Мифы о призраках. Путеводитель по мистическому Петербургу - Юлия Андреева Страница 14

Не знаю, как первые две версии, а вот никакого Третьего отделения во времена Павла по означенному адресу еще не значилось. А когда оно открылось, Михайловский замок уже не имел того политического и административного статуса, как при Павле Петровиче, и прорывать подобный ход стало нецелесообразно.

Особого внимания заслуживает подземный ход, ведущий из Зимнего дворца в Исаакиевский собор, в Петропавловку, а также к Манежу. В Манеж и из него император Николай I ^[57] передвигался исключительно верхом. Свод подземного хода был сделан достаточно высоким, чтобы наездник не чувствовал неудобств. Разумеется, все эти подземелья содержались в образцовом порядке, в них поддерживалась стабильная температура в любое время года, кроме того, там не было луж, подземная дорога всегда оставалась чистой и ровной.

Есть легенда, что по подземным переходам проезжал уже не на коне, а – берите выше – в карете светлейший князь Потемкин ^[58]. Если учесть, что кареты были тяжелыми, без, как минимум, тройки тут вряд ли бы обошлось. Впрочем, его сиятельство известен как человек широкой души, так что коней могло быть и больше. Переход, по которому ехал Григорий Александрович, пересекал Неву под ее каменным ложем.

Был прорыт подземный ход из Зимнего к Капелле. Обычно по нему перевозили певчих, голоса которых не должны подвергаться испытанию питерской погодой.

Кроме этого рассказывают о тайном переходе между дворцами Белосельских-Белозерских и Аничковым, он шел под рекой Фонтанкой, и такой же был прорыт между Александринкой и театром Комедии. Известно, что нередко актеры выступали в один день сразу на двух площадках, и подобный проход помогал им преодолевать расстояние, не переодеваясь и не разгримировываясь.

Был проход от дома эмира Бухарского (Каменноостровский проспект) до мечети. Еще один переход прорыли под Невой по приказу Николая II, вел он от Зимнего дворца к особняку балерины Матильды Кшесинской.

Авторство другого подземелья любви приписывали монахам Александро-Невской лавры, и шел он до Киновии (архиерейского дома для престарелых и больных монахов). Для чего изначально был прорыт сей подземный ход, неизвестно, но открывшие его в XIX веке монахи пользовались потайным ходом для посещения охтинок.

Другой подземный ход от лавры вел прямо к Неве, его якобы использовали монахи, любившие в свободное от основных занятий время искупаться в проруби. Несколько подземных ходов приписывают любострастию Екатерины II, дворец которой в Царском Селе был соединен подземными переходами со всеми сооружениями парков, а также вел к казармам полков на углу Малой и Церковной улиц. Кстати, в семидесятых годах прошлого века некоторые из этих подземелий были обнаружены и опечатаны.

После Кровавого воскресенья в 1905 году император приказал построить тайную подземную дорогу, которая вела бы от железнодорожного вокзала в Царском Селе до Александровского дворца (там же). Это был первый опыт постройки метрополитена!

Матильда Кшесинская – прославленная русская балерина и педагог. Заслуженная артистка его величества императорских театров. Известна также своими близкими отношениями с августейшими особами Российской империи.

После январских событий 1905 года император с семьей переехали из Петербурга в Царское. Вот тут-то и начали строить от железнодорожного вокзала до Александровского дворца «тайную ветку метро», работы на которой остановила Первая мировая война. Входы и выходы были замурованы и замаскированы.

Тем не менее, в пятидесятых годах прошлого века на территории царскосельских парков неожиданно стали находить удивительные «клады». Так, эсерами в одном из подземных туннелей был обнаружен схрон американских и английских банкнот на весьма приличную сумму. Деньги пошли в партийную кассу.

Что касается ходов, ведущих к Неве или под ней, теперь уже невозможно доказать, какие из них были реальностью, а какие выдумкой, так как во время обустройства набережных реки, когда ее берега получили красивые гранитные корсеты, все существующие проходы были спешно закрыты и надежно замурованы.

Впрочем, время от времени те или иные ходы обнаруживаются: где-то вдруг буквально ни с того ни с сего проваливается земля, черные копатели находят зарешеченный подземный проход. Так что о подземных ходах будут еще долго говорить, а может быть, даже раскапывать их, исследовать и по мере возможности реставрировать.

К питерским подземельям относятся так же – система подвалов под старыми домами существует до сих пор: по некоторым из них можно пройти несколько кварталов, ни разу при этом не поднимаясь на поверхность. А еще метро, которое с самого начала своего существования начало обрастать различными легендами.

Кстати, мало кто знает, что под землей на участке между площадью Мужества и Лесной, там, где в конце прошлого века произошла серьезная авария, установлена небольшая статуя католической святой Барбары, традиционно покровительствующей шахтерам. Дело в том, что ликвидировать последствия аварии нам помогали итальянские специалисты, а они просто не могут работать на такой глубине, не молясь при этом своей святой. Руководство метрополитена против вселения Санты-Барбары не возражало, тем более, что как раз в то время по всем телевизорам страны шел одноименный сериал. Когда же шахтеры уехали, они оставили Барбару под землей в качестве своеобразного подарка городу.