Босфорский поход Сталина - Сергей Захаревич Страница 21

Книгу Босфорский поход Сталина - Сергей Захаревич читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Босфорский поход Сталина - Сергей Захаревич читать онлайн бесплатно

Босфорский поход Сталина - Сергей Захаревич - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Захаревич

Кому-то что-то еще не ясно? Шутки в сторону. Это было сказано министром обороны страны и, как вы понимаете, не за дружеским застольем. Красную Армию целенаправленно готовят не к какой-то гипотетической, а к вполне конкретной войне, причем с конкретным противником. Заметили — Фрунзе намекает на определенную армию, которая будет противостоять РККА. Что за армия имелась в виду? Ответ очевиден — французская, возможно, объединенная франко-британская, но это несущественно.

Одни британцы, без французов, рассматриваться не могут, так как у Великобритании в мирное время армии попросту нет, вооруженные силы Соединенного королевства мобилизуются только при возникновении серьезного военного кризиса. Армии лимитрофов, Турции, Китая и других соседей СССР не являлись «великолепными и вооруженными всеми новейшими техническими усовершенствованиями», так что Фрунзе явно имел в виду не их. Что же до Германии, то после подписания Версальского мирного договора от ее некогда грозных вооруженных сил остались лишь одни воспоминания. То, чем располагала Веймарская республика — 100-тысячная армия, практически лишенная тяжелого вооружения и фактически боеспособного флота, могло вызвать у командования РККА лишь слезы умиления. Ктомуже Германия вплоть до 1940 года не рассматривалась Советским Союзом в качестве вероятного противника. Напротив, немцам в планах советского руководства отводилась роль союзника и стратегического партнера.

Так что речь в выступлении наркомвоенмора Фрунзе могла идти только о французах.

В начале 1920-х годов по заданию Коминтерна член ЦК компартии Франции Жан Креме организовал шпионскую сеть по разработанному в Москве плану (со стороны советских спецслужб работу сети контролировал резидент во Франции Иван Масленников). Сеть Креме действовала в военных портах Франции, в ее авиаисследовательских, пороховых, танковых и авиастроительных заводах, военно-морских верфях. К плану операции прилагались вопросники, по которым Москва хотела получить ответы на интересующие ее вопросы. Вот, к примеру, что интересовало большевиков в области французского танкостроения, а также в отношении бронетанковых войск «вероятно-определенного» противника.

«1. Материалы, использующиеся в конструкции вооружения, и тактические данные о новых танках, как находящихся в разработке, так и строящихся. В частности, новые тяжелые танки Ц 2 (имелись в виду тяжелые танки фирмы FCM 2С.С.З.), легкие Ц (неясно, какая машина скрывается под этой аббревиатурой. — С.З.) и средние танки Виккерса. Конструкция танков, использовавшихся во время войны (Первой мировой. — С.З.), нам известна.

а) Нас интересуют следующие данные: 1) проходимость и вес; 2) двигатель; 3) его система и мощность; 4) вооружение; 5) броня; 6) толщина лобовой и боковой брони (пункты 5 и 6 не объединены потому, что в пункте 5 красных интересует состав брони, а не ее толщина — С.З.); 7) скорость и способность преодолевать препятствия на подъеме; 8) запас горючего (запас хода).

2. Выяснить, все ли 22 полка легких танков полностью укомплектованы танками (300 единиц), есть ли недостатки и в чем они заключаются? Установить, взяты ли на вооружение средние танки, и какие танки на вооружении батальонов тяжелых танков?

3. Получить разведданные, касающиеся танков и боевых уставов танковых частей.

4. Имеются ли специальные транспортные средства по обеспечению топливом и боеприпасами, и какими данными вы располагаете на эту тему?

Какие транспортные средства применяются в артиллерийских войсках?

Выяснить в первую очередь:

1. Какие артиллерийские соединения обеспечены механическими транспортными средствами?

2. Установить технико-тактические данные тягачей, применяемых в артиллерии: а) тип гусениц; б) тип и мощность двигателя; в) заводы, на которых производят тягачи; г) скорость тягача по дорогам и бездорожью.

Дать определение в особенности конструкции и результатов испытания тягача Шнейдера с лентой Кегресса (созданного на базе танка СА-1 времен Первой мировой войны.С.З.) и трактора Сен-Шамона (созданного на базе одноименного среднего танка образца 1917 года.С.З.) на гусеничном ходу.

Выяснить в дальнейшем:

1. Какие заводы производят танки и бронемашины?

2. Другие дополнительные данные о танках и приборах наблюдения, средствах связи, способах управления, средствах химической защиты и т. д.

3. Существуют ли средства, помогающие танкам преодолевать препятствия, укрываться дымовой завесой, снимать шумы и т. д.?

4. Как осуществляется пополнение танковых частей обученным персоналом и как ведется подготовка этого персонала? Личный состав бронетанковых частей» [21, с. 138–139].

Читатель может быть уверен, что и относительно других родов войск Французской республики вопросники были не менее подробными. А сейчас задумайтесь — зачем Москве знать все это о государстве, расположенном черт-те где и не собирающемся нападать на СССР? Просто так? Для общего развития?

После разгрома французской контрразведкой сети Креме в феврале 1927 года, ОГПУ воссоздало ее в лице организации Поля Мю-рая, в свою очередь разгромленной в июле 1932 года. В тот период в Китае, например, Коминтерн также не дремал.

«В первой половине двадцатых годов как наиболее вероятные противники руководством страны рассматривались государства, возникшие после мировой войны у западных границ СССР и проводившие политический курс, враждебный Советской России (?! — С.З.). В отдельности любое из этих государств, пожалуй, кроме Польши, не представляло серьезной угрозы. А вместе, даже с учетом того, что после реформы 1924–1925 гг. общая численность их вооруженных сил стала примерно равной численности кадровой армии СССР, опасность их соседства оценивалась исходя из их союзнических отношений с Англией и Францией. Тогда многие полагали, что первая способна сколотить и возглавить широкую антисоветскую коалицию, используя «лимитрофы» в качестве плацдарма для агрессии против Страны Советов» [43, с. 21].

Хочу обратить внимание на появление в 1924 году такого советского «ноу-хау» как стратегическая конница. Этот отдельный род войск просуществовал в РККА вплоть до начала Великой Отечественной. Для чего он был создан — понятно даже дилетанту. Никаких серьезных оборонительных действий конница вести не могла, это было средство развития прорыва. Стратегическая конница, таким образом, предназначалась для развития стратегического прорыва. Следовательно, первые практические шаги по реализации идеи стратегического наступления в глубину обороны противника были предприняты еще за 10 лет до того, как была сформулирована теория «глубокой операции» и за 9 лет до того, как канцлером Германии стал Адольф Гитлер.

Вернемся в 1925 год. Осенью на Балтике и Черном море, а также во многих военных округах, впервые после Гражданской войны, были проведены крупные учения. Эти маневры являлись очень важной вехой в развитии советских вооруженных сил, они явились масштабной проверкой всей структуры РККА и РККФ, заложенной в 1924–1925 годах, и определили программу дальнейшего военного строительства. По политической значимости они не уступают знаменитым маневрам Киевского Особого военного округа в 1935 году.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.