Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - Михаил Барятинский Страница 2

Книгу Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - Михаил Барятинский читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - Михаил Барятинский читать онлайн бесплатно

Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - Михаил Барятинский - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Барятинский


Бразилия

Основной боевой танк Osorio

Разработан бразильской фирмой Engesa в 1983 — 1985 годах с участием зарубежных фирм при широком использовании серийных узлов и агрегатов. Предназначался для бразильской армии и экспортных поставок. Назван в честь бразильского кавалерийского генерала, жившего и воевавшего в XIX веке.

Серийные модификации:

ЕЕ-Т1 (1985 г.)— корпус и башня выполнены с использованием многослой- 4 ной композитной брони и имеют сварную конструкцию. Башня разработана английской фирмой Vickers на основе проекта башни опытного танка Valiant. В ней установлена 105-мм нарезная пушка с углами наведения по вертикали от— 10° до +20°. Боекомплект первой очереди (12 выстрелов) размещен в нише башни и отделен от боевого отделения раздвижными броневыми шторками. Над этой боеукладкой в крыше выполнены вышибные панели, обеспечивающие выход взрывной волны в случае детонации боеприпасов. Борта корпуса и элементы ходовой части прикрыты бронированными экранами, обеспечивающими дополнительную защиту от кумулятивных снарядов. Двигатель и трансмиссия западногерманского производства.

ЕЕ-Т2 (1986 г.) —120-мм гладкоствольная пушка G1 французской фирмы GIAT. Боекомплект 38 унитарных выстрелов. Начальная скорость бронебойного снаряда — 1650 м/с. СУО Centaur включает панорамный прицел командира VS 580-19 французской фирмы SFIM. В оба прицела встроены лазерные дальномеры, которые связаны с электронным баллистическим вычислителем. Поля зрения прицелов имеют независимую от вооружения стабилизацию. Кроме этого, в башне установлен панорамный тепловизионный ночной прицел UA-9090 фирмы Philips, изображение местности с которого передается на экраны, расположенные перед командиром и наводчиком. Система ПАЗ и автоматическая система ППО. Боевая масса 43 т. Габариты 10100x3260x2370 мм.

Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1

Основной боевой танк ЕЕ-Т1


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА ЕЕ-Т1 Osorio

БОЕВАЯ МАССА, т: 40,9 ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина— 9360, ширина — 3260, высота (по крыше башни ) —- 2370, клиренс — 460.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет MAG FN-60-40 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MAG FN-60-20 калибра 7,62 мм или 1 зенитный пулемет М2НВ Browning калибра 12,7 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 66 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 45 выстрелов, 5000 патронов калибра 7,62 мм (или 3000 патронов калибра 7,62 мм и 600 патронов калибра 12,7).

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электрогидравлический Marconi GCE 628.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: комбинированный перископический прицел наводчика LRC-5, включающий в себя непосредственно сам оптический прицел (дневной и ночной тепловизионный каналы), лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель, телескопический прицел наводчика L 30, прицел командира SCS-5 с дневным и ночным каналами.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное комбинированное с использованием биметаллической брони и композиционных материалов.

ДВИГАТЕЛЬ: MWM TBD-234,12-цилиндровый V-образный четырехтактный многотопливный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1040 л.с. (765 кВт) при 2300 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: автоматическая гидромеханическая с тормозом-замедлителем ZF LSC 3000 (4+2), дифференциальный механизм поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная гидропневматическая фирмы Dunlop; гусеницы с сочлененными траками с металлической беговой дорожкой, РМШ параллельного типа и съемными асфальтоходными подушками; в каждой гусенице 92 трака шириной 635 мм. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 70.

ЗАПАС ХОДА, км: 550.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 3; высота стенки, м — 1,15; глубина брода, м —1,2 (с ОПВТ —2 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Обе модификации основного танка "Озорио" прошли все стадии испытаний (ЕЕ-Т2 в 1987 году испытывался в Саудовской Аравии) и в 1988 году были полностью готовы к серийному производству. При этом ЕЕ-Т1 предназначался для вооружения бразильской армии (до 300 единиц), а ЕЕ-Т2 — для экспорта. Однако серийное производство до сих пор не развернуто, главным образом, по финансовым причинам. Изготовлены лишь три танка ЕЕ-Т1 и один — ЕЕ-Т2.


Не удалось осуществить и экспортные программы. Интерес к танку проявляли многие арабские страны. Среди возможных покупателей значились, в частности, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты, но первая предпочла бразильской машине американский "Абрамс", а вторая — французский "Леклерк".

На базе танка "Озорио" разработаны 155-мм самоходная гаубица, ЗСУ с пушками калибра 30 — 35 мм, БРЭМ и мостоукладчик.

Танк "Озорио" представляет собой типичный образец танка 80-х годов, предназначенный для стран "третьего мира".

Он имеет достаточно высокие показатели огневой мощи, подвижности и броневую защиту на уровне танков второго поколения. Установка различных вариантов вооружения, относительно мощного двигателя и большой запас грузоподъемности шасси обеспечивают возможности дальнейшего развития тактико-технических характеристик этой боевой машины и, как следствие, расширение круга потенциальных заказчиков.


Великобритания

Средний пушечный танк Centurion

Разрабатывался с июня 1943 года фирмой АЕС в качестве крейсерского танка под индексом А41. Принят на вооружение британской армии в 1947 году как средний пушечный танк. Серийно производился фирмами Leyland Motors и Vickers Limited, а также государственными арсеналами (Royal Ordnance Factory) в городах Лидсе и Вулвиче. С 1945 по 1962 год изготовлено 4423 единицы.

Серийные модификации:

Мк 1 (А41*) — первый серийный вариант. Корпус сварной, с дифференцированной броневой защитой. Толщина лобового листа корпуса, расположенного под углом 57° к вертикали, — 76 мм. Башня — литая, с вварной крышей. Лобовая броня башнл — 127 мм. Боевая масса — 46,7 т.

Га бариты: 9035x3374x2821 мм. Вооружение: 17-фунтовая пушка Мк 6, спаренный пулемет Besa калибра 7,92 мм; боекомплект 74 выстрела, 3375 патронов. Двигатель Rolls-Royce Meteor IV мощностью 650 л.с.; механическая трансмиссия Merrit-Brown Z51R; подвеска — балансирная пружинная, типа Хорстман. Экипаж 4 человека. Изготовлено 100 единиц.

Мк 2 (А41А) — литая башня больших размеров с лобовой броней 152 мм. Новая командирская башенка. Боевая масса 48 т. Двигатель Meteor IVA. Изготовлено 250 единиц.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.