Нефть цвета крови - Алексей Макеев Страница 16

Согласно составленному Гуровым плану проверкой компрессорных станций трубопровода должен был заняться он сам.

– Во-первых, – объяснил он Крячко, – я – лицо уполномоченное и довольно известное. Особо представляться и объяснять, кто я такой и почему вдруг интересуюсь нефтяными делами, не надо. Во-вторых, я буду работать в контакте с прокуратурой, которая меня знает. А ты у нас по-прежнему останешься в засаде. Правда, после схватки на обочине им известно о твоем существовании, но неизвестно, кто ты. И пусть так остается как можно дольше.

– А я что – с вами буду ездить? – спросила Оля.

– Нет, ездить со мной не надо, – ответил Гуров. – Мне эскорт не требуется. Вы составьте свой собственный план, по нему и работайте. А лучше вообще отключиться от этого дела – оно, как выяснилось, небезопасное. У нас со Стасом работа такая, мы привыкли рисковать, а вам это ни к чему.

– Почему это «ни к чему»? – обиделась девушка. – Я, если хотите знать, не меньше вашего рисковать привыкла. Знаете, сколько журналистов у нас гибнет? Тем более тех, кто расследованиями занимается. Но если не хотите, чтобы я с вами ездила, и не надо. Действительно, буду работать самостоятельно, по собственному плану. Может, еще быстрее вашего все выясню.

– Вы только это… без ненужного риска, – поспешил добавить Гуров, заметивший азартный огонек в ее глазах.

– Это уж я сама буду решать, с риском или без риска, – тряхнула головой Ольга. – Самостоятельно!

На этом их «планерка» закончилась. И уже на следующее утро Гуров все в той же машине прокуратуры ехал на одну из трех компрессорных станций, расположенных в левобережной части области. Ехать пришлось долго, больше трех часов. И все это время по обе стороны от дороги простиралась степь – иногда покрытая невысокими холмами, а чаще – ровная как стол. Изредка проезжали небольшие степные поселки.

– На такой дороге даже днем уснуть можно, – заметил Лев, – а уж ночью тем более.

– Да, дорога тут такая… усыпляет, – согласился Николай. – Поэтому ДТП тут частенько случаются. Особенно ночью.

Наконец они съехали с трассы на асфальтированную боковую дорогу и спустя полчаса подъехали к зданию компрессорной станции. Гуров отыскал начальника станции, представился и объяснил цель своего визита.

– Что ж, пойдемте, покажу вам наше хозяйство, – сказал начальник компрессорной Борис Ефимович Маргулис. – Смотрите, проверяйте. Хотя, честно говоря, не понимаю, что вы надеетесь увидеть, не будучи специалистом.

Они прошли в здание. Гуров внимательно осмотрел компрессоры, приборы, показывавшие давление в трубопроводе, объем прокачиваемой нефти, нагрузку компрессоров. Когда осмотр закончился, Маргулис провел гостя в свой кабинет.

– Как я понял, слить некоторое количество нефти здесь не так сложно, – приступил к разговору Лев.

– Очень даже можно, – согласился Маргулис. – И если все хорошенько продумать, то никто этого не заметит.

– А как же приборы? – поинтересовался Гуров.

– Что приборы? – пожал плечами хозяин кабинета. – Человек всегда умнее техники. При известной доле смекалки прибор всегда можно обмануть.

«То же самое мне говорил и товарищ Атамбаева, компьютерщик Костя», – вспомнил Гуров.

– Есть только одно препятствие, – продолжал начальник станции. – От контролеров такое хищение скрыть можно. А вот от работающих здесь – нельзя.

– То есть в хищении должен участвовать весь коллектив станции? – уточнил Гуров.

– Совершенно верно, – подтвердил Маргулис. – Все поголовно, от меня до последнего рабочего, до поварихи, что нам обед готовит. Так что, если вы кого-то подозреваете, то надо подозревать всех.

– Нет, Борис Ефимович, я никого не подозреваю, просто хотел посмотреть, как обстоит дело.

– Но ведь какие-то подозрения у вас все же были? – прищурился Борис Ефимович. – Вряд ли вы сюда приехали, чтобы на степь взглянуть.

– Да, кое-какие соображения были, – согласился Гуров. И внезапно, по какому-то вдохновению, рассказал начальнику станции все: и о деле Атамбаева, которое привело его в Приозерск, и о том, что инженер незадолго до ареста говорил о пропаже нефти из трубопровода, и о гипотезе Кости Прокофьева, предположившего, что нефть, скорее всего, сливают на одной из компрессорных.

– Да, я слышал об этой беде с Сашей, – сказал Маргулис. – Конечно, мы все его хорошо знаем – ведь он постоянно у нас бывал, проверял состояние приборов. Действительно, в последнее время он выглядел озабоченным, однако никакими подозрениями с нами не делился. Поверьте, здесь все ему сочувствуют. Люди говорят: «Вот, какая беда с парнем приключилась». А выходит, никакого столкновения не было…

– Нет, какое-то столкновение, видимо, было, – поправил его Гуров. – Ведь где-то его «Нива» получила повреждения. И кто-то разбил ту «шестерку». Но как это случилось на самом деле – пока не знаю. Знаю только, что это ДТП каким-то образом связано с пропажей нефти из трубопровода, поэтому и занялся проверкой компрессорных.