Субмарины США «OHIO» - Сергей В. Иванов Страница 12

Книгу Субмарины США «OHIO» - Сергей В. Иванов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Субмарины США «OHIO» - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно

Субмарины США «OHIO» - Сергей В. Иванов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей В. Иванов

Действительно, по словам специалистов, переоборудованные субмарины обладают пониженной шумностыо, при переделке их корпусов используется технология «стелс». Таким образом, подлодки весьма трудно обнаружить даже на небольших глубинах. На модернизированных субмаринах каюты «тюленей» и экипажа, боевые посты располагаются вдоль корпуса субмарины, также, как купе в железнодорожном вагоне.

Субмарины США «OHIO»

Редчайший фотоснимок 65-футового обитаемого подводного аппарата Нортроп Груммап ASDS (Advanced SEAL Delivery System – усовершенствованная система доставки боевых пловцов). Это новейшая американская минисубмарина, предназначенная для использования морским спецназам. Аппарат – сухого типа, герметичный. Минисубмарина поступила на вооружение l-го подразделения средств доставки SEAL в Перл-Сити 30 мая 2004 г. Все системы минилодкн работают от аккумуляторных батарей.

Субмарины США «OHIO»

SEAL Delivery Vehicle (SDV) Mk III – аппарат «мокрого» типа, предназначенный для доставки боевых пловцов, герметичного, «сухого», обитаемого отсека не имеет.

Субмарины США «OHIO»
Субмарины США «OHIO»
Субмарины США «OHIO» Субмарины США «OHIO»

Противопожарные учения в учебном центре базы Бангор. Постоянные тренировки – залог успешного боевого похода, не менее важна привальная морально-политическая подготовка, особенно конспектирование трудов классиков капитализма-демократизма. На противопожарных учениях отрабатываются различные методы тушения пожаров, в том числе пожаров электросистем и газовых магистралей.

Субмарины США «OHIO»

Общий вид ангара DDS (Dry Deck Shelter – сухое палубное хранилище) для средств доставки боевых пловцов, размеры ангара: ширина 9 футов, длина – 38 футов, высота 9 футов, водоизмещение 30 т. Конструктивно ангар разделен на три сообщающихся между собой отсека. Конструкция выполнена из высокопрочной стали HY-80. Передний сферический отсек представляет собой декомпрессионную камеру. В среднем сферическом отсеке находится оператор аппарата, здесь же расположен входной люк. Третий отсек – собственно ангар, цилиндр с окончаниями эллиптической формы. В нем могут разместить до 20 боевых пловцов или один аппарат SDV.


Центральный пост оборудован большим количеством автоматизированных рабочих мест, функциональные возможности которых соответствуют самым современным требованиям. В недалекой перспективе атомные подлодки спецназа предполагается оснастить различными видам усовершенствованных и новых систем оружия, предназначенных для поражения точечных целей в прибрежных зонах, включая малоразмерные корабли, дизельные ПЛ, самолеты и вертолеты. Кроме того, на таких субмаринах намечается разместить беспилотные летательные аппараты, запускаемые из подводного положения, которые будут обеспечивать сбор и передачу разведданных. Торпеды Mark 48. которые в настоящее время имеются на ПЛА «Огайо», предназначены для борьбы с атомными подлодками и крупными надводными кораблями, поэтому они будут заменены на менее мощные.

Командование ВМС США полагает, что переоборудованные ПЛА «Огайо» смогут обеспечить нанесение ударов по объектам противника, находящимся на расстоянии две – три тысячи километров от побережья, в сочетании с действиями подразделений сил специального назначения и другими родами войск. Использование четырех таких субмарин даст возможность США более эффективно контролировать кризисные районы. Причем в соответствии с планами американских ВМС, две атомные субмарины будут находиться на постоянном боевом дежурстве. В рамках программы модернизации ПЛА «Огайо», называемой в Пентагоне единственной реальной программой трансформации ВМС, была осуществлена замена 24 баллистических ракет (БРПЛ) «Трайдент» на 154 крылатые ракеты «Томагавк». Вес обычного боевого заряда каждой такой КР (дальность полета превышает 2 тыс. км) – 453 кг. Все находящиеся на ее борту «Томагавки» субмарина способна выпустить всего лишь за шесть минут.

Субмарины США «OHIO»
Субмарины США «OHIO»
Субмарины США «OHIO»
Субмарины США «OHIO»

Для подготовки экипажей выстроен мощный учебный центр, где имеются макеты всех основных систем и агрегатов атомоходов. На снимках – гидропривод руля глубины и опреснительная установка. Опреснительная установка выделяет пресную воду из морской для охлаждения реактора, из опресненной воды отфильтровывается вода для нужд экипажа. Еще на одном снимке – макет дизеля.

Субмарины США «OHIO»

Атомоход SSBN-726 «Огайо» в сухом доке, корабль перестраивают в носитель крылатых ракет «Томогавк». «Огайо» был поставлен на переоборудование 24 октября 2002 г.


Две из 24 пусковых установок (ПУ) на каждой из субмарин теперь переделываются под камеры скрытного выхода бойцов специального назначения и их возвращения на находящуюся под водой лодку. Здесь же есть возможность разместить малогабаритные подводные аппараты и спасательные плоты. Диаметр входных и выходных камер чуть превышает два метра. Семь ПУ приспособлены под складские помещения, в которых находятся контейнеры с боевым снаряжением коммандос, включая вооружение, боеприпасы, приборы и различное снаряжение. ПЛАРБ, модернизированная в ПЛА способна транспортировать 66 бойцов сил специальных операций и 35 офицеров объединенной группы боевого управления. Офицеры группы боевого управления должны руководить действиями самой субмарины, десантно-диверсионными операциями всех и отдельно взятых спецназовцев, объединенными группировками кораблей, наземными войсками и авиационными подразделениями. Кроме того, предусмотрена возможность для временной установки в каютах атомного подводного корабля дополнительных коек для группы военнослужащих численностью до 102 человек. Общая стоимость модернизации четырех подлодок оценивается в 1,4 млрд. долларов.

Бывшая ПЛАРБ «Флорида» (SSBN-728) завершила переоборудование в ПЛАРК (присвоен бортовой номер SSGN-728) и в конце 2004 года участвовала в учении ВМС «Гигантская тень» с целью проверки и оценки потенциальных операционных и боевых качеств и возможностей этого класса ПЛАРК как платформ КРПЛ и сил специальных операций.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.