Радиоразведка Европы. Перехват информации - Вадим Гребенников Страница 14

При этом специалисты «MI8» сумели раскрыть некоторые шифры немецкой военной разведки раньше, чем это сделали их коллеги в Блетчли Парке. Служба радиоперехвата хорошо финансировалась и получила в своё распоряжение новую центральную радиостанцию в Хэнслоуп Парке, названную как Специальная группа связи №3 «SCU3» (англ. Special Communications Unit №3).

Служба радиоперехвата работала круглосуточно и ожидала появления в эфире радиосигналов противника. Организованная широкая сеть разбросанных по всему миру коротковолновых (далее – КВ) радиопеленгаторов союзников была готова засечь любой радиосигнал, каким бы непродолжительным он ни был, и передать его координаты в Адмиралтейство, которое, в свою очередь, предупредит свои боевые корабли и разведывательную авиацию дальнего действия.

Обнаружение и определение места кораблей и ПЛ противника с помощью радиостанций перехвата «Y» был наиболее успешным видом деятельности военно-морской разведки Великобритании. Перехватив радиосигнал противника, эти станции немедленно передавали радиочастоту станциям радиопеленга, после чего они пеленговали работающую радиостанцию с нескольких различных направлений.

Точка пересечения пеленгов на карте указывала на приблизительное местонахождение вышедшего в эфир корабля или ПЛ. Точность определения места зависела от погоды и условий проходимости радиоволн. В арктических районах такой метод давал менее точные результаты, однако чаще всего они были вполне достаточными, чтобы определить небольшой (скажем, триста квадратных миль) район поиска для самолетов или группы кораблей, выходивших туда по сигналу оперативно-информационного центра.

Как свидетельствуют архивные документы немецкого ВМФ, комбинация данных, обеспечиваемых КВ радиопеленгом, всегда была гибельной для немецких кораблей и ПЛ. Возможность расположить станции радиоперехвата и радиопеленга на многочисленных зарубежных базах позволила британцам добиться решающих преимуществ на таких морских театрах, как Атлантический и Индийский океан.

Важным вспомогательным источником информации в радиоразведке являлись характерные черты радиотелеграфистов противника, особенно на ПЛ. Длительная практика наряду с техническим устройством, предложенным Объединенным комитетом радиоразведывательных служб «Y» позволила изучать и распознавать характерные признаки работы на ключе отдельных радиотелеграфистов.

Сигналы радиста записывались на специальной ленте, а затем с помощью точнейшего измерения знаков определялись индивидуальные характеристики радиста, позволявшие опознавать его так же, как и по отпечаткам пальцев. Этот метод «радиоотпечатков» пальцев оказался особенно эффективным и полезным в борьбе с ПЛ противника, на которых наряду с молодыми радистами, как правило, имелся один опытный для передачи особо важных радиограмм.

Опознавание «почерка» такого радиста в течение всего периода патрулирования ПЛ позволяло прокладывать ее путь на карте обстановки, которую вели на посту слежения за движением ПЛ. Таким образом можно было узнать намерения и тактику противника и даже количество лодок, используя для этого и другую информацию, накопленную в досье на каждую ПЛ.

В целях предотвращения атак ПЛ использовалось и еще одно средство радиоразведки, которое обеспечивало кораблям охранения конвоев неоценимую тактическую информацию. Дело в том, что для навигационных целей некоторые корабли охранения были оснащены средневолновыми (далее – СВ) радиопеленгаторными станциями.

Из захваченных в 1940 году документов противника оперативно-информационный центр сделал вывод, что при проведении согласованных атак конвоев группы немецких ПЛ используют для связи между собой СВ радиостанции.

Поскольку детали всей процедуры наведения ПЛ с помощью такой связи были известны, с января 1941 года на кораблях охранения начали нести вахту с целью прослушки СВ радиообмена немецких ПЛ с тем, чтобы на основе полученных материалов разработать соответствующую систему предупреждения об опасности атак ПЛ.

К сентябрю 1942 года такая система была введена, и ни один атлантический конвой не выходил в море без кораблей охранения, оборудованных СВ пеленгаторной станцией. Однако основным противником немецких ПЛ по-прежнему оставался КВ радиопеленгатор, дававший индивидуальный пеленг на работающую станцию ПЛ.

Одна из британских военно-морских радиостанций была размещена в советском городе Полярный. К ней было прикомандировано небольшое подразделение радиоразведки, которое вместе с русскими занималось перехватом сообщений немецких ВМС. Это подразделение проработало в Полярном до декабря 1944 года и сумело добыть там ценную развединформацию о военных кораблях Германии в северных широтах, включая данные о местонахождении немецкого линкора «Тирпиц».

Чтобы добиться эффективной и слаженной работы этого вида разведки, пришлось преодолеть множество трудных проблем. Необходимо было подготовить и задействовать большое число радиооператоров на многочисленных и широко рассредоточенных радиостанциях перехвата и пеленгования. Возникло большое напряжение в каналах радиосвязи, по которым материалы станций радиоперехвата передавались в оперативно-информационный центр.

Срочную и ценную информацию станций радиоперехвата приходилось передавать в течение какого-то периода средствами имевшейся радиосети ВМФ, и без того загруженной большим радиообменом. Лишь к весне 1943 года военно-морская разведка создала свою собственную независимую радиосеть, позволившую использовать этот источник информации наиболее эффективно и с максимальной оперативностью.

Служба радиоперехвата ВВС Великобритании, контролируя радиообмен противника во Франции, обнаружила, что в радиосвязи танков с самолетами немцы используют очень высокую частоту и сопровождают ее открытым текстом. Поэтому, когда к концу лета 1940 года угроза вторжения в Великобританию стала максимальной, 9-й отдел Разведывательного управления ВМС установил на мысе Норт-Фореленд небольшую радиостанцию, укомплектовав ее гражданскими радиооператорами и несколькими лингвистами из сухопутных войск.

На базе перехваченных данных 9-й отдел пришел к заключению, что немецкие быстроходные и хорошо вооруженные торпедные и артиллерийские катера во время действий в проливе Ла-Манш и в водах Северного моря будут поддерживать радиосвязь между собой на очень высокой частоте.

На основе опыта работы норт-форелендской станции подобные станции радиоперехвата и прослушки радиопереговоров открытым текстом или с использованием простейших кодов были построены также в нескольких пунктах на южном и восточном побережье Великобритании.

Работа этих станций обеспечила возможность оперативно-информационному центру своевременно предупреждать о возможных атаках прибрежных конвоев, что спасло много судов и жизней как раз в тот период, когда удары немецких ВВС и ВМС по конвоям у восточного побережья серьезно угрожали сорвать снабжение Лондона и южных городов страны топливом и продуктами питания.

Позднее рядовые моряки, знавшие немецкий язык и снабженные соответствующей радиоаппаратурой, включались в состав экипажей эскадренных миноносцев с целью сбора оперативной информации путем прослушки открытых переговоров противника в море.