323 | 6.083/0/4 |
| Томас Дж. Ф.К | 1st Lt | USMC | VMF-211 | 9/2.5/4 |
| Томас В.Ж | Capt | USMC | VMF-213 | 18.5/3.333/3 |
| Валентин Х.Ж | Capt | USMC | VMF-312 | 6/1/0 |
| Веддер М.Н | 1st Lt | USMC | VMF-213 | 6/0/0(4) |
| ВадР | 1st Lt | USMC | VMF-323 | 7/0/3 |
| Валш К.А | Capt | USMC | VMF-124/-222 | 21/2/1 |
| Варнер А.Т | Maj | USMC | VMF-215 | 8/2/0(7) |
| Вейсенбергер Г.Ж | Maj | USMC | VMF-213 | 5/0/0 |
| Уэлс А.П | 1st Lt | USMC | VMF-323 | 5/0/0 |
| Вильямс Ж.М.Ш | 1st Lt | USMC | VMF-215 | 7/2/0 |
| ЁстД.К | Lt Col | USMC | VMF-351 | 8/0/0(2) |
| Янк М.Р | Maj | USMC | VMF-311 | 5/0/0(2) |
Авианосец «Викториес», на палубе стоят — «Эвенджеры» и «Корсары». Снимок сделан 11 августа 1945 г. Корабль держит курс в Сидней.
Джерри О'Кифи:
Мы прибыли в южную часть Тихого океана после нескольких недель пребывания на Гавайях. До Окинавы мы совсем не ощущали войны. Мне тогда исполнился всего 21 год, нашему командиру эскадрильи майору Экстиллу — 23 или 24. В свои годы я стал одним из молодых асов морской авиации. Экстилл, наш старший офицер Джефферсон Д. Доррох (6 побед) и я стали асами в одном бою. Тогда Доррох сбил шестерых японцев, а мы с Экстиллом — по пять. Боевое крещение мы приняли 22 апреля 1945 г., как раз в этом бою мы все и стали асами!
28 апреля Экстилл повел в бой группу из 16 самолетов, я летел командиром звена — мое обычное место в боевом порядке эскадрильи. Я обнаружил «бандитов» на трех часах ниже нас; противник шел курсом на наши корабли, находившиеся у берегов Окинавы. Правым разворотом мы перешли в пологое пикирование. Моим ведомым летел лейтенант Билл Худ (5,5 побед). Мы с Худом разделились, я зашел справа сзади, он — слева сзади. Наши «Корсары» находились выше противника. Японцы обнаружили наше присутствие только после того, как мы открыли огонь. Худ в первой атаке достал двоих «бандитов», я — одного. Боевым разворотом я вышел из атаки, после чего сразу же начал делать второй заход, в нем я сбил свой второй самолет. Больше самолетов противника в воздухе не наблюдалось. Имея семь побед в двух воздушных боях, я стал самым результативным летчиком-истребителем на Окинаве. Позже по семь самолетов сбили лейтенант Дж. У. Рахсэм и лейтенант Р. Уэйд.
Джэк Броринг:
Полеты на штурмовку и бомбардировку наземных целей походили один на другой, различались лишь объекты ударов. Ракеты калибра 3,5 и 5 дюймов оказались превосходным оружием. Я думаю, что они являлись самым эффективным оружием для поражения наземных целей. Обычно мы пускали их, пикируя под углом 45 град, со скоростью 400 миль/ч. Ракетами можно было поразить цели, которые весьма сложно поражались бомбами. Также мы использовали напалм, обычно напалм заливали в подвесные топливные баки, превращая их в зажигательные бомбы. Баки мы сбрасывали с высоты 100 футов, нельзя сказать, что это было точное оружие. Напалмом поражали пещеры и искусственные туннели.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments