Ограбление в «Шотландском соколе» - Майя Г. Леонард Страница 57

Майя Г. Леонард

Как-то раз мой друг Сэм Сэджман спросил меня, что я собираюсь писать дальше, и я ответила, что подумываю о серии приключенческих книг, события в которых будут развиваться в поездах, на железной дороге. Мои дети очень любят слушать книжки «про паровозики», а старший уже достаточно взрослый, чтобы выбирать книги самому. К сожалению, в детских книгах мало реализма, мальчику не хватало настоящих реальных поездов, фактов о железной дороге, деталей маршрутов и технических особенностей паровозов. Я подумывала именно о такой книге, правда, не могла её написать, потому что была совершенно несведуща в данной теме. Сэм вызвался мне помочь. Он сказал, что, будь он ребёнком, прочитал бы такую книгу с огромным удовольствием и что я должна немедленно приняться за работу. Он предложил мне несколько железнодорожных историй, и я сразу поняла, что всё может сложиться только в том случае, если Сэм станет моим соавтором. Он согласился, и мы начали разрабатывать сюжет вместе.

Это была чрезвычайно увлекательная работа. Сэм – большой выдумщик, замечательный фантазёр, лёгкий на подъём, жизнерадостный человек, мой неутомимый помощник во всём. Я благодарна судьбе за всё то, что такое сотрудничество принесло в мою жизнь, и отдельно благодарна Сэму за ту любовь к поездам, которую он мне привил.

Также выражаю большую благодарность самым первым читателям и критикам этой книги: моему мужу Сэму Спарлингу и моей подруге Клэр Ракич, которая познакомилась с книгой ещё в рукописи и потом поддерживала меня во многих сложных моментах работы над ней. Мой муж также оказывал мне всяческую поддержку. Он верил в меня и в мою способность совершить этот труд, наверное, даже больше, чем верила я сама. Возможно, потому что эта книга о мальчике и в какой-то степени для мальчиков, которые всю жизнь «любят играть в паровозики».

Я также хочу выразить огромную благодарность моему свёкру Джону Спарлингу за его глубокие знания по теме железных дорог и те подсказки, которые он мне давал. Он посылал мне вырезки из газет и исправлял мои ошибки.

Отдельно хотелось бы сказать большое спасибо Тому Липеру, а также Фрэнсис и Синтии Сэджман, которые предоставили нам с Сэмом свою большую комнату для работы и ещё очень вкусно кормили.

Огромная благодарность литературному агенту Кёрсти Маклахан, которая поверила в нас, во всём нас поддерживала и успешно проложила путь нашей книге в издательство «Макмиллан».

Моя искренняя благодарность Люси Пирс (нашему редактору), а также Кэт, Джо, Аликс, Венеции и всем другим сотрудникам издательства «Макмиллан». Спасибо за вашу работу и любовь к поездам. Мы вас очень любим.

Элиза Паганелли, художник-иллюстратор, присоединилась к нашей команде чуть позже, но именно она нарисовала Хола и все его рисунки. Она также сделала обложку книги, которая мне очень нравится. Спасибо тебе, Элиза! Надеюсь, что наши (железнодорожные) пути скоро снова пересекутся.

Сэм Сэджман

Прежде всего я хочу поблагодарить моих замечательных родителей, без которых этой книги просто бы не существовало. Именно они вложили в меня всё то, что далее только подхватывало моё воображение, унося всё дальше и дальше в мир фантазий и приключений. Это они водили меня в музей железных дорог и брали на спектакли, где подчас совершались таинственные убийства. Это они давали мне интересные книги и часто сами участвовали в моих детских играх. Это они помогали мне с именами героев и героев-злодеев, которых я придумывал, когда мы вместе отдыхали на море. Короче, данная книга является именно той книгой, которую мне ещё в детстве хотелось прочитать. Спасибо вам, дорогие родители, спасибо, спасибо за всё!

Я был бы очень неправ, если бы также не поблагодарил своего друга и партнёра Тома Липера. Том это заслужил. Он понимает, что ладить с творческим человеком очень непросто, но он ценит меня, и это главное. Спасибо тебе, Том, за твою поддержку, твой юмор, твою иронию и за то, что ты в меня верил.