Ju 87 «Stuka» часть 1 - Сергей В. Иванов Страница 14

Впервые в истории войн мощные воздушные соединения осуществили такую обширную поддержку наземных операций. В результате неприятельские войска, впрочем, как и собственные, были поражены уничтожающим эффектом воздействия пикирующей авиации. В условиях молниеносной войны при быстром продвижении немецких танковых авангардов не всегда было точно известно местонахождение их головных частей. Только благодаря деятельности «Flievo» (Fliegerver-bindungsoffizier — офицер связи авиации) в рядах передовых подразделений, командующий авиацией специального назначения (Fliegerfuhrer zur besonderen Verwendung) генерал Вольфрам фон Рихтгофен не утратил общей ориентировки, определяя следующие цели для подчиненных ему частей пикирующих бомбардировщиков (I./StG 2, I./StG 76, I./StG 77, II./StG 77 и III./StG 51). Несмотря на это, доходило до нестыковок — случалось, что бомбы сбрасывались на свои войска, а 8 сентября 1939 «штуки» из корпуса генерала фон Рихтгофена, желая заблокировать все возможные пути отхода польской армии на восток от Вислы, бомбардировали и целиком уничтожили мост через Вислу в Горже Кальварии прямо перед носом наступавших подразделений 1-й танковой дивизии вермахта.

Ju 87B-2

Ju 87D-1

Подкрыльевые радиаторы Ju 87D-1

Дополнительное бронирование

Кабина стрелка

Система обдува стекол и прицела Ju 87 D-1

Кабина пилота

Пилотская кабина самолета Junkers 87D-1

1 Зеркальный прицел 2.Бронестекло 3. Репитер гирокомпаса 4. Прицел «Revi» 5. Искусственный горизонт 6. Зеркало заднего вида 7. Обдув лобового стекла 8. Указатель скорости на взлете-посадке 9. Спидометр 10. Счетчик оборотов двигателя 11. Тяга аварийного сброса бомб 12. Указатель давления масла в двигателе 13. Панель управления подвесным вооружением 14. Освещение кабины 15. Рычаг освобождения подачного механизма 16. Альтиметр 17. Указатель положения закрылков 18. Ручной топливный насос 19. Панель переключателей радиостанции 20. Рычаг тормозов шасси 21. Указатель давления кислорода 22. Панель главных электрических переключателей 23. Помпа впрыска топлива в двигатель 24. Рычаг регулировки кресла 25. Рычаг управления створками масляного радиатора 26. Педаль руля 21. Указатель уровня масла 28. Указатель температуры масла 29. Визир 30. Указатель шага винта 31. Указатель температуры гликоля 32. Ручка управления 33. Механизм управления заслонкой визира 34. Кнопка сброса бомб 35. Кресло пилота 36. Педаль руля 37. Рычаг подачи топлива 38. Штурвал триммера руля высоты 39. Указатель давления масла в системе аэродинамических тормозов 40. Рычаг дроссельной заслонки 41. Рычаг управления шагом винта 42. Выключатель сирены 43. Выключатель зажигания 44. Главный переключатель 45. Регулятор освещения приборной доски 46. Компас 47.Коробка переключателей вооружения 48. Панель управления радиопеленгатором 49. Счетчик боезапаса 50. Освещение кабины 51. Указатель режима пикирования 52. Бортовые часы 53.Лючок для выстреливания сигнальных ракет 54. Контрольные лампочки крыльевых пулеметов 55. Рама лобовой части фонаря кабины 56. Оптический указатель режима пикирования 57. Предохранительный щиток 58. Вариометр 59. Управление повторным запуском двигателя 60. Указатель количества топлива 61. Обдув лобового стекла

Ju 87D-1

1. ступица винта VS 11; 2. винт; З. бак с гликолем; 4.мотор Jumo 211 J-1; 5. бак масла; 6.деревянная лопасть винта; 7. 250-кг бомба; 8. трубка Пито; 9.обтекатель пулемета; 10.наружная обшивка крыла; 11.правый элерон; 12.моторама; 13.маслобак; 14.лобовое бронестекло; 15.кресло пилота; 16.подголовник; П. противокапотажная ферма; 18.сиденье стрелка-радиста; 19. антенная мачта; 20. антенна; 21. спаренный пулемет MG 81Z калибра 7,9 мм; 22. диэлектрическое прикрытие антенны радиопеленгатора «Рей»; 23.главный компас; 24. аптечка; 25.проводники рулевых тяг; 26.подкос горизонтального стабилизатора; 27.горизонтальный стабилизатор; 28.правый руль высоты; 29.силовой набор вертикального стабилизатора; 30. весовой компенсатор руля направления; 31.вертикальный стабилизатор; 32.руль направления; 33.хвостовое колесо; 34.стойка хвостового колеса; 35.шпангоут корпуса; 36.подножка; 37.левый закрылок; 38.триммер элерона; 39.левый элерон; 40. навигационный огонь; 41.задний лонжерон консоли крыла; 42. передний лонжерон консоли крыла; 43. шарообразные баллоны с кислородом; 44.самозатягивающийся топливный бак на 150 л; 45.устройство подачи боезапаса к MG 81Z; 46.передняя кромка крыла; 47.патронный ящик крыльевого пулемета; 48.патронный ящик MG 81Z; 49. крыльевой пулемет MG 17 калибра 7,9 мм; 50. посадочная фара; 51. обтекатель колеса основного шасси; 52.радиатор гликоля; 53. колесо основного шасси; 54. стойка основного шасси; 55. кожух амортизатора стойки; 56. сирена; 57.левый основной топливный бак; 58. бомба SC 1000; 59. бомбосбрасыватель-трапеция; 60.масляный радиатор; 61. выхлопные патрубки.